เคล็ดลับ

แอปคำนวณปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน: อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยและกฎ 70%

ใส่ โรดริโก โอลิเวร่า

30 กันยายน 2024 อัปเดตเมื่อ 18 มิถุนายน 2569 ใช้เวลาอ่าน 8 นาที

หนึ่ง แอปคำนวณอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของรถยนต์ มันไม่ได้ช่วยประหยัดน้ำมันได้ด้วยตัวเอง แต่มันจะแปลงข้อมูลการเติมน้ำมันของคุณให้เป็นตัวเลข เช่น อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร ค่าใช้จ่ายรายเดือน และภาพรวมนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ดีขึ้น ส่วนการประหยัดจะตามมาทีหลัง จากการตัดสินใจเหล่านั้น.

มาเริ่มกันเลย: วิธีการวัดอย่างถูกต้อง วิธีการเลือกใช้ระหว่างน้ำมันเบนซินและเอทานอล และสิ่งที่คาดหวังได้จากแอปพลิเคชันที่มีให้ใช้งาน.

วิธีวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงของรถยนต์ของคุณ

คอมพิวเตอร์ในรถจะให้ค่าประมาณ และมักจะให้ค่าที่มองในแง่ดีเกินไป วิธีที่เชื่อถือได้คือ... จากถังเต็มถึงถังเต็ม:

เติมน้ำมันจนกว่าหัวจ่ายน้ำมันจะหยุดทำงาน แล้วรีเซ็ตมาตรวัดระยะทาง.
ใช้งานตามปกติ โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบการใช้งานของคุณ.
ในการเติมน้ำมันครั้งต่อไป ให้เติมน้ำมันจนกว่าหัวจ่ายจะหยุดทำงาน ที่ปั๊มน้ำมันเดิม และควรเป็นหัวจ่ายเดิมด้วย.
โปรดสังเกตปริมาณน้ำที่ใช้ไปเป็นลิตร และระยะทางที่มาตรวัดระยะทางบันทึกไว้.
นำระยะทางเป็นกิโลเมตรมาหารด้วยปริมาณน้ำมันเป็นลิตร ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันในหน่วยกิโลเมตรต่อลิตรในช่วงเวลานั้น.

ลองทำแบบนี้กับถังน้ำสักสามหรือสี่ถังก่อนที่จะสรุปผล การทดลองในรอบเดียวอาจไม่เป็นไปตามปกติเนื่องจากสภาพการจราจร การเดินทาง หรือการใช้เครื่องปรับอากาศ.

กฎ 70%: น้ำมันเบนซินหรือเอทานอล?

เอทานอลมีความหนาแน่นพลังงานต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ดังนั้นรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิดจึงวิ่งได้ระยะทางต่อลิตรน้อยกว่าเมื่อใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิง ในทางปฏิบัติ ความแตกต่างอยู่ที่ประมาณ 30% และนั่นคือที่มาของหลักการโดยทั่วไป:

นำราคาเอทานอลต่อลิตรมาหารด้วยราคาน้ำมันเบนซินต่อลิตร. หากผลลัพธ์อยู่ที่ประมาณ 0.70 เอทานอลจะคุ้มค่ากว่า แต่ถ้าสูงกว่านั้น น้ำมันเบนซินจะถูกกว่าต่อกิโลเมตรที่ขับขี่.

ตัวอย่างเช่น: เอทานอลที่ R$ 4.20 และน้ำมันเบนซินที่ R$ 6.00 จะได้ 4.20 ÷ 6.00 = 0.70 ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ หากเอทานอลอยู่ที่ R$ 4.50 การคำนวณจะได้ 0.75 และน้ำมันเบนซินจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า.

มีข้อควรระวังสองประการ ประการแรก: 70% เป็นค่าเฉลี่ย เปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์และรูปแบบการใช้งานของคุณ และรถยนต์สมัยใหม่บางรุ่นอาจใกล้เคียงกับ 75% หากคุณวัดการบริโภคจริงด้วยเชื้อเพลิงทั้งสองชนิด ให้ใช้สัดส่วนของคุณเองแทนที่จะใช้กฎทั่วไป ประการที่สอง: กฎนี้ใช้กับต้นทุน ไม่ใช่ประสิทธิภาพ บางคนอาจชอบเอทานอลด้วยเหตุผลอื่น.

แอปพลิเคชันทำอะไรได้บ้าง?

