Апликација за калкулатор бензина: Просечна потрошња и правило 70%

Један апликација за израчунавање потрошње бензина аутомобила Само по себи не штеди гориво. Оно што ради јесте да трансформише ваше пуњење горива у бројеве — просечну потрошњу, цену по километру, месечне трошкове — и управо тај снимак вам омогућава да доносите боље одлуке. Уштеде долазе касније, од тих одлука.

Хајде да се бацимо на посао: како правилно мерити, како се одлучити између бензина и етанола и шта очекивати од доступних апликација.

Како измерити стварну потрошњу горива вашег аутомобила.

Уграђени рачунар даје процену и обично је оптимистичан. Поуздан метод је... пун резервоар до пуног резервоара:

1. Пуните резервоар док се млазница пумпе не искључи и ресетујте бројач пређених километара.
2. Покрените га нормално, без промене начина коришћења.
3. При следећем пуњењу горива, пуните резервоар док се млазница поново не искључи, на истој бензинској станици и пожељно на истој пумпи.
4. Забележите колико је литара потрошено и колико је километара забележио бројач пута.
5. Поделите километре са литрима. Резултат је потрошња горива у км/л за тај период.

Урадите ово за три или четири резервоара пре него што донесете закључак. Један циклус је могао бити нетипичан због саобраћаја, путовања или коришћења клима уређаја.

Правило 70%: бензин или етанол?

Етанол има мању густину енергије од бензина, тако да аутомобил са флексибилним горивом прелази мање километара по литру када га користи. У пракси, разлика је око 30%, и ту долази до изражаја правило:

Поделите цену по литру етанола са ценом по литру бензина. Ако је резултат до око 0,70, етанол је исплативији. Изнад тога, бензин је јефтинији по пређеном километру.

На пример: етанол на R$ 4,20 и бензин на R$ 6,00 дају 4,20 ÷ 6,00 = 0,70 — ово је на граници. Ако би етанол био на R$ 4,50, прорачун би дао 0,75 и бензин би био бољи избор.

Две искрене напомене. Прво: 70% је просек; тачан проценат варира у зависности од мотора и вашег профила коришћења, а неки модерни аутомобили се приближавају 75%. Ако сте мерили стварну потрошњу са оба горива, користите свој однос уместо општег правила. Друго: правило се примењује на трошкове, а не на перформансе — неки људи више воле етанол из других разлога.

Шта апликације заправо раде?

• Они евидентирају залихе.Датум, литри, цена, километража и бензинска пумпа.
• Они израчунавају просечну потрошњу. сваки циклус и приказује еволуцију током времена.
• Они израчунавају цену по километру., најкориснији број за оне који раде са својим аутомобилом.
• Они упоређују бензин и етанол. на основу ваше стварне потрошње, а не генеричког просека.
• Они контролишу трошкове.Одржавање, гуме, осигурање, порези, прање аутомобила.
• Сећате ли се ревизија? по километражи или по датуму.
• Они извозе извештаје., Ово помаже онима који треба да обрачунају или пријаве трошкове.

На Play продавници, два имена се истичу због своје консолидације: Дривво, са оценом од око 4,8 и преко 110.000 рецензија, и Фуелио, са оценом близу 4,6 и преко 130.000 рецензија. Оба покривају праћење потрошње горива, трошкове и подсетнике.

Шта ниједна апликација не ради

• Измерите ниво горива у резервоару. Телефон се не повезује са сензором нивоа горива у аутомобилу. Све зависи од тога шта куцате.
• Аутоматски чита податке мотора. Ово захтева OBD-II адаптер повезан са конектором возила, и то је другачија врста примене.
• Аутоматски смањите потрошњу. Оно што смањује трошкове је редовно одржавање и навике вожње.
• Гарантујте цену. Апликације које приказују цене горива ослањају се на информације које достављају корисници и могу бити застареле.

Шта заиста смањује потрошњу?

1. Притисак у гумама. Недовољно надуване гуме повећавају отпор котрљања и потрошњу горива. Проверавајте их сваке две недеље, док су гуме хладне.
2. Ваздушни филтер и свећице у добром стању. Јефтина ставка одржавања са директним утицајем на потрошњу горива.
3. Мртва тежина. Пртљажник пун непотребних ствари троши гориво.
4. Константна вожња. Прекомерно убрзање и кочење су највећи фактори потрошње горива у граду.
5. Брзина на путу. Отпор ваздуха значајно се повећава са брзином; чак и неколико км/х мање прави приметну разлику.
6. Рута. Избегавање саобраћајних гужви штеди више новца него било који трик за трошење горива.

Зашто се потрошња толико разликује од једног резервоара до другог?

