GPS aplikacije za voznike: opozorila, kamere za merjenje hitrosti in zakon

Izberite eno Aplikacija GPS Manj gre za to, kateri ima najlepši zemljevid, bolj za to, kateri reši vašo vrsto potovanja. In obstaja ena točka, ki si zasluži pojasnitev predvsem: razlika med radarskim opozorilom in detektorjem radarja, ki ločuje legitimno značilnost od prekrška.

Radar: kaj je dovoljeno in kaj ne

V Braziliji vožnja vozila z prepovedana oprema ali dodatki To je prekršek, določen v 230. členu brazilskega prometnega zakonika, v to kategorijo pa spadajo naprave, ki motijo delovanje naprav za merjenje hitrosti – tako imenovani motilci ali antiradarske naprave.

Navigacijske aplikacije počnejo drugače: opozarjajo na pravilno označen fiksni radar, Lokacija tega znaka je javna informacija, označena z znakom na cesti. Ta ne moti nobene opreme in ima isto funkcijo kot znak: voznika prisiliti k zmanjšanju hitrosti.

In prav v tem se skriva pravilna uokviritev privlačnosti. Namen omejitve hitrosti ni povečanje prihodkov, temveč zmanjšanje energije, ki je potrebna pri trčenju. Opozorilo, ki voznika prisili, da pred nevarnim ovinkom umakne plin, služi varnostnemu namenu. Aplikacija, ki se prodaja kot orodje za "izogibanje kazni za prekoračitev hitrosti", obrne logiko – in ne zaščiti nikogar.

Aplikacije in za kaj je vsaka od njih najbolj primerna.

Waze

Močna stran so informacije, ki jih vozniki sami pošiljajo v realnem času: prometni zastoji, nesreče, dela na cesti, luknje, vozila, ustavljena na bankini, in fiksni radarski radarji za merjenje hitrosti. V velikih mestih ta skupni tok običajno predvidi težave, še preden se pojavijo v katerem koli drugem viru. V Trgovini Play ima oceno približno 4,3 s skoraj 9 milijoni ocen. Dobro delovanje je odvisno od povezave.

Google zemljevidi

Je najobsežnejši glede pokritosti in informacij o krajih: odpiralni čas, ocene, javni prevoz, hoja in kolesarjenje. Omogoča vam prenos zemljevidov regije za uporabo brez povezave, čeprav je načrtovanje poti brez povezave bolj omejeno kot spletno.

Sygic

Specialist za navigacijo brez povezave: prenesete celoten zemljevid države in načrtovanje poti se izvede v vaši napravi. Ima oceno blizu 4,5 in več kot 1,8 milijona ocen. Dobra izbira za avtoceste in za tiste, ki potujejo po območjih s slabim signalom. V plačljivi različici je na voljo več naprednih funkcij.

TUKAJ Gremo

Dobro deluje tudi brez povezave, z zemljevidi celih držav. Njegova ocena v trgovini z aplikacijami je nižja, okoli 3,4, z več kot 500.000 ocenami – preden ga uporabite kot glavno aplikacijo, ga je vredno preizkusiti.

MAPS.ME in organski zemljevidi

To so lahke aplikacije, ki temeljijo na skupnih kartografskih podatkih in so zasnovane za delo brez povezave. Dobro pokrivajo poti, podeželske ceste in podeželje, kjer so komercialni zemljevidi običajno šibkejši.

Kako izbrati glede na vašo uporabo

• Dnevni mestni prometWaze ali Google Maps za podatke v realnem času.
• Dolga pot z odsekom brez signala.Sygic, MAPS.ME ali Organic Maps, s predhodno prenesenim zemljevidom.
• Iščem lokal na potiGoogle Zemljevidi.
• Varčevanje s podatki in baterijoAplikacije brez povezave porabijo bistveno manj energije.
• Podeželsko območje in potAplikacije, ki temeljijo na sodelovalnih zemljevidih, imajo običajno več podrobnosti.