พวกเขาบันทึกปริมาณวัสดุอุปกรณ์วันที่, ปริมาณลิตร, ราคา, ระยะทางที่วิ่ง และปั๊มน้ำมัน.
พวกเขาคำนวณปริมาณการบริโภคเฉลี่ย แต่ละรอบและแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการเมื่อเวลาผ่านไป.
พวกเขาคำนวณค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร, หมายเลขที่มีประโยชน์ที่สุดสำหรับผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์.
พวกเขานำน้ำมันเบนซินและเอทานอลมาเปรียบเทียบกัน คำนวณจากปริมาณการบริโภคจริงของคุณ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยโดยทั่วไป.
พวกเขาสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้ค่าบำรุงรักษา ยางรถยนต์ ประกันภัย ภาษี ค่าล้างรถ.
จำการแก้ไขเหล่านั้นได้ไหม? โดยแบ่งตามระยะทางหรือตามวันที่.
พวกเขาทำการส่งออกรายงาน, สิ่งนี้ช่วยผู้ที่ต้องชี้แจงหรือแจ้งค่าใช้จ่ายได้.

ใน Play Store มีสองชื่อที่โดดเด่นเนื่องจากการรวมตัวกัน: ไดรฟ์โว, โดยมีคะแนนเฉลี่ยประมาณ 4.8 และรีวิวมากกว่า 110,000 รายการ และ ฟูลิโอ, โดยมีคะแนนรีวิวใกล้เคียง 4.6 และรีวิวมากกว่า 130,000 รายการ ทั้งสองแอปมีฟังก์ชันติดตามการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าใช้จ่าย และการแจ้งเตือน.

สิ่งที่ไม่มีแอปใดทำได้

ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง. โทรศัพท์ไม่ได้เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณพิมพ์.
อ่านข้อมูลเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ. วิธีนี้ต้องใช้อะแดปเตอร์ OBD-II ต่อเข้ากับขั้วต่อของรถยนต์ และเป็นการใช้งานอีกรูปแบบหนึ่ง.
ลดการใช้พลังงานโดยอัตโนมัติ. สิ่งที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายคือการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและพฤติกรรมการขับขี่ที่ดี.
รับประกันราคา. แอปที่แสดงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาศัยข้อมูลที่ผู้ใช้ป้อนเข้ามา และข้อมูลที่ป้อนอาจล้าสมัยได้.

อะไรกันแน่ที่ช่วยลดค่าใช้จ่าย?

แรงดันลมยาง. ยางที่ลมยางอ่อนเกินไปจะเพิ่มแรงต้านการหมุนและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพלות ตรวจสอบลมยางทุกสองสัปดาห์ขณะที่ยางเย็นอยู่.
ไส้กรองอากาศและหัวเทียนอยู่ในสภาพดี. รายการบำรุงรักษาที่ไม่แพงซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง.
ภาระที่ไร้ประโยชน์. สัมภาระที่ไม่จำเป็นเต็มท้ายรถทำให้สิ้นเปลืองน้ำมัน.
ขับรถตลอดเวลา. การเร่งความเร็วและการเบรกที่มากเกินไปเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง.
ขับรถเร็วเกินกำหนดบนท้องถนน. แรงต้านอากาศจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น แม้ความเร็วลดลงเพียงไม่กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็สร้างความแตกต่างได้อย่างเห็นได้ชัด.
เส้นทาง. การหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดช่วยประหยัดเงินได้มากกว่าวิธีการสิ้นเปลืองน้ำมันใดๆ.

เหตุใดปริมาณการบริโภคจึงแตกต่างกันมากในแต่ละถัง?

ผู้ที่เริ่มทำการวัดจะตกใจกับความผันแปรและเริ่มสงสัยในวิธีการคำนวณ ซึ่งเป็นเรื่องจริง และสาเหตุก็เป็นที่ทราบกันดี:

ประเภทของเส้นทาง. การขับขี่ในเมืองและบนทางหลวงส่งผลให้ตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์คันเดียวกันแตกต่างกันมาก การนำค่าเฉลี่ยของปริมาณน้ำมันครึ่งถังในแต่ละประเภทมาคำนวณจึงไม่สามารถอธิบายตัวเลขทั้งสองได้อย่างถูกต้อง.
การจราจรติดขัดอย่างหนัก. เครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่โดยไม่เคลื่อนที่นั้นจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและไม่วิ่งไปในระยะทางใดๆ ซึ่งจะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยลดลงโดยไม่มีความเสียหายทางกลไกใดๆ เกิดขึ้น.
เครื่องปรับอากาศ. คอมเพรสเซอร์ต้องการพลังงานจากเครื่องยนต์ และจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ความเร็วรอบต่ำ.
แรงดันลมยาง. ยางที่ลมยางอ่อนเกินไปจะเพิ่มแรงต้านการหมุน ซึ่งเป็นสิ่งที่แก้ไขได้ง่ายและราคาถูกที่สุด แต่กลับถูกละเลยมากที่สุด.
น้ำหนักและหลักอากาศพลศาสตร์. ราวหลังคาที่ว่างเปล่าสิ้นเปลืองพลังงาน เช่นเดียวกับท้ายรถที่เต็มไปด้วยสิ่งของที่เอาออกไม่ได้ก็สิ้นเปลืองพลังงานเช่นกัน.
คุณเติมเชื้อเพลิงอย่างไร?. การเติมน้ำให้ถึงขีดแรกบนปั๊มเสมอ จะทำให้การวัดค่าต่างๆ สามารถเปรียบเทียบกันได้ การ "เติมน้ำให้เกินมาเล็กน้อย" จะทำให้การคำนวณผิดพลาด.
เชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ความแตกต่างระหว่างถังน้ำมันแต่ละถัง รวมถึงสัดส่วนของเอทานอลในน้ำมันเบนซินทั่วไป.

ดังนั้น ข้อเสนอแนะคือ: ใช้ถังเก็บน้ำโดยเฉลี่ยสามถึงห้าถัง, ควรแยกถนนในเมืองออกจากทางหลวงทุกครั้งที่ทำได้ รถถังที่จอดอยู่โดดเดี่ยวไม่ได้บอกอะไรเลย.

ทำไมคอมพิวเตอร์ในรถถึงแสดงตัวเลขที่แตกต่างกัน?

นี่เป็นคำถามที่ถูกถามบ่อยที่สุด และไม่ใช่ข้อบกพร่องแต่อย่างใด คอมพิวเตอร์บนรถนั่นเอง ความเคารพระบบจะคำนวณอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยอิงจากเวลาการฉีดเชื้อเพลิงและความเร็วรอบเครื่องยนต์ และคำนวณระยะทางโดยอิงจากความเร็วล้อ มีแหล่งที่มาของความคลาดเคลื่อนสองประการ:

การคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงเป็นการคำนวณทางอ้อม. มันไม่ได้วัดปริมาณลิตรที่ใช้ไป แต่จะคำนวณจากระยะเวลาที่หัวฉีดเปิดอยู่.
มาตรวัดระยะทางมีค่าความคลาดเคลื่อน, การสึกหรอของยาง การเติมลมยางไม่ถูกต้อง หรือขนาดยางที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดเดิม อาจทำให้การอ่านค่าระยะทางคลาดเคลื่อนได้.

การคำนวณที่ปั๊มน้ำมัน — ระยะทางที่ขับหารด้วยปริมาณน้ำมันที่จ่ายจริง — ใช้เกณฑ์ดังนี้ การวัดจริงสองอย่าง. เธอเป็นคนที่น่าเชื่อถือที่สุด และเป็นเรื่องปกติที่คอมพิวเตอร์ในรถจะแสดงผลในแง่ดีมากกว่าปกติ.

กฎ 70% และกรณีที่ไม่บังคับใช้

เป็นเรื่องที่ควรกล่าวถึงอย่างละเอียด เพราะเกือบทุกคนรู้ตัวเลขนี้ แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ขีดจำกัดของมัน กฎนี้มีอยู่เพราะเอทานอลมี... ปริมาณพลังงานต่อลิตรต่ำกว่า สำหรับน้ำมันเบนซิน: รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิดจะวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าต่อลิตรของเอทานอล อัตราส่วนประมาณ 70% ต่อราคาน้ำมันเบนซิน คือจุดที่ต้นทุนของทั้งสองอย่างเท่ากัน.

จุดที่ต้องปรับปรุง:

รถแต่ละคันมีความสัมพันธ์เฉพาะตัวของมันเอง. เครื่องยนต์บางรุ่นใช้เอทานอลได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ในขณะที่บางรุ่นใช้ได้แย่กว่า การวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงแต่ละชนิดในถังเชื้อเพลิงสามถัง จะทำให้ได้ข้อมูล... ของคุณ หมายเลข — และอาจสูงกว่าหรือต่ำกว่า 70% ก็ได้.
ขับรถเฉพาะในเมืองหรือเฉพาะบนทางหลวงเท่านั้น ความสัมพันธ์เปลี่ยนแปลงไป.
ใบเรียกเก็บเงินนี้ครอบคลุมเฉพาะค่าใช้จ่ายจริง ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายทั้งหมด. บางคนอาจชอบใช้เอทานอลด้วยเหตุผลอื่นๆ หรือชอบใช้น้ำมันเบนซินเพราะให้สมรรถนะที่ดีกว่าในการเดินทางไกลและไม่ต้องแวะเติมบ่อย.
น้ำมันเบนซินพรีเมียม ราคาอาจเปลี่ยนแปลง แต่ปริมาณพลังงานต่อลิตรไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นจึงถูกนำมาคำนวณในบิลตามจำนวนเงินที่จ่ายไป.

แอปนี้มีประโยชน์อย่างมากในจุดนี้: การบันทึกข้อมูลการเติมน้ำมันแต่ละครั้งพร้อมราคา ปริมาณลิตร และระยะทาง จะเปลี่ยนการเปรียบเทียบนี้ให้กลายเป็นข้อมูลของคุณเอง แทนที่จะเป็นเพียงกฎที่ต้องจำ.

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมค่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แสดงบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ในรถจึงแตกต่างจากที่ฉันคำนวณไว้?

คอมพิวเตอร์ในรถจะประมาณการอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอิงจากอัตราการไหลของการฉีดน้ำมันและความเร็ว โดยไม่ได้วัดปริมาณน้ำมันที่ไหลออกมาจากถังจริง มันมีประโยชน์ในฐานะข้อมูลอ้างอิงเบื้องต้น แต่มีแนวโน้มที่จะคาดการณ์สูงเกินไป การคำนวณจากน้ำมันเต็มถังจนเต็มอีกครั้งจะใช้ข้อมูลจริงเป็นลิตรและกิโลเมตร และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นข้อมูลที่สำคัญที่สุดในการตัดสินใจ.

ฉันต้องเติมน้ำมันที่ปั๊มเดิมทุกครั้งหรือไม่?

เพื่อให้การคำนวณมีความสม่ำเสมอ วิธีนี้ช่วยได้มาก ปั๊มแต่ละตัวจะหยุดทำงานที่จุดต่างกันเล็กน้อย ซึ่งทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนเพียงไม่กี่ส่วนสิบของลิตร ส่งผลให้การเปรียบเทียบระหว่างรอบการทำงานทำได้ยาก.

แอปตรวจสอบราคาน้ำมันน่าเชื่อถือหรือไม่?

ราคาขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันของผู้ใช้และอาจล้าสมัย โดยเฉพาะในเมืองเล็กๆ ควรใช้เป็นเพียงแนวทางในการค้นหาข้อมูล ไม่ใช่ราคาที่แน่นอน.

การบันทึกการบำรุงรักษาในแอปเดียวกันนั้นคุ้มค่าหรือไม่?

มันคุ้มค่า และนี่คือจุดที่แอปเหล่านี้ให้ผลตอบแทนสูงสุดในระยะยาว ประวัติการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ยาง และการบำรุงรักษาทั้งหมดจะช่วยเพิ่มมูลค่าการขายต่อของรถยนต์ และช่วยระบุว่ามีค่าใช้จ่ายใดผิดปกติ.

บทสรุป

แอปจัดการเชื้อเพลิงเปรียบเสมือนตารางข้อมูลที่จัดระเบียบไว้เพื่อการทำงานของคุณ มันจะแสดงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงของรถยนต์ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร และราคาเอทานอลที่ปั๊มน้ำมันใกล้บ้านคุณในวันนี้ว่าคุ้มค่าหรือไม่.

วัดระดับน้ำมันจากถังเต็มถึงถังเต็มอีกครั้ง ทำซ้ำหลายๆ รอบ ใช้ค่าอัตราส่วน 70% เป็นจุดเริ่มต้น แล้วปรับตามตัวเลขของคุณเอง การประหยัดไม่ได้มาจากแอป แต่มาจากการที่คุณนำข้อมูลที่แอปแสดงไปใช้ให้เกิดประโยชน์.

อ่านด้วย

หุ่นยนต์แอปพลิเคชัน แอพฟรี โทรศัพท์มือถือ ไอโอเอส