Sürücüler için GPS Uygulamaları: Uyarılar, Hız Kameraları ve Kanunlar

Birini seçin GPS uygulaması Burada önemli olan en güzel haritaya sahip olanın hangisi olduğu değil, sizin seyahat türünüze en uygun olanın hangisi olduğudur. Ve her şeyden önce açıklığa kavuşturulması gereken bir nokta var: radar uyarısı ile radar dedektörü arasındaki fark, meşru bir özelliği ihlalden ayıran şeydir.

Radar: Neler serbest, neler yasak?

Brezilya'da araç kullanmak yasaklanmış ekipman veya aksesuar Bu, Brezilya Trafik Kanunu'nun 230. maddesinde belirtilen bir ihlaldir ve bu kategoriye hız ölçüm cihazlarının çalışmasını engelleyen cihazlar, yani sinyal bozucu veya radar önleyici cihazlar dahildir.

Navigasyon uygulamalarının yaptığı şey farklı: onlar şu konularda uyarıda bulunuyorlar: sabit radar düzgün şekilde işaretlenmiş, Bu levhanın yeri, yol üzerindeki bir levha ile belirtilen kamuya açık bir bilgidir. Bu, herhangi bir ekipmana müdahale etmez ve levha ile aynı işlevi görür: sürücünün hızını düşürmesini sağlar.

İşte itirazın doğru çerçevesi de burada yatıyor. Hız sınırının amacı gelir elde etmek değil; çarpışmada harcanan enerjiyi azaltmaktır. Sürücünün tehlikeli bir virajdan önce gaz pedalından ayağını çekmesini sağlayan bir uyarı, güvenlik amacına hizmet eder. "Hız cezası almaktan kaçınmak" için bir araç olarak satılan bir uygulama ise bu mantığı tersine çevirir ve kimseyi korumaz.

Uygulamalar ve her birinin hangi amaç için en uygun olduğu.

Waze'in

En güçlü yanı, sürücülerin kendileri tarafından gerçek zamanlı olarak gönderilen bilgilerdir: trafik sıkışıklığı, kazalar, yol çalışmaları, çukurlar, yol kenarında duran araçlar ve sabit hız kameraları. Büyük şehirlerde, bu işbirlikçi bilgi akışı genellikle sorunlar diğer herhangi bir kaynakta ortaya çıkmadan önce öngörür. Play Store'da yaklaşık 9 milyon yorumla 4,3 civarında bir puanı var. İyi çalışması için bağlantıya bağlıdır.

Google Haritalar

Kapsam ve bilgi açısından en kapsamlı olanıdır: açılış saatleri, yorumlar, toplu taşıma, yürüyüş ve bisiklet rotaları. Çevrimdışı kullanım için bir bölgenin haritalarını indirmenize olanak tanır, ancak çevrimdışı rota belirleme çevrimiçi rota belirlemeye göre daha sınırlıdır.

Sygic

Çevrimdışı navigasyon konusunda uzman: Tüm ülke haritasını indiriyorsunuz ve rota belirleme işlemi cihazınızda gerçekleşiyor. 4,5'a yakın bir puanı ve 1,8 milyondan fazla yorumu var. Otoyollar ve sinyal zayıf bölgelerden geçenler için iyi bir seçim. Ücretli sürümde birkaç gelişmiş özellik mevcut.

İşte başlıyoruz

Çevrimdışı modda da iyi çalışıyor ve tüm ülkelerin haritalarını içeriyor. Uygulama mağazasındaki puanı daha düşük, yaklaşık 3,4 ve 500.000'den fazla yorumu var; ana uygulamanız olarak benimsemeden önce denemeye değer.

MAPS.ME ve Organik Haritalar

Bunlar, işbirlikçi harita verilerine dayalı, çevrimdışı çalışacak şekilde tasarlanmış hafif uygulamalardır. Ticari haritaların genellikle daha zayıf kaldığı patikaları, köy yollarını ve kırsal alanları iyi bir şekilde kapsarlar.

Kullanımınıza göre nasıl seçim yaparsınız?

• Günlük şehir içi trafikGerçek zamanlı veriler için Waze veya Google Maps kullanabilirsiniz.
• Sinyalin olmadığı uzun bir yolculuk.Sygic, MAPS.ME veya Organic Maps gibi uygulamaları, önceden indirilmiş bir harita ile kullanabilirsiniz.
• Yol üzerinde bir mekan arıyorum.Google Haritalar.
• Veri ve pil tasarrufuÇevrimdışı uygulamalar önemli ölçüde daha az güç tüketir.
• Kırsal alan ve patikaİşbirliğine dayalı haritalar kullanan uygulamalar genellikle daha detaylıdır.

