GPS-sovellukset kuljettajille: hälytykset, nopeuskamerat ja laki

Valitse yksi GPS-sovellus Kyse ei ole niinkään siitä, kummalla on kaunein kartta, vaan siitä, mikä ratkaisee juuri sinun matkatyyppisi. Ja yksi asia ansaitsee selvennystä ennen kaikkea: tutkahälytyksen ja tutkanpaljastimen välinen ero, joka erottaa laillisen ominaisuuden rikkomuksesta.

Tutka: mikä on sallittua ja mikä ei

Brasiliassa ajoneuvon ajaminen, jossa on kielletty laite tai lisävaruste Tämä on Brasilian liikennelain 230 artiklassa säädetty rikkomus, ja tähän luokkaan kuuluvat laitteet, jotka häiritsevät nopeusmittauslaitteiden toimintaa – niin sanotut tutkahälyttimet.

Navigointisovellusten toiminta on erilaista: ne varoittavat Kiinteä tutka asianmukaisesti merkitty, Tämän kyltin sijainti on julkinen tieto, joka on merkitty tielle kyltillä. Se ei häiritse laitteiden toimintaa ja sillä on sama tehtävä kuin kyltillä: saada kuljettaja hidastamaan nopeutta.

Ja juuri siinä piilee vetoomuksen oikea muotoilu. Nopeusrajoituksen tarkoitus ei ole kerätä tuloja, vaan vähentää törmäyksessä syntyvää energiaa. Varoitus, joka saa kuljettajan nostamaan kaasua ennen vaarallista mutkaa, palvelee turvallisuussyitä. Sovellus, jota myydään työkaluna "ylipesakon välttämiseksi", kääntää logiikan päälaelleen – eikä suojele ketään.

Sovellukset ja mihin kukin niistä sopii parhaiten.

Waze

Vahva puoli on kuljettajien itsensä reaaliajassa lähettämä tieto: liikenneruuhkat, onnettomuudet, tietyöt, kuopat, pientareelle pysähtyneet ajoneuvot ja kiinteät nopeuskamerat. Suurissa kaupungeissa tämä yhteistyökyky yleensä ennakoi ongelmia ennen kuin ne ilmenevät missään muussa lähteessä. Play Kaupassa sillä on noin 4,3 arvosana ja lähes 9 miljoonaa arvostelua. Se toimii moitteettomasti internetyhteyden avulla.

Google Maps

Se on kattavin kattavuuden ja paikkoihin liittyvien tietojen suhteen: aukioloajat, arvostelut, julkinen liikenne, kävely ja pyöräily. Sen avulla voit ladata alueen karttoja offline-käyttöä varten, vaikka offline-reititys on rajoitetumpaa kuin verkossa.

Sygic

Offline-navigoinnin asiantuntija: lataat koko maan kartan ja reititys tapahtuu laitteellasi. Sen arvosana on lähes 4,5 ja sillä on yli 1,8 miljoonaa arvostelua. Hyvä valinta moottoriteille ja niille, jotka matkustavat huonon signaalin alueilla. Maksullisessa versiossa on saatavilla useita edistyneitä ominaisuuksia.

TÄSTÄ WeGo

Se toimii myös hyvin offline-tilassa, ja siinä on kokonaisten maiden karttoja. Sen arvosana sovelluskaupassa on alhaisempi, noin 3,4, ja sillä on yli 500 000 arvostelua – se kannattaa testata ennen kuin otat sen käyttöön pääsovelluksesi.

MAPS.ME ja orgaaniset kartat

Nämä ovat kevyitä sovelluksia, jotka perustuvat yhteistyöhön perustuvaan karttadataan ja on suunniteltu toimimaan offline-tilassa. Ne kattavat hyvin polut, maantiet ja maaseutualueet, joissa kaupalliset kartat ovat yleensä heikompia.

Kuinka valita käyttötarkoituksesi perusteella

• Päivittäinen kaupunkiliikenneWaze tai Google Maps reaaliaikaista dataa varten.
• Pitkä matka ja pätkä ilman signaalia.Sygic, MAPS.ME tai Organic Maps, ja kartta on ladattu etukäteen.
• Etsitään majoituspaikkaa matkan varreltaGoogle Maps.
• Datan ja akun säästäminenOffline-sovellukset kuluttavat huomattavasti vähemmän virtaa.
• Maaseutualue ja polkuYhteistyökarttoihin perustuvissa sovelluksissa on yleensä enemmän yksityiskohtia.

