Aplikacija za izračun porabe bencina: povprečna poraba in pravilo 70%

Ena aplikacija za izračun porabe bencina v avtomobilu Samo po sebi ne prihrani goriva. Vaše točenje goriva pretvori v številke – povprečno porabo, stroške na kilometer, mesečne stroške – in prav ta posnetek vam omogoča sprejemanje boljših odločitev. Prihranki pridejo kasneje, iz teh odločitev.

Pa se lotimo dela: kako pravilno meriti, kako se odločiti med bencinom in etanolom ter kaj pričakovati od razpoložljivih aplikacij.

Kako izmeriti dejansko porabo goriva vašega avtomobila.

Vgrajeni računalnik poda oceno in je običajno optimističen. Zanesljiva metoda je ... poln rezervoar do polnega rezervoarja:

1. Polnite rezervoar, dokler se pipa za gorivo ne izklopi, in ponastavite števec prevoženih kilometrov.
2. Zaženite ga normalno, ne da bi spremenili svoj vzorec uporabe.
3. Pri naslednjem točenju goriva polnite rezervoar, dokler se pištola ponovno ne zapre, na isti bencinski črpalki in po možnosti na isti črpalki.
4. Zabeležite, koliko litrov je bilo porabljenih in koliko kilometrov je zabeležil števec poti.
5. Število kilometrov delite z litri. Rezultat je poraba goriva v km/l za to obdobje.

To storite za tri ali štiri rezervoarje, preden sklepate. En sam cikel je bil morda netipičen zaradi prometa, potovanja ali uporabe klimatske naprave.

Pravilo 70%: bencin ali etanol?

Etanol ima nižjo energijsko gostoto kot bencin, zato avtomobil na fleksibilno gorivo z njim prevozi manj kilometrov na liter. V praksi je razlika približno 30%, in tukaj pride prav pravilo:

Ceno na liter etanola delite s ceno na liter bencina. Če je rezultat do približno 0,70, je etanol stroškovno učinkovitejši. Nad tem številom je bencin cenejši na prevoženi kilometer.

Na primer: etanol pri R$ 4,20 in bencin pri R$ 6,00 dasta 4,20 ÷ 6,00 = 0,70 – to je na meji. Če bi bil etanol pri R$ 4,50, bi izračun dal 0,75 in bencin bi bil boljša izbira.

Dve iskreni opozorili. Prvič: 70% je povprečje; natančen odstotek se razlikuje glede na motor in vaš profil uporabe, nekateri sodobni avtomobili pa se približajo 75%. Če ste dejansko porabo izmerili z obema gorivoma, namesto splošnega pravila uporabite svoje razmerje. Drugič: pravilo velja za stroške, ne za zmogljivost – nekateri ljudje imajo raje etanol iz drugih razlogov.

Kaj aplikacije pravzaprav počnejo?

• Zapisujejo zaloge.Datum, litri, cena, kilometrina in bencinska črpalka.
• Izračunajo povprečno porabo. vsak cikel in prikazuje razvoj skozi čas.
• Izračunajo stroške na kilometer., najbolj uporabna številka za tiste, ki delajo s svojim avtomobilom.
• Primerjajo bencin in etanol. na podlagi vaše dejanske porabe, ne splošnega povprečja.
• Nadzorujejo stroške.Vzdrževanje, pnevmatike, zavarovanje, davki, pranje avtomobila.
• Se spomniš revizij? po prevoženih kilometrih ali po datumu.
• Izvažajo poročila., To pomaga tistim, ki morajo obračunati ali prijaviti stroške.

V Trgovini Play izstopata dve imeni zaradi svoje konsolidacije: Drivvo, z oceno okoli 4,8 in več kot 110.000 ocenami ter Fuelio, z oceno blizu 4,6 in več kot 130.000 ocenami. Obe storitvi zajemata sledenje porabe goriva, stroške in opomnike.