Они који почну са мерењем су запањени варијацијом и постају сумњичави према прорачуну. То је стварно, а разлози су познати:

• Врста руте. Градска и аутопутска вожња дају веома различите бројке потрошње горива за исти аутомобил. Просечна потрошња пола резервоара за свако од њих није довољно јасна.
• Саобраћај је у застоју. Мотор који ради у мирном стању троши гориво и не прелази километре — што смањује просечну потрошњу горива без икаквих механичких квара.
• Климатизација. Компресору је потребна снага мотора, а ефекат је већи при малим брзинама.
• Притисак у гумама. Недовољно надуване гуме повећавају отпор котрљања — ово је најјефтинија ставка за поправку и највише се занемарује.
• Тежина и аеродинамика. Празан кровни носач троши енергију; пртљажник пун ствари које неће да изађу одатле такође троши енергију.
• Како се пуните горивом?. Пуњење резервоара до прве ознаке на пумпи, увек, је оно што чини мерења упоредивим. “Доливање мало” квари прорачун.
• Различите горива између једног резервоара и другог, укључујући и удео етанола у обичном бензину.

Стога је препорука: Користите у просеку три до пет резервоара., Одвојите градске улице од аутопутева кад год је то могуће. Изолован резервоар не говори ништа.

Зашто уграђени рачунар даје другачији број?

Ово је најчешће постављано питање и није квар. Уграђени рачунар поштовањеИзрачунава потрошњу горива на основу времена убризгавања и брзине мотора, а пређену удаљеност на основу брзине точкова. Два извора одступања:

• Израчунавање горива је индиректно. Не мери потрошене литре; закључује на основу тога колико дуго је млазница убризгавача била отворена.
• Километража има толеранцију., Трошење гума, неправилно надувавање или величина ван оригиналних спецификација могу променити очитавање удаљености.

Прорачун рађен на пумпи — пређени километри подељени са стварно источеним литрима — користи две стварне мере. Она је најпоузданија, и нормално је да је бордни рачунар оптимистичнији.

Правило 70% и где се не примењује.

Вреди детаљно објаснити, јер скоро сви знају број, али мало људи зна његову границу. Правило постоји зато што етанол има... нижи енергетски садржај по литру Што се тиче бензина: аутомобил са флексибилним горивом прелази мање километара по литру етанола. Однос од приближно 70% и цене бензина је тачка у којој ова два постају еквивалентна у смислу трошкова.

Где је потребно прилагођавање:

• Сваки аутомобил има свој однос. Неки мотори користе етанол боље од просека, други лошије. Мерење потрошње са сваким горивом, преко три резервоара, даје... твој број — и може бити изнад или испод 70%.
• Вожња само у граду или само на аутопуту. Однос се мења.
• Рачун је за трошкове, не за све. Неки људи преферирају етанол из других разлога, или бензин због бољих перформанси на дугим путовањима и мањег броја заустављања.
• Премијум бензин Цена се мења, али енергија по литру се не мења, па се то урачунава у рачун на основу плаћеног износа.

Ту апликација заиста помаже: чување сваког пуњења горива са ценом, литрима и километражом трансформише ово поређење у ваше сопствене податке, уместо у меморисано правило.

Често постављана питања

Зашто се очитавање потрошње горива на бордном рачунару разликује од онога што сам израчунао?

Уграђени рачунар процењује потрошњу горива на основу протока убризгавања горива и брзине, без мерења онога што је заправо изашло из резервоара. Користан је као тренутна референца, али има тенденцију да буде оптимистичан. Прорачун од пуног резервоара до пуног користи стварне податке о литрима и километрима, и зато је то оно што је важно за одлуку.

Да ли увек морам да сипам гориво на истој бензинској пумпи?

Да би прорачун био доследан, ово много помаже. Различите пумпе се искључују у мало различитим тачкама, а то уводи варијацију од неколико десетина литра која отежава поређење између циклуса.

Да ли је апликација за цене горива поуздана?

Зависи од сарадње корисника и може бити застарело, посебно у мањим градовима. Користите га као водич где да тражите, а не као потврђену цену.

Да ли се исплати евидентирати одржавање у истој апликацији?

Вреди, и ту се ове апликације највише исплате на дужи рок. Комплетна историја замене уља, гума и одржавања повећава вредност аутомобила при препродаји и помаже у идентификовању када је неки трошак ван уобичајеног нивоа.

Закључак

Апликација за управљање горивом је организована табела која вам одговара. Она приказује стварну потрошњу горива вашег аутомобила, цену по километру и да ли је етанол данас повољна цена на вашој локалној бензинској пумпи.

Мерите од пуног резервоара до пуног резервоара, поновите неколико циклуса, користите однос 70% као почетну тачку и прилагодите га својим вредностима. Уштеде не долазе од апликације — оне долазе од онога што радите са информацијама које она приказује.

Прочитајте такође

• Најбоље бесплатне ГПС апликације: Офлајн мапе и коришћење података
• ГПС који избегава путарине и саобраћај: Када се исплати, а када је скуп.
• Примене за механику: дијагностика, технички подаци и радионица
• Апликација за дијагностику аутомобила: Да ли вам је потребан OBD-II?
• ГПС за камионе: Рута по висини и тежини и где не успева
• ГПС апликације за возаче: упозорења, камере за брзину и закон