Bakım talimatları

• Ayrılmadan önce yapılandırın. Sürüş sırasında cep telefonu kullanmak çok ciddi bir suçtur ve tehlikelidir. Araç durduğunda gideceğiniz yere karar verin.
• Destek ve ses özelliklerini kullanın. Sesli navigasyon, gözlerinizi yolda tutmanızı sağlamak için tasarlanmıştır.
• Sinyaliniz kesilmeden önce haritayı indirin., Sonrasında değil.
• Önerilen rotaya göz atın. Uygulamada zaman zaman toprak yollar veya tehlikeli bölgelerden geçen kestirme yollar ortaya çıkıyor; uygulama güvenliği değil, zamanı optimize ediyor.
• Tahmini varış süresine körü körüne güvenmeyin. Bu bir hesaplama meselesi ve planlanan saate yetişmek için acele etmektense daha erken yola çıkmak daha güvenli.
• Şarj cihazınızı yanınızda getirin. Ekran açıkken internette gezinmek pili hızla tüketir.

Tarayıcının rotayı nasıl oluşturduğu ve neden bazen büyük hatalar yaptığı.

Mekanizmayı anlamak, en sık karşılaşılan iki hayal kırıklığını önler: yabancı bir rota ve geç kalma.

Hesaplama dört bilgi katmanını birleştiriyor:

• Temel harita — yol geometrisi, trafik yönü, dönüş kısıtlamaları, kaldırım türü. Bunlar zamanla değişen unsurlardır: yeni inşaatlar, yeni sokaklar ve trafik yönündeki değişikliklerin belirgin hale gelmesi zaman alır.
• Tarihsel hız Her bir segment için, haftanın gününe ve saatine göre hesaplama yapıyoruz. Bu sayede iki saat sonra başlayacak bir yolculuğun tahmini süresini belirleyebiliyoruz.
• Gerçek zamanlı trafik, O an yolda olan herkesin anonim ve toplu konum bilgilerinden derlenmiştir.
• Kullanıcı yorumları — kaza, trafik durdurması, yolda cisim, sel.

Tipik hataların kaynağı işte burası: tarayıcı mesajı şu yolla gönderiyor... modele göre daha hızlı, En uygun seçenek değil. O dar sokağın aracına uygun olmadığını, kestirme yolun gece tercih edilmeyen bir bölgeden geçtiğini veya toprak yolun yağmurda geçilmez hale geldiğini bilmiyor. Yola çıkmadan önce rotayı kontrol edin., Ve sadece tahmini süreyi değil, neredeyse her şeyi çözüyor.

Kamyonlar, motosikletler ve bisikletler kendi navigasyon sistemlerine ihtiyaç duyarlar.

Bu bir güvenlik meselesi, kolaylık meselesi değil.

• Kamyon ve yüksek araç. Köprü ve viyadük geçiş yükseklikleri, aks ağırlığı sınırları, şehir içi trafik kısıtlamaları ve araç rotasyon programları. Araç navigasyon sistemleri bunların hepsini göz ardı eder ve alçak köprüler bu konuda affetmez. Aracın boyutlarını dikkate alan özel bir navigasyon sistemi vardır; bu özelliklerin çalışması için boyutların doğru girilmesi gerekir.
• Motosiklet. Sürüş rotası kabul edilebilir, ancak yol yüzeyinin bozuk olduğu bölümleri kontrol etmekte ve son anda şerit değiştirmeyi gerektiren yönlendirmelerden kaçınmakta fayda var.
• Bisikletle ve yürüyerek. Uygulamaların kendi modları var; bisiklet yolları ve kaldırımlar gibi seçenekler mevcut ve bu durumlarda araba modunu kullanmak sizi otoyola yönlendiriyor.

Pil, veri ve çevrimdışı haritalar

Navigasyon, üç nedenden dolayı en fazla pil gücü tüketen faaliyetlerden biridir: ekran sürekli açık kalır, konum alıcısı aktiftir ve radyo trafik verilerini arar.