Navodila za nego

• Konfigurirajte pred odhodom. Uporaba mobilnega telefona med vožnjo je zelo resen prekršek in tudi nevarna. Cilj vožnje določite, ko se avto ustavi.
• Uporabite podporo in zvok. Glasovna navigacija obstaja ravno zato, da ne izgubite pogleda na cesti.
• Prenesite zemljevid, preden izgubite signal., Ne kasneje.
• Oglejte si predlagano pot. Občasno se pojavijo bližnjice po makadamskih cestah ali skozi nevarna območja; aplikacija optimizira čas, ne varnosti.
• Ne zaupajte slepo predvidenemu času prihoda. Gre za izračun in odhod prej je varnejši kot hitenje, da bi se držali predvidenega časa.
• Prinesi svoj polnilnik. Brskanje po spletu z vklopljenim zaslonom hitro izprazni baterijo.

Kako brskalnik gradi pot in zakaj včasih dela velike napake.

Razumevanje mehanizma se izogne dvema najpogostejšima frustracijama: neznani poti in zamudi pri prihodu.

Izračun združuje štiri plasti informacij:

• Osnovni zemljevid — geometrija ceste, smer prometa, omejitve zavijanja, vrsta vozišča. To so stvari, ki se starajo: nedavna gradnja, nove ulice in spremembe smeri prometa trajajo nekaj časa, da postanejo očitne.
• Zgodovinska hitrost za vsak segment, po dnevu v tednu in času. To nam omogoča, da ocenimo čas potovanja, ki se začne čez dve uri.
• Promet v realnem času, sestavljen iz anonimne in združene lokacije kogar koli, ki je v tistem trenutku na cesti.
• Pričevanja uporabnikov — nesreča, prometna zaustavitev, predmet na cesti, poplava.

Od tod izvirajo tipične napake: brskalnik pošlje sporočilo prek ... hitrejši glede na model, Ni najbolj primerna možnost. Ne ve, da ta ozka ulica ne more sprejeti njegovega vozila, da bližnjica poteka skozi območje, ki se mu ponoči raje izognete, ali da makadamska cesta v dežju postane neprevozna. Pred odhodom preverite pot., In ne le predvideni čas, rešuje skoraj vse.

Tovornjaki, motorna kolesa in kolesa potrebujejo lastne navigacijske sisteme.

Gre za vprašanje varnosti, ne udobja.

• Tovornjak in visoko vozilo. Oddaljenost mostov in viaduktov, omejitve osne obremenitve, omejitve mestnega prometa in urniki rotacije vozil. Navigacijski sistemi za avtomobile vse to ignorirajo, nizki mostovi pa tega ne odpuščajo. Obstaja posebna navigacija, ki upošteva dimenzije vozila – pravilen vnos teh dimenzij omogoča delovanje te funkcije.
• Motorno kolo. Vožnja z avtomobilom je sprejemljiva, vendar je vredno preveriti odseke s slabimi cestnimi površinami in se izogniti smerem, ki zahtevajo menjavo voznega pasu v zadnjem trenutku.
• S kolesom in peš. Aplikacije imajo svoje načine, s kolesarskimi stezami in pločniki – in uporaba avtomobilskega načina v teh primerih vodi do hitre ceste.

Baterija, podatki in zemljevidi brez povezave

Navigacija je ena od dejavnosti, ki porabi največ energije baterije, in sicer iz treh razlogov: zaslon je neprekinjeno vklopljen, sprejemnik položaja je aktiven in radio išče prometne podatke.

Kaj se opazno zmanjša:

1. Prenesite zemljevide regije brez povezave. Pred potovanjem. Zmanjša porabo podatkov na skoraj nič in ohranja pot na območjih brez signala – kar je ravno tam, kjer ga najbolj potrebujete.
2. Uporabite stojalo s polnilnikom. Na dolgem potovanju je to edina prava rešitev.
3. Zmanjšajte bleščanje In ponoči izberite temno temo.
4. Izklopi neprekinjen prikaz zemljevida. ko je na voljo možnost samo glasovnega vodenja.
5. Izogibajte se puščanju mobilnega telefona na neposredni sončni svetlobi na armaturni plošči. Pregrevanje povzroči zmanjšanje delovanja sistema in zatemnitev zaslona, kar je najhitrejši način za praznjenje baterije.