Hoito-ohjeet

• Määritä ennen lähtöä. Matkapuhelimen käyttö ajon aikana on erittäin vakava rikkomus ja vaarallinen. Päätä määränpääsi vasta, kun auto on pysähdyksissä.
• Käytä tukea ja ääntä. Ääninavigointi on olemassa juuri sitä varten, että katseesi pysyy tiessä.
• Lataa kartta ennen kuin signaali katoaa., Ei jälkikäteen.
• Tutustu ehdotettuun reittiin. Oikoteitä hiekkateiden tai vaarallisten alueiden läpi ilmestyy aika ajoin; sovellus optimoi aikaa, ei turvallisuutta.
• Älä luota sokeasti arvioituun saapumisaikaan. Se on laskelmointia, ja aikaisemmin lähteminen on turvallisempaa kuin kiirehtiminen aikataulun noudattamiseksi.
• Ota laturi mukaan. Näyttö päällä selaaminen kuluttaa akkua nopeasti.

Miten selain rakentaa reitin ja miksi se tekee joskus suuria virheitä.

Mekanismin ymmärtäminen välttää kaksi yleisintä turhautumista: tuntemattoman reitin ja myöhästymisen.

Laskelma yhdistää neljä tietokerrosta:

• Pohjakartta — tien geometria, liikenteen suunta, kääntymisrajoitukset, päällysteen tyyppi. Nämä ovat asioita, jotka ikääntyvät: viimeaikaiset rakennustyöt, uudet kadut ja liikenteen suunnan muutokset tulevat näkyviin vasta ajan myötä.
• Historiallinen nopeus jokaiselle segmentille viikonpäivän ja kellonajan mukaan. Näin voimme arvioida matka-ajan matkalle, joka alkaa kahden tunnin kuluttua.
• Reaaliaikainen liikenne, koottu kulloinkin tien päällä olevien henkilöiden anonyymistä ja koostetuista sijainnista.
• Käyttäjien suositukset — onnettomuus, liikennepysähdys, tiellä oleva este, tulva.

Tyypilliset virheet johtuvat siitä: selain lähettää viestin... nopeampi mallin mukaan, Ei sopivin vaihtoehto. Hän ei tiedä, ettei hänen ajoneuvolleen mahdu kapea katu, että oikotie kulkee alueen läpi, jota haluat välttää yöllä, tai että hiekkatiestä tulee ajokelvoton sateella. Tarkista reitti ennen liikkeellelähtöä., Eikä vain arvioitu aika, se ratkaisee lähes kaiken.

Kuorma-autot, moottoripyörät ja polkupyörät tarvitsevat omat navigointijärjestelmänsä.

Kyse on turvallisuudesta, ei mukavuudesta.

• Kuorma-auto ja korkea ajoneuvo. Siltojen ja viaduktien maavara, akselipainorajoitukset, kaupunkiliikenteen rajoitukset ja ajoneuvojen kiertoaikataulut. Autonavigointijärjestelmät jättävät kaiken tämän huomiotta, eivätkä matalat sillat anna anteeksi. Navigointijärjestelmä ottaa huomioon ajoneuvon mitat – niiden syöttäminen oikein saa ominaisuuden toimimaan.
• Moottoripyörä. Ajoreitti on hyväksyttävä, mutta kannattaa tarkistaa huonokuntoiset tieosuudet ja välttää ohjeita, jotka vaativat kaistanvaihtoa viime hetkellä.
• Pyörällä ja kävellen. Sovelluksilla on omat tilansa, joissa on pyöräteitä ja jalkakäytäviä – ja autotilan käyttäminen näissä tapauksissa johtaa moottoritielle.

Akku, data ja offline-kartat

Navigointi on yksi eniten akkuvirtaa kuluttavista toiminnoista kolmesta syystä: näyttö on jatkuvasti päällä, paikannusvastaanotin on aktiivinen ja radio etsii liikennetietoja.

Mikä on huomattavasti vähentynyt:

1. Lataa alueen offline-karttoja. Ennen matkaa. Vähentää datankulutusta lähes nollaan ja pitää reitin käynnissä alueilla, joilla ei ole signaalia – juuri siellä missä sitä eniten tarvitset.
2. Käytä telinettä laturin kanssa. Pitkällä matkalla se on ainoa oikea ratkaisu.
3. Vähennä heijastuksia Ja valitse tumma teema yöksi.
4. Poista jatkuva karttanäyttö käytöstä. kun pelkän ääniopastuksen vaihtoehto on käytettävissä.
5. Vältä matkapuhelimen jättämistä kojelaudalle suoraan auringonvaloon. Ylikuumeneminen heikentää järjestelmän suorituskykyä ja himmentää näyttöä, ja se on nopein tapa kuluttaa akkua.