Česar nobena aplikacija ne zmore

• Izmerite nivo goriva v rezervoarju. Telefon se ne poveže s senzorjem nivoja goriva v avtomobilu. Vse je odvisno od tega, kaj vtipkate.
• Samodejno preberi podatke motorja. To zahteva adapter OBD-II, priključen na priključek vozila, in gre za drugačno vrsto uporabe.
• Samodejno zmanjšajte porabo. Stroške zmanjšata redno vzdrževanje in vozne navade.
• Zagotovite ceno. Aplikacije, ki prikazujejo cene goriv, se zanašajo na podatke, ki jih posredujejo uporabniki, in so lahko zastarele.

Kaj resnično zmanjša porabo?

1. Tlak v pnevmatikah. Premalo napolnjene pnevmatike povečajo kotalni upor in porabo goriva. Preverite jih vsaka dva tedna, ko so pnevmatike hladne.
2. Zračni filter in svečke v dobrem stanju. Poceni vzdrževalni element z neposrednim vplivom na porabo goriva.
3. Mrtva teža. Prtljažnik, poln nepotrebnih predmetov, zapravlja gorivo.
4. Nenehna vožnja. Prekomerno pospeševanje in zaviranje sta največja dejavnika porabe goriva v mestni vožnji.
5. Hitrost na cesti. Zračni upor se s hitrostjo znatno poveča; že nekaj km/h manj naredi opazno razliko.
6. Pot. Izogibanje prometnim zastojem prihrani več denarja kot kateri koli trik, ki požira gorivo.

Zakaj se poraba tako razlikuje od rezervoarja do rezervoarja?

Tisti, ki začnejo meriti, so presenečeni nad odstopanjem in postanejo sumničavci glede izračuna. Resničen je in razlogi so znani:

• Vrsta poti. Mestna in avtocestna vožnja dajeta zelo različni porabi goriva za isti avtomobil. Povprečna pol rezervoarja za vsako vozilo ne opiše ničesar.
• Promet je v zastoju. Motor, ki deluje v mirovanju, porablja gorivo in ne prevozi kilometrov – kar zmanjša povprečno porabo goriva brez mehanskih okvar.
• Klimatska naprava. Kompresor potrebuje energijo iz motorja, učinek pa je večji pri nizkih hitrostih.
• Tlak v pnevmatikah. Premalo napolnjene pnevmatike povečajo kotalni upor – to je najcenejša in najbolj zanemarjena stvar za popravilo.
• Teža in aerodinamika. Prazen strešni prtljažnik porablja energijo; prtljažnik, poln stvari, ki jih ni mogoče odstraniti, prav tako porablja energijo.
• Kako napolnite gorivo?. Vedno polnjenje rezervoarja do prve oznake na črpalki omogoča primerljivost meritev. Če ga malo dolijemo, uniči izračun.
• Različno gorivo med enim rezervoarjem in drugim, vključno z deležem etanola v navadnem bencinu.

Zato je priporočilo naslednje: V povprečju uporabite tri do pet rezervoarjev., Kadar koli je mogoče, ločite mestne ulice od avtocest. Izoliran rezervoar ne pove ničesar.

Zakaj vgrajeni računalnik prikazuje drugačno številko?

To je najpogosteje zastavljeno vprašanje in ne gre za okvaro. Vgrajeni računalnik spoštovanjePorabo goriva izračuna na podlagi časa vbrizgavanja in števila vrtljajev motorja, prevoženo razdaljo pa na podlagi hitrosti koles. Dva vira odstopanja:

• Izračun goriva je posreden. Ne meri porabljenih litrov; sklepa na podlagi tega, kako dolgo je bila odprta šoba injektorja.
• Števec kilometrov ima toleranco., Obraba pnevmatik, nepravilno polnjenje ali velikost, ki ni v skladu z originalnimi specifikacijami, lahko spremeni odčitek razdalje.

Izračun, opravljen na črpalki – prevoženi kilometri, deljeni z dejansko izčrpanimi litri – uporablja dva resnična ukrepa. Je najbolj zanesljiva in normalno je, da je vgrajeni računalnik bolj optimističen.