Gözle görülür şekilde azalanlar:

1. Bölgenin çevrimdışı haritalarını indirin. Seyahate çıkmadan önce. Veri tüketimini neredeyse sıfıra indirir ve sinyal olmayan bölgelerde bile rotanın çalışmasını sağlar; bu da tam olarak en çok ihtiyaç duyduğunuz yerdir.
2. Şarj aletiyle birlikte bir stand kullanın. Uzun bir yolculukta, bu tek gerçek çözüm.
3. Parlamayı azaltın Geceleyin ise koyu temayı tercih edin.
4. Sürekli harita gösterimini kapatın. Yalnızca sesli yönlendirme seçeneği mevcut olduğunda.
5. Cep telefonunuzu aracın ön panelinde doğrudan güneş ışığına maruz kalacak şekilde bırakmaktan kaçının. Aşırı ısınma, sistem performansının düşmesine ve ekranın kararmasına neden olur ve pilin ömrünü kısaltmanın en hızlı yoludur.

Ve veri tüketimiyle ilgili pratik bir gözlem: Haritanın kendisi çok az enerji tüketir., Vektör tabanlı olduğu ve önbellekte saklandığı için kaynak tüketiyor. Kaynakları tüketen şey, trafik bilgilerinin sürekli güncellenmesidir; bu da tam olarak günlük hayatta bağlantılı olmanın değerini artıran, ancak bilindik yollarda gereksiz kılan özelliktir.

Sıkça Sorulan Sorular

Navigasyon uygulaması internet olmadan çalışır mı?

Bazıları, haritayı önceden indirmeniz koşuluyla bunu yapar. Sygic, MAPS.ME ve Organic Maps bu amaçla oluşturulmuştur ve rotayı doğrudan cihaz üzerinde hesaplar. Google Maps, referans için alanları indirmenize olanak tanır, ancak rota belirleme konusunda daha sınırlıdır. Waze ise bağlantıya bağlıdır çünkü değeri tam olarak gerçek zamanlı verilerde yatmaktadır.

Hangisi daha az pil tüketir?

Genel olarak, çevrimdışı cihazlar sürekli ağ trafiğini sürdürmedikleri için en fazla gücü tüketirler. Uygulamadan bağımsız olarak, yüksek parlaklığa sahip bir ekran en fazla enerjiyi tüketir; uzun yolculuklar için şarj cihazlı bir stand kullanmakta fayda var.

Bu uygulama beni tehlikeli bir yola sürükleyebilir mi?

Evet, mümkün. Güzergah planlaması, bölgenin güvenliğini veya yolun durumunu değil, zamanı ve mesafeyi optimize eder. Bilmediğiniz bölgelerden geçerken, yola çıkmadan önce rotayı kontrol etmek ve stabilize edilmemiş yollardan kestirme yollara başvurmaktan kaçınmak önemlidir.

Telefonumu telefon tutucusunda kullanabilir miyim?

Evet, cihaz bir tutucuya takılı ve sesli navigasyon özelliği açıkken. Kanun, araç kullanırken telefonu kullanmayı yasaklıyor; bu nedenle, araç durmuş haldeyken varış noktasını belirleyin.

Kuruluma değer özellikler

• Favori rotalar. Ev ve iş adresinizi kaydetmek, her çıktığınızda adresinizi yazmaktan kurtulmanızı sağlar ve cep telefonunuzu elinizde tuttuğunuz süreyi azaltır.
• Hız sınırı uyarısı. Birçok uygulama, yoldaki hız sınırının değiştiğinde sizi bilgilendirir. Bu, güvenlik bilgisi olup, hız sınırının değişken olduğu bölgelerde faydalıdır.
• Rota tercihleri. Toprak yollardan, feribotlardan ve tünellerden kaçınmak, özellikle gece ve yağmurlu dönemlerde birçok seyahat korkusunu ortadan kaldırır.
• Varışınızı paylaşın. Tahmini varış saatinizi güvendiğiniz birine göndermek, uzun yolculuklar için basit ve kullanışlı bir özelliktir.
• Araç ekranıyla entegrasyon. Uyumlu cihazlar, navigasyon bilgilerini gösterge paneline yansıtarak gözlerinizi yola daha yakın tutmanızı sağlar.
• Navigasyon sesi. Yola çıkmadan önce ses seviyesini ayarlayın ve bilmediğiniz rotalarda ayrıntılı talimatları tercih edin.

Çözüm

GPS uygulamaları oldukça gelişti ve temel işlevler için ücretsiz. Waze ve Google Maps şehir içi trafikte öne çıkarken; Sygic, MAPS.ME ve Organic Maps ise sinyal olmayan bölgelerde hizmet veriyor.

Hız kameraları konusunda doğru yorumlama basittir: Sabit hız kamerası uyarısı, kamuya açık bilgileri kullanır ve hızın düşürülmesi gereken yerlerde hızı düşürmeye yarar. Hız denetleme ekipmanına müdahale eden herhangi bir cