אפליקציית מחשבון דלק: צריכה ממוצעת וחוק 70%

אֶחָד אפליקציה לחישוב צריכת דלק של רכב זה לא חוסך דלק בפני עצמו. מה שזה עושה זה להפוך את התדלוק שלך למספרים - צריכה ממוצעת, עלות לקילומטר, הוצאות חודשיות - ותמונת המצב הזו היא שמאפשרת לך לקבל החלטות טובות יותר. החיסכון מגיע מאוחר יותר, מאותן החלטות.

בואו ניגש לעניין: איך למדוד נכון, איך להחליט בין בנזין לאתנול, ולמה לצפות מהאפליקציות הזמינות.

כיצד למדוד את צריכת הדלק בפועל של המכונית שלך.

המחשב המובנה נותן הערכה ובדרך כלל אופטימית. השיטה האמינה היא... מיכל מלא עד מיכל מלא:

1. מלאו את המיכל עד שפיה של המשאבה תכבה ואפסו את מד המרחק.
2. הפעל אותו כרגיל, מבלי לשנות את דפוס השימוש שלך.
3. בתדלוק הבא, יש למלא את המיכל עד שהפיה תיסגר שוב, באותה תחנת דלק ועדיף באותה משאבה.
4. שימו לב כמה ליטרים נצרכו וכמה קילומטרים מד הנסיעה רשם.
5. חלקו את הקילומטרים בליטרים. התוצאה היא צריכת הדלק בק"מ/ליטר לתקופה זו.

בצע זאת במשך שלושה או ארבעה מיכלים לפני הגשת מסקנות. מחזור בודד יכול היה להיות חריג עקב תנועה, נסיעות או שימוש במזגן.

כלל 70%: בנזין או אתנול?

לאתנול יש צפיפות אנרגיה נמוכה יותר מבנזין, כך שמכונית המונעת על דלק גמיש נוסעת פחות קילומטרים לליטר כשהיא נוסעת עליו. בפועל, ההבדל הוא בסביבות 30%, וכאן נכנס לתמונה כלל האצבע:

מחלקים את המחיר לליטר אתנול במחיר לליטר בנזין. אם התוצאה היא בסביבות 0.70, אתנול משתלם יותר. מעל ערך זה, בנזין זול יותר לקילומטר נסיעה.

לדוגמה: אתנול ב-R$ 4.20 ובנזין ב-R$ 6.00 נותנים 4.20 ÷ 6.00 = 0.70 - זה על הגבול. אם אתנול היה ב-R$ 4.50, החישוב היה נותן 0.75 ובנזין היה הבחירה הטובה יותר.

שתי אזהרות כנות. ראשית: 70% הוא ממוצע; האחוז המדויק משתנה בהתאם למנוע ולפרופיל השימוש שלך, וחלק מהמכוניות המודרניות מתקרבות ל-75%. אם מדדתם את הצריכה בפועל עם שני סוגי הדלקים, השתמשו ביחס שלכם במקום בכלל הכללי. שנית: הכלל חל על עלות, לא על ביצועים - יש אנשים שמעדיפים אתנול מסיבות אחרות.

מה בעצם עושות אפליקציות?

• הם רושמים אספקה.תאריך, ליטרים, מחיר, קילומטראז' ותחנת דלק.
• הם מחשבים את הצריכה הממוצעת. כל מחזור ומראה את האבולוציה לאורך זמן.
• הם מחשבים את העלות לקילומטר., המספר הכי שימושי עבור אלו שעובדים עם המכונית שלהם.
• הם משווים בין בנזין לאתנול. בהתבסס על הצריכה בפועל שלך, לא על ממוצע כללי.
• הם שולטים בהוצאות.תחזוקה, צמיגים, ביטוח, מיסים, שטיפת רכב.
• זוכרים את התיקונים? לפי קילומטראז' או לפי תאריך.
• הם מייצאים דוחות., זה עוזר לאלו שצריכים לדין וחשבון או להצהיר על הוצאות.

בחנות Play, שני שמות בולטים בזכות איחודם: ה- דריבו, עם דירוג של כ-4.8 ומעל 110,000 ביקורות, ו- Fuelio, עם דירוג קרוב ל-4.6 ומעל 130,000 ביקורות. שניהם מכסים מעקב אחר צריכת דלק, הוצאות ותזכורות.

