Зареждане...

Премини към съдържанието
Съвети

Приложение за калкулатор на бензин: Среден разход и правилото 70%

Един приложение за изчисляване на разхода на бензин на автомобил Само по себе си не пести гориво. Това, което прави, е да трансформира зареждането ви в числа – среден разход, цена на километър, месечни разходи – и именно тази моментна картина ви позволява да вземате по-добри решения. Спестяванията идват по-късно, от тези решения.

Нека се заемем с работата: как да измерваме правилно, как да решим между бензин и етанол и какво да очакваме от наличните приложения.

Как да измерите реалния разход на гориво на вашия автомобил.

Бордовият компютър дава приблизителна оценка и обикновено е оптимистичен. Надеждният метод е... пълен резервоар до пълен резервоар:

  1. Пълнете резервоара, докато дюзата на помпата се изключи, и нулирайте километражния брояч за пътуване.
  2. Пуснете го нормално, без да променяте начина си на употреба.
  3. При следващото зареждане с гориво, пълнете резервоара, докато дюзата се изключи отново, на същата бензиностанция и за предпочитане на същата колонка.
  4. Обърнете внимание колко литра са изразходвани и колко километра е отчел километражът.
  5. Разделете километрите на литрите. Резултатът е разходът на гориво в км/л за този период.

Направете това за три или четири резервоара, преди да направите заключение. Един цикъл може да е бил нетипичен поради трафика, пътуването или използването на климатик.

Правилото 70%: бензин или етанол?

Етанолът има по-ниска енергийна плътност от бензина, така че автомобил, работещ с гъвкаво гориво, изминава по-малко километри на литър, когато работи с него. На практика разликата е около 30% и тук се намесва емпиричното правило:

Разделете цената на литър етанол на цената на литър бензин. Ако резултатът е до около 0,70, етанолът е по-рентабилен. Над това количество бензинът е по-евтин на изминат километър.

Например: етанолът при R$ 4.20 и бензинът при R$ 6.00 дават 4.20 ÷ 6.00 = 0.70 — това е на границата. Ако етанолът беше при R$ 4.50, изчислението щеше да даде 0.75 и бензинът щеше да е по-добрият избор.

Две честни уговорки. Първо: 70% е средна стойност; точният процент варира в зависимост от двигателя и профила ви на употреба, а някои съвременни автомобили се доближават до 75%. Ако сте измерили действителния разход и с двете горива, използвайте собственото си съотношение вместо общото правило. Второ: правилото се отнася за цената, а не за производителността — някои хора предпочитат етанола по други причини.

Какво всъщност правят приложенията?

  • Те записват доставките.Дата, литри, цена, пробег и бензиностанция.
  • Те изчисляват средната консумация. всеки цикъл и показва еволюцията във времето.
  • Те изчисляват цената на километър., най-полезният номер за тези, които работят с колата си.
  • Те сравняват бензин и етанол. базирано на действителното ви потребление, а не на обща средна стойност.
  • Те контролират разходите.Поддръжка, гуми, застраховка, данъци, автомивка.
  • Помните ли ревизиите? по пробег или по дата.
  • Те експортират отчети., Това помага на тези, които трябва да отчитат или декларират разходи.

В Play Store две имена се открояват със своята консолидация: Drivvo, с рейтинг от около 4,8 и над 110 000 отзива, и Фуелио, с рейтинг близо 4,6 и над 130 000 отзива. И двете обхващат проследяване на разхода на гориво, разходи и напомняния.

Какво не прави никое приложение

  • Измерете нивото на горивото в резервоара. Телефонът не се свързва със сензора за ниво на горивото на колата. Всичко зависи от това какво въвеждате.
  • Автоматично четене на данните на двигателя. Това изисква OBD-II адаптер, свързан към конектора на превозното средство, и е различен тип приложение.
  • Намалете потреблението автоматично. Това, което намалява разходите, е редовната поддръжка и навиците на шофиране.
  • Гарантирайте цената. Приложенията, които показват цените на горивата, разчитат на информация, предоставена от потребителите, и може да са остарели.

Какво наистина намалява разходите?

  1. Налягане в гумите. Недостатъчно напомпените гуми увеличават съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. Проверявайте ги на всеки две седмици, като гумите са студени.
  2. Въздушен филтър и свещи в добро състояние. Евтина услуга за поддръжка с пряко влияние върху разхода на гориво.
  3. Мъртво тегло. Багажник, пълен с ненужни вещи, хаби гориво.
  4. Постоянно шофиране. Прекомерното ускорение и спиране са най-големите фактори за разхода на гориво в градски условия.
  5. Скорост на пътя. Съпротивлението на въздуха се увеличава значително със скоростта; дори няколко км/ч по-малко прави осезаема разлика.
  6. Маршрут. Избягването на задръствания спестява повече пари от всеки трик, който разхищава гориво.

Защо разходът варира толкова много от един резервоар до друг?