In še praktično opažanje o tem, kaj porablja podatke: Zemljevid sam porabi malo energije., Ker temelji na vektorjih in je shranjen v predpomnilniku. Kar porablja vire, je nenehno posodabljanje prometnih informacij – prav tista lastnost, zaradi katere je vsakodnevna povezanost smiselna, na znanih cestah pa nepotrebna.

Pogosto zastavljena vprašanja

Ali navigacijska aplikacija deluje brez interneta?

Nekateri to storijo, če si predhodno prenesete zemljevid. Sygic, MAPS.ME in Organic Maps so bili ustvarjeni za ta namen in izračunajo pot neposredno na napravi. Google Maps omogoča prenos območij za referenco, vendar z bolj omejenim načrtovanjem poti. Waze je odvisen od povezave, ker je njegova vrednost prav v podatkih v realnem času.

Kateri porabi manj baterije?

Naprave brez povezave na splošno porabijo največ energije, ker ne vzdržujejo stalnega omrežnega prometa. Ne glede na uporabo zaslon z visoko svetlostjo porabi največ energije – za dolge vožnje se splača uporabiti stojalo s polnilnikom.

Bi me aplikacija lahko zapeljala na nevarno pot?

Da, lahko. Načrtovanje poti optimizira čas in razdaljo, ne pa varnosti regije ali stanja ceste. Pri potovanju po neznanih območjih je vredno preveriti pot, preden se odpravite, in biti previden pri bližnjicah po neasfaltiranih cestah.

Ali lahko uporabljam svoj mobilni telefon v držalu?

Da, z napravo, nameščeno na držalu, in glasovno navigacijo. Zakon prepoveduje ravnanje s telefonom med vožnjo – zato cilj nastavite, ko je avto ustavljen.

Funkcije, ki jih je vredno nastaviti

• Priljubljene poti. S shranjevanjem domačega in službenega naslova se izognete vnašanju naslova vsakič, ko odidete, in skrajšate čas, ki ga preživite z mobilnim telefonom v roki.
• Opozorilo o omejitvi hitrosti. Več aplikacij vas obvesti, ko se omejitev hitrosti na cesti spremeni. To so varnostne informacije in koristne na odsekih s spremenljivimi omejitvami hitrosti.
• Nastavitve poti. Izogibanje makadamskim cestam, trajektom in predorom odpravi številne potovalne strahove, zlasti ponoči in v deževnih obdobjih.
• Delite svoj prihod. Pošiljanje predvidenega časa prihoda nekomu, ki mu zaupate, je preprosta in uporabna funkcija za daljša potovanja.
• Integracija z zaslonom avtomobila. Združljive naprave projicirajo navigacijske informacije na armaturno ploščo, tako da je vaš pogled bližje cesti.
• Navigacijski glas. Pred odhodom prilagodite glasnost in na neznanih poteh raje dajte podrobna navodila.

Zaključek

Aplikacije GPS so postale zelo dobre in so za bistvene funkcije brezplačne. Waze in Google Maps prevladujejo v mestnem prometu; Sygic, MAPS.ME in Organic Maps pa obvladujejo odseke brez signala.

Kar zadeva radarje za nadzor hitrosti, je pravilna razlaga preprosta: opozorilo o fiksni radar za nadzor hitrosti uporablja javno dostopne informacije in služi za zmanjšanje hitrosti, kjer je to potrebno. Vsaka naprava, ki moti opremo za nadzor hitrosti, je prepovedan pripomoček, kar je prekršek, določen v 230. členu brazilskega prometnega zakonika. Končni cilj je varno prispeti na cilj – in ne izogniti se globi.

Preberite tudi

• GPS, ki se izogiba cestninam in prometu: Kdaj se splača in kdaj je drag.
• Najboljše brezplačne GPS aplikacije: Zemljevidi brez povezave in poraba podatkov
• GPS za tovornjake: Pot po višini in teži ter kje odpove
• Aplikacije, ki vas opozarjajo na radarje za merjenje hitrosti: Kako jih uporabljati za varno vožnjo
• Radarji za merjenje hitrosti na mobilnih telefonih: kaj je dovoljeno in kaj prepovedano v Braziliji
• Uporaba za mehaniko: diagnostika, tehnični podatki in delavnica