Ja käytännön huomio siitä, mikä kuluttaa dataa: Kartta itsessään kuluttaa vähän energiaa., Koska se on vektoripohjainen ja tallennettu välimuistiin. Resursseja kuluttaa liikennetietojen jatkuva päivittäminen – juuri se ominaisuus, joka tekee yhteydenpidosta hyödyllistä päivittäin ja tarpeetonta tutuilla teillä.

Usein kysytyt kysymykset

Toimiiko navigointisovellus ilman internetiä?

Jotkut kyllä, jos lataat kartan etukäteen. Sygic, MAPS.ME ja Organic Maps on luotu tätä tarkoitusta varten, ja ne laskevat reitin suoraan laitteella. Google Maps antaa sinun ladata alueita viitteeksi, mutta reititys on rajoitetumpaa. Waze on riippuvainen yhteydestä, koska sen arvo piilee juuri reaaliaikaisessa datassa.

Kumpi kuluttaa vähemmän akkua?

Offline-laitteet kuluttavat yleensä eniten virtaa, koska ne eivät ylläpidä jatkuvaa verkkoliikennettä. Sovelluksesta riippumatta erittäin kirkas näyttö kuluttaa eniten energiaa – pitkillä työmatkoilla kannattaa käyttää lataustelinettä.

Voisiko sovellus johdattaa minut vaaralliselle polulle?

Kyllä, se voi. Reititys optimoi ajan ja matkan, ei alueen turvallisuutta tai tien kuntoa. Tuntemattomilla alueilla matkustettaessa kannattaa tarkistaa reitti ennen liikkeelle lähtöä ja olla varovainen oikoteiden varalta päällystämättömien teiden kautta.

Voinko käyttää matkapuhelintani telineessä?

Kyllä, laite on kiinnitetty pidikkeeseen ja siinä on ääninavigointi. Laki kieltää puhelimen käsittelyn ajon aikana – aseta siis määränpää auton ollessa pysähdyksissä.

Ominaisuudet, jotka kannattaa ottaa käyttöön

• Suosikkireitit. Kodin ja työpaikan osoitteiden tallentaminen vähentää osoitteen kirjoittamista joka kerta lähtiessä ja lyhentää aikaa, jonka vietät matkapuhelimesi kanssa.
• Nopeusrajoitushälytys. Useat sovellukset ilmoittavat sinulle, kun tien nopeusrajoitus muuttuu. Tämä on turvallisuustietoa ja hyödyllinen osuuksilla, joilla on vaihtelevat nopeusrajoitukset.
• Reittiasetukset. Hiekkateiden, lauttojen ja tunnelien välttäminen ratkaisee monia matkustamiseen liittyviä pelkoja, erityisesti yöllä ja sateisina aikoina.
• Jaa saapumisestasi. Arvioidun saapumisaikasi lähettäminen luotettavalle henkilölle on yksinkertainen ja hyödyllinen ominaisuus pitkillä matkoilla.
• Integrointi auton näyttöön. Yhteensopivat laitteet heijastavat navigointitietoja kojelautaan, jolloin katseesi pysyy lähempänä tietä.
• Navigoinnin ääni. Säädä äänenvoimakkuutta ennen lähtöä ja suosi yksityiskohtaisia ohjeita tuntemattomilla reiteillä.

Johtopäätös

GPS-sovelluksista on tullut erittäin hyviä ja ne ovat ilmaisia olennaisten toimintojen osalta. Waze ja Google Maps hallitsevat kaupunkiliikennettä; Sygic, MAPS.ME ja Organic Maps hoitavat osuudet ilman signaalia.

Nopeuskameroiden osalta oikea tulkinta on yksinkertainen: kiinteän nopeuskameran varoitus käyttää julkisesti saatavilla olevaa tietoa ja auttaa alentamaan nopeutta tarvittaessa. Mikä tahansa laite, joka häiritsee nopeudenvalvontalaitteita, on kielletty lisävaruste, joka on Brasilian liikennelain 230 artiklassa määritelty rikkomus. Pohjimmiltaan tavoitteena on päästä perille turvallisesti – eikä välttää sakkoa.

Lue myös

• GPS, joka välttää tietullit ja liikenteen: Milloin se on kannattavaa ja milloin se on kallista.
• Parhaat ilmaiset GPS-sovellukset: Offline-kartat ja datan käyttö
• GPS kuorma-autoille: Reitti korkeuden ja painon mukaan ja missä se epäonnistuu
• Sovellukset, jotka varoittavat sinua nopeuskameroista: Kuinka käyttää niitä ajaaksesi turvallisesti
• Nopeuskamerat matkapuhelimissa: Mikä on sallittua ja mikä on kiellettyä Brasiliassa
• Mekaanikon sovellukset: Diagnostiikka, tekniset tiedot ja korjaamo