מה שאף אפליקציה לא עושה

• מדוד את מפלס הדלק במיכל. הטלפון לא מתחבר לחיישן מפלס הדלק של המכונית. הכל תלוי במה שאתה מקליד.
• קריאה אוטומטית של נתוני מנוע. זה דורש מתאם OBD-II המחובר למחבר של הרכב, וזהו סוג אחר של יישום.
• להפחית את הצריכה באופן אוטומטי. מה שמוזיל את העלות הוא תחזוקה שוטפת והרגלי נהיגה.
• מבטיחים את המחיר. אפליקציות המציגות מחירי דלק מסתמכות על מידע שנשלח על ידי משתמשים ועשויות להיות מיושנות.

מה באמת מפחית את ההוצאות?

1. לחץ אוויר בצמיגים. צמיגים שאינם מנופחים מספיק מגבירים את התנגדות הגלגול ואת צריכת הדלק. יש לבדוק אותם כל שבועיים, כאשר הצמיגים קרים.
2. פילטר אוויר ומצתים במצב טוב. פריט תחזוקה זול עם השפעה ישירה על צריכת הדלק.
3. משקל מת. תא מטען מלא בחפצים מיותרים מבזבז דלק.
4. נהיגה מתמדת. תאוצה ובלימה מוגזמות הן הגורמים העיקריים לצריכת דלק עירונית.
5. מהירות על הכביש. התנגדות האוויר עולה משמעותית עם המהירות; אפילו כמה קמ"ש פחות יוצרים הבדל ניכר.
6. מַסלוּל. הימנעות מפקקי תנועה חוסכת יותר כסף מכל טריק זולל דלק.

למה הצריכה משתנה כל כך בין מיכל אחד למשנהו?

אלו שמתחילים למדוד נבהלים מהשונות ומתחילים לחשוד בחישוב. זה אמיתי, והסיבות ידועות:

• סוג המסלול. נהיגה בעיר ובכביש מהיר מניבה נתוני צריכת דלק שונים מאוד עבור אותה מכונית. ממוצע של חצי מיכל מכל אחד מהם אינו מתאר אף אחד מהם.
• התנועה עומדת מלכת. מנוע שפועל ללא תנועה צורך דלק ואינו מכסה קילומטרים - מה שמוריד את צריכת הדלק הממוצעת ללא כל תקלה מכנית.
• מיזוג אוויר. המדחס דורש כוח מהמנוע, וההשפעה גדולה יותר במהירויות נמוכות.
• לחץ אוויר בצמיגים. צמיגים שאינם מנופחים מספיק מגבירים את התנגדות הגלגול - זהו הפריט הזול ביותר לתיקון והכי מוזנח.
• משקל ואווירודינמיקה. גגון ריק צורך אנרגיה; תא מטען מלא בדברים שלא יוצאים משם צורך גם הוא אנרגיה.
• איך מתדלקים?. מילוי המיכל עד לסימון הראשון על המשאבה, תמיד, הוא מה שהופך את המידות לדומות. "למלא אותו קצת" הורס את החישוב.
• דלק שונה בין מיכל אחד למשנהו, כולל שיעור האתנול בבנזין רגיל.

לכן, ההמלצה היא: השתמשו בממוצע בשלושה עד חמישה טנקים., הפרידו את רחובות העיר מכבישים מהירים ככל האפשר. טנק מבודד לא אומר כלום.

למה המחשב המובנה נותן מספר שונה?

זוהי השאלה הנפוצה ביותר, וזה לא פגם. מחשב הלוח הַעֲרָכָההוא מחשב את צריכת הדלק על סמך זמן ההזרקה ומהירות המנוע, ואת המרחק על סמך מהירות הגלגל. שני מקורות סטייה:

• חישוב הדלק הוא עקיף. זה לא מודד את צריכת הליטרים; זה מסיק מכמה זמן פיה של המזרק הייתה פתוחה.
• למד המרחק יש סובלנות., בלאי צמיגים, ניפוח לא נכון או מידה שונה מהמפרט המקורי עלולים לשנות את קריאת המרחק.

החישוב שנעשה במשאבה - קילומטרים שנסעו חלקי ליטרים שנפלטו בפועל - משתמש ב שני צעדים אמיתיים. היא הכי אמינה, וזה נורמלי שהמחשב המובנה יהיה אופטימי יותר.

כלל 70% והמקומות בהם הוא אינו חל.

שווה לפרט, כי כמעט כולם יודעים את המספר, אבל מעטים יודעים את הגבול שלו. הכלל קיים מכיוון שלאתנול יש... תכולת אנרגיה נמוכה יותר לליטר לגבי בנזין: מכונית המונעת על דלק גמיש נוסעת פחות קילומטרים לליטר אתנול. היחס של כ-70% למחיר הבנזין הוא הנקודה שבה השניים הופכים לשווים מבחינת עלות.

היכן נדרש התאמה:

• לכל מכונית יש את הקשר שלה. חלק מהמנועים מנצלים אתנול טוב יותר מהממוצע, אחרים גרוע יותר. מדידת הצריכה עם כל דלק, על פני שלושה מיכלי דלק, נותנת את... שֶׁלְךָ מספר - והוא יכול להיות מעל או מתחת ל-70%.
• נהיגה רק בעיר או רק בכביש מהיר. הקשר משתנה.
• החשבון הוא על העלות, לא על הכל. יש אנשים שמעדיפים אתנול מסיבות אחרות, או בנזין לביצועים טובים יותר בנסיעות ארוכות ופחות עצירות.
• בנזין פרימיום המחיר משתנה, אבל האנרגיה לליטר לא, ולכן זה נלקח בחשבון על סמך הסכום ששולם.

כאן האפליקציה באמת עוזרת: שמירת כל תדלוק עם מחיר, ליטר וקילומטראז' הופכת את ההשוואה הזו לנתונים משלך, במקום כלל ששיננת.

שאלות נפוצות

מדוע קריאת צריכת הדלק במחשב המובנה שונה ממה שחישבתי?

המחשב המובנה מעריך את צריכת הדלק על סמך זרימת הדלק והמהירות בהזרקת הדלק, מבלי למדוד את מה שיצא בפועל מהמיכל. הוא שימושי כנקודת ייחוס מיידית, אך נוטה להיות אופטימי. החישוב ממיכל מלא למלא משתמש בנתונים אמיתיים של ליטר וקילומטרים, ולכן הוא מה שקובע את ההחלטה.

האם אני תמיד צריך למלא דלק באותה תחנת דלק?

כדי שהחישוב יהיה עקבי, זה עוזר מאוד. משאבות שונות מתנתקות בנקודות שונות במקצת, וזה יוצר שונות של כמה עשיריות הליטר שמקשה על ההשוואה בין המחזורים.

האם אפליקציית מחירי הדלק אמינה?

זה תלוי בשיתוף פעולה של משתמשים וייתכן שהוא מיושן, במיוחד בערים קטנות יותר. השתמשו בו כמדריך היכן לחפש, לא כמחיר מאושר.

האם כדאי לתעד את התחזוקה באותה אפליקציה?

זה משתלם, וכאן האפליקציות האלה משתלמות ביותר בטווח הארוך. היסטוריה מלאה של החלפות שמן, צמיגים ותחזוקה מגדילה את ערך המכירה החוזרת של המכונית ועוזרת לזהות מתי הוצאה כלשהי חריגה.

סיכום

אפליקציית ניהול דלק היא גיליון אלקטרוני מאורגן שמתאים לכם. הוא מציג את צריכת הדלק בפועל של המכונית שלכם, את העלות לקילומטר, והאם אתנול הוא מחיר טוב כיום בתחנת הדלק המקומית שלכם.

מדדו ממיכל מלא למיכל מלא, חזרו על הפעולה במשך מספר מחזורים, השתמשו ביחס 70% כנקודת התחלה והתאימו את היחס עם הנתונים שלכם. החיסכון לא מגיע מהאפליקציה - הוא מגיע ממה שאתם עושים עם המידע שהיא מציגה.

קרא גם

• אפליקציות ה-GPS החינמיות הטובות ביותר: מפות לא מקוונות ושימוש בנתונים
• GPS שמונע אגרה ופקקים: מתי זה משתלם ומתי זה יקר.
• יישומים למכניקה: אבחון, נתונים טכניים וסדנה
• אפליקציית אבחון רכב: האם אתה צריך OBD-II?
• GPS למשאיות: מסלול לפי גובה ומשקל והיכן הוא נכשל
• אפליקציות GPS לנהגים: התראות, מצלמות מהירות והחוק