Тези, които започват да измерват, се стряскат от вариацията и стават подозрителни към изчислението. То е реално и причините са известни:

  • Вид маршрут. Шофирането в града и по магистрала води до много различни стойности за разход на гориво за един и същ автомобил. Средно половин резервоар от всяко не е точно за тях.
  • Движението е в застой. Двигателят, работещ неподвижно, изразходва гориво и не изминава километри, което намалява средния разход на гориво без никакви механични повреди.
  • Климатик. Компресорът изисква захранване от двигателя, а ефектът е по-голям при ниски скорости.
  • Налягане в гумите. Недостатъчно напомпените гуми увеличават съпротивлението при търкаляне – това е най-евтиният и най-пренебрегваният елемент за поправка.
  • Тегло и аеродинамика. Празен багажник на покрива изразходва енергия; багажник, пълен с неща, които не могат да излязат оттам, също изразходва енергия.
  • Как зареждате гориво?. Винаги пълненето на резервоара до първата маркировка на помпата е това, което прави измерванията сравними. “Доливането на малко количество” разваля изчислението.
  • Различно гориво между един резервоар и друг, включително съотношението на етанола в обикновения бензин.

Следователно, препоръката е: Използвайте средно от три до пет резервоара., Отделяйте градските улици от магистралите, когато е възможно. Един изолиран резервоар не означава нищо.

Защо бордовият компютър дава различно число?

Това е най-често задаваният въпрос и не е дефект. Бордовият компютър уважениеИзчислява разхода на гориво въз основа на времето за впръскване и оборотите на двигателя, а пробега въз основа на оборотите на колелата. Два източника на отклонение:

  • Изчисляването на горивото е индиректно. Не измерва изразходваните литри; прави извод от това колко дълго е била отворена дюзата на инжектора.
  • Километражът има толеранс., Износването на гуми, неправилното напомпване или размер извън оригиналните спецификации могат да променят показанията за разстояние.

Изчислението, направено на бензиностанцията — изминатите километри, разделени на реално изгорените литри — използва две реални мерки. Тя е най-надеждната и е нормално бордовият компютър да е по-оптимистичен.

Правилото 70% и къде не се прилага.

Струва си да се разкаже подробно, защото почти всеки знае числото, но малцина знаят неговата граница. Правилото съществува, защото етанолът има... по-ниско енергийно съдържание на литър Относно бензина: автомобил, работещ с гъвкаво гориво, изминава по-малко километри с литър етанол. Съотношението от приблизително 70% към цената на бензина е точката, в която двете стават еквивалентни по отношение на разходите.

Където се нуждае от корекция:

  • Всяка кола си има своя собствена връзка. Някои двигатели използват етанол по-добре от средното, други по-зле. Измерването на разхода с всяко гориво, в рамките на три резервоара, дава... твоят номер — и може да бъде над или под 70%.
  • Шофиране само в града или само по магистралата. Връзката се променя.
  • Сметката е за разходите, не за всичко. Някои хора предпочитат етанол по други причини или бензин за по-добро представяне при дълги пътувания и по-малко спирания.
  • Премиум бензин Цената се променя, но енергията на литър не, така че се включва в сметката въз основа на платената сума.

Ето къде приложението наистина помага: запазването на всяко зареждане с цена, литри и пробег превръща това сравнение във ваши собствени данни, вместо в запомнено правило.

Често задавани въпроси

Защо показанието за разход на гориво на бордовия компютър е различно от това, което аз изчислих?

Бордовият компютър изчислява разхода на гориво въз основа на потока на впръскване и скоростта, без да измерва какво всъщност е излязло от резервоара. Полезен е като незабавна справка, но е по-скоро оптимистичен. Изчислението „от пълен резервоар до пълен“ използва реални данни за литри и километри и затова е от значение за решението.

Винаги ли трябва да зареждам на една и съща бензиностанция?

За да бъде изчислението последователно, това помага много. Различните помпи се изключват в малко по-различни точки и това въвежда вариация от няколко десети от литъра, която затруднява сравнението между циклите.

Надеждно ли е приложението за цените на горивата?

Зависи от сътрудничеството с потребителите и може да е остаряло, особено в по-малките градове. Използвайте го като ръководство къде да търсите, а не като потвърдена цена.

Струва ли си да се регистрира поддръжката в едно и също приложение?

Струва си и точно тук тези приложения се отплащат най-много в дългосрочен план. Пълната история на смяната на масло, гуми и поддръжка увеличава стойността на автомобила при препродажба и помага да се идентифицира кога някой разход е извънредно голям.

Заключение

Приложението за управление на горивото е организирана електронна таблица, която работи за вас. Тя показва действителния разход на гориво на вашия автомобил, цената на километър и дали етанолът е на добра цена днес на вашата местна бензиностанция.

Измерете от пълен резервоар до пълен резервоар, повторете за няколко цикъла, използвайте съотношението 70% като отправна точка и коригирайте със собствените си цифри. Спестяванията не идват от приложението — те идват от това, което правите с информацията, която то показва.

Прочетете също

За споделяне