Pravilo 70% in kje ne velja.

Vredno je podrobneje opisati, saj skoraj vsi poznajo številko, le malo ljudi pa pozna njeno mejo. Pravilo obstaja, ker ima etanol ... nižja energijska vrednost na liter Glede bencina: avtomobil s fleksibilnim gorivom prevozi manj kilometrov z litrom etanola. Razmerje med ceno bencina in ceno približno 70% je točka, kjer postaneta obe stroškovno enakovredni.

Kjer je potrebna prilagoditev:

• Vsak avto ima svoj odnos. Nekateri motorji izkoriščajo etanol bolje kot povprečno, drugi slabše. Merjenje porabe z vsakim gorivom, na treh rezervoarjih, daje ... tvoj številka – in je lahko nad ali pod 70%.
• Vožnja samo v mestu ali samo po avtocesti. Razmerje se spremeni.
• Račun je za stroške, ne za vse. Nekateri ljudje imajo raje etanol iz drugih razlogov ali bencin zaradi boljše zmogljivosti na dolgih potovanjih in manj postankov.
• Premium bencin Cena se spremeni, energija na liter pa ne, zato se upošteva pri obračunu glede na plačani znesek.

Tukaj aplikacija resnično pomaga: shranjevanje vsakega točenja goriva s ceno, litri in prevoženimi kilometri to primerjavo pretvori v vaše lastne podatke, namesto v naučeno pravilo.

Pogosto zastavljena vprašanja

Zakaj se odčitek porabe goriva na vgrajenem računalniku razlikuje od tistega, kar sem izračunal?

Vgrajeni računalnik oceni porabo goriva na podlagi pretoka vbrizganega goriva in hitrosti, ne da bi meril, koliko je dejansko prišlo iz rezervoarja. To je uporabno kot takojšnja referenca, vendar je ponavadi optimistično. Izračun od polnega rezervoarja do polnega uporablja dejanske podatke o litrih in kilometrih, zato je to tisto, kar šteje pri odločitvi.

Ali moram vedno točiti gorivo na isti bencinski črpalki?

To zelo pomaga pri doslednosti izračuna. Različne črpalke se izklopijo na nekoliko različnih točkah, kar povzroči odstopanje za nekaj desetink litra, kar otežuje primerjavo med cikli.

Je aplikacija za cene goriva zanesljiva?

Odvisno je od sodelovanja uporabnikov in je lahko zastarelo, zlasti v manjših mestih. Uporabite ga kot vodilo, kje iskati, ne kot potrjeno ceno.

Ali se splača beležiti vzdrževanje v isti aplikaciji?

To se splača in prav tukaj se te aplikacije dolgoročno najbolj obrestujejo. Popolna zgodovina menjav olja, pnevmatik in vzdrževanja poveča prodajno vrednost avtomobila in pomaga prepoznati, kdaj je kakšen strošek neobičajen.

Zaključek

Aplikacija za upravljanje porabe goriva je organizirana preglednica, ki deluje za vas. Prikazuje dejansko porabo goriva vašega avtomobila, stroške na kilometer in ali je etanol danes na vaši lokalni bencinski črpalki ugodna cena.

Izmerite od polnega rezervoarja do polnega rezervoarja, ponovite nekaj ciklov, uporabite razmerje 70% kot izhodišče in ga prilagodite s svojimi številkami. Prihranki ne izvirajo iz aplikacije – izvirajo iz tega, kaj storite s podatki, ki jih prikazuje.

Preberite tudi

• Najboljše brezplačne GPS aplikacije: Zemljevidi brez povezave in poraba podatkov
• GPS, ki se izogiba cestninam in prometu: Kdaj se splača in kdaj je drag.
• Uporaba za mehaniko: diagnostika, tehnični podatki in delavnica
• Aplikacija za avtomobilsko diagnostiko: Ali potrebujete OBD-II?
• GPS za tovornjake: Pot po višini in teži ter kje odpove
• GPS aplikacije za voznike: opozorila, kamere za merjenje hitrosti in zakon