Приложения, които ви предупреждават за камери за скорост: Как да ги използвате за безопасно шофиране
Пътният радар не съществува, за да набира пари: той съществува, защото скоростта е факторът, който най-много променя резултата от сблъсък. Инцидент с пешеходец при 30 км/ч и друг при 60 км/ч са събития с напълно различна тежест, а енергията, участваща в удара, се увеличава с квадрата на скоростта. Ето защо ограничението на скоростта се променя в близост до училища, болници и пешеходни пътеки.
От този момент нататък, приложението за навигация престава да бъде инструмент за избягване на правилата за движение и се превръща в това, което наистина е: табло, което показва ограничението на скоростта в реално време, показва вашата скорост и ви предупреждава, когато участъкът напред изисква внимание. Тази статия показва как да конфигурирате това и как всеки тип устройство го измерва.

Видовете оборудване и как всяко от тях измерва
Фиксиран радар
Инсталиран на портална платформа или стълб, той работи 24 часа в денонощието. Използва индуктивни контури в асфалта или лазерен сензор, за да измерва скоростта в тази точка. Трябва да бъде маркиран със знак преди оборудването и точно затова местоположението му е публична информация, което позволява да се показва на карти.
Електронен „лежачи-лежачи“
Вариация на фиксирана камера за скорост, с панел, показващ скоростта на приближаващото превозно средство. Обикновено се разполага по градски пътища, близо до училища, болници или пешеходни пътеки. Видимият панел е част от функцията: той съществува, за да коригира поведението на превозното средство преди точката на измерване.
Статичен радар и мобилен радар
Статичното устройство се монтира на статив от служител и остава на място няколко часа. Мобилното устройство работи от вътрешността на патрулна кола, дори докато е в движение. Нито едно от двете няма фиксирано местоположение, така че не се показва надеждно в никое приложение – а приложение, което твърди, че ви уведомява за тях, обещава това, което не може да изпълни.
Контрол върху средната скорост
Две точки за отчитане, разположени на голямо разстояние една от друга, изчисляват времето, необходимо на превозното средство да измине разстоянието. Тъй като измерването обхваща целия маршрут, спирането пред камерата няма значение. Този модел най-добре отразява идеята за поддържане на постоянна скорост през цялото време.
Толеранс на измерване, обяснение
Измервателното оборудване има признат марж на грешка, а бразилските разпоредби не вземат предвид този марж, преди да вземат предвид скоростта за целите на налагането на глоби. Използваният критерий е... 7 км/ч за скорости, измерени до 100 км/ч и на 7% за скорости над това.. Следователно, на път с ограничение на скоростта от 60 км/ч, разглежданата скорост се превишава само когато измерената скорост е 68 км/ч.
Това не е разрешение винаги да се шофира по края на пътя. Това е техническа гаранция срещу грешка на инструментите. Шофирането с оглед на края на пътя означава шофиране без никакъв резерв, когато се появи нещо неочаквано на пътя.
Конфигурирайте приложението за безопасност, а не за плашене.
1. Включете предупреждението за ограничение на скоростта.
Това е най-важната и най-пренебрегваната настройка. Както Waze, така и Google Maps ви позволяват да показвате ограничението на скоростта и да ви предупреждават, когато го превишите, с конфигурируем процент. Оставете предупреждението на нула или близо до нея: целта е да знаете, че сте превишили ограничението, а не да знаете кога ще ви бъде наложена глоба. официален уебсайт на Waze Той предоставя стъпка по стъпка ръководство за настройките.
2. Активирайте GPS скоростомера.
Скоростомерът на таблото на колата ви обикновено показва малко по-висока скорост от действителната, както се изисква от разпоредбите. Скоростомерът в приложението, изчислен чрез GPS, е по-близо до скоростта, измерена от радара. Наличието и на двата показания ви помага да разберете тази разлика във вашия автомобил.
3. Направете съобщенията силни.
Звуковите сигнали елиминират необходимостта от гледане на екрана. Тъй като използването на мобилен телефон по време на шофиране е много сериозно нарушение съгласно бразилския Кодекс за движение по пътищата и тъй като всяка загуба на внимание води до изминаване на метри на сляпо, звукът е единственият безопасен начин за получаване на тази информация, докато сте в движение.
4. Използвайте поддръжката и конфигурирайте, преди да тръгнете.
Маршрутът се задава със спрял автомобил, телефон в държач за таблото, екран с правилната яркост и изключени известия за съобщения. Режимът “не безпокойте по време на шофиране” на Android и iPhone автоматизира това.
5. Допринесете за базата
Дупки по пътищата, наводнения, животни на пътя и превозни средства, спрели на банкета, са предупредителни знаци, които могат да спасят пътуванията на други хора. Винаги ги съобщавайте, когато колата е спряла, или помолете пътник да го направи.

Какво не прави приложението
- Не открива радар. Сравнява позицията си със списък от известни координати.
- Не предоставя никакви предупреждения относно инспекционните операции. Контролът върху движението и действията за шофиране в нетрезво състояние са действия за обществена безопасност; никое сериозно приложение не се опитва да ги заобиколи и няма надежден начин да го направи.
- Това не гарантира актуална база данни. Новите радарни системи отнемат много време, за да влязат в експлоатация; премахнатите радарни системи отнемат много време, за да се заредят с енергия.
- Това не е заместител на вниманието. Пътните знаци имат предимство пред всичко, което се появява на екрана.
Навици, които намаляват глобите и риска едновременно.
Повечето глоби за превишена скорост се издават на познати участъци от пътя, по обичайния маршрут, когато водачът закъснява. Тръгването пет минути по-рано елиминира голяма част от проблема. На магистралите поддържането на достатъчна дистанция избягва редуването между ускоряване и спиране, което увеличава средната скорост.
Струва си да познавате и собственото си превозно средство: гуми с различен профил от оригиналните променят показанията на скоростомера. А в дъждовен ден посоченото ограничение на скоростта се превръща в таван, а не в цел — спирачният път се увеличава значително на мокри пътища.
Действителна скорост, скоростомер на автомобила и GPS скоростомер.
Трите числа са различни и разбирането им променя начина, по който използвате приложението.
О скоростомер за кола Калибриран е така, че никога да не показва по-малко от действителната скорост — законодателството за хомологация изисква този марж на безопасност. С други думи, обикновено регистрира малко повече от реалното шофиране. Освен това, изчислява въз основа на въртенето на колелата, така че гума с различен размер от оригиналния, износена или недонапомпана, променя показанието.
О GPS скоростомер, Скоростта, показвана в приложенията, се изчислява въз основа на промяната в позицията с течение на времето. Тя е по-близка до действителната скорост при постоянна траектория и следователно обикновено показва по-ниска скорост от таблото. Ограниченията ѝ включват: забавена реакция при внезапно ускорение и спиране, грешки в тунели и райони с високи сгради и неточност при много ниски скорости.
Практическо заключение: Използвайте показанието на GPS като ориентир, а показанието на таблото като насока. Ако скоростомерът показва малко по-високо ниво, значи сте защитени; а ако двете показания постоянно се различават значително, си струва да проверите налягането и размера на гумите.
Как да конфигурирате предупреждението, за да намалите изненадата, а не да търсите камери за скорост.
- Включете предупреждението за ограничение на скоростта на пътя., който ви предупреждава, когато превишите ограничението на скоростта. във всеки раздел — не само близо до радара. Конфигурацията е тази, която всъщност променя поведението.
- Оставете съобщенията на глас. и силата на звука е чуваема. Целта е да не гледате екрана.
- Задайте предварителното уведомление. С достатъчен просвет. Предупредителен знак върху оборудването причинява внезапно спиране, което е по-опасно от глобата.
- Изключете неподходящите известия. За вашето пътуване. Твърде многото предупреждения ви карат да игнорирате всички, включително и тези, които са важни.
- Активирайте известието за промяна на лимита., където повечето хора биват глобявани — участък от магистрала, където ограничението на скоростта намалява, когато пресече градска зона.
Контрол на средната скорост: защо спирането пред камера за скорост е неефективно
Струва си да се обясни защо това е най-бързо развиващият се и най-слабо разбираем формат. В този формат две точки на отчитане регистрират преминаването на превозното средство и системата изчислява... средна скорост по участъка Разстоянието, разделено на времето.
Последици:
- Намаляването на скоростта само в предната част на оборудването не променя нищо., Защото това, което се измерва, е цялото пътуване.
- Карането над ограничението на скоростта и последващото “компенсиране” също не работи.Средните стойности са това, което се брои.
- Единственото поведение, което избягва глоба, е шофирането в рамките на ограничението на скоростта по целия пътен участък. — което е точно предназначението на оборудването.
Това е най-ясната демонстрация защо “избягването от радара” е грешна формулировка. Това, което намалява едновременно глобите и риска, е едно и също нещо: скорост, съвместима с пътя. И има практически ефект, който повечето хора не измерват – разликата във времето между шофиране с ограничението на скоростта и шофиране над него по градски маршрут е само няколко минути, докато разликата в спирачния път е значителна.
Заключение
Навигационните приложения помагат за подобряване на шофирането, когато се използват за проверка на ограничението на скоростта, наблюдение на скоростта и получаване на предупреждения за пътните условия. В тази си функция те са легитимни, полезни и разрешени – за разлика от радарните детектори, които са забранени в Бразилия.
Настройте предупреждението за ограничение на скоростта, активирайте GPS скоростомера, настройте всичко на аудио и конфигурирайте маршрута, преди да стартирате двигателя. След като това е направено, камерата за скорост вече няма да бъде неприятна изненада и ще се превърне в това, което винаги е била: напомняне, че този участък от пътя изисква по-ниска скорост.
Прочетете също
- Камери за скорост на мобилни телефони: Какво е разрешено и какво е забранено в Бразилия
- Християнски чат: Най-добрите приложения и как да ги използвате безопасно
- Срещи с хора чрез приложения: Как работят и как да ги използвате безопасно
- Търсене на регистрационния номер на превозното средство: Какво можете и какво не можете да видите
- Приложение за претегляне на добитък: Реални предимства и митове в областта
- Приложение за претегляне на добитък: Ръководство за инсталиране и употреба стъпка по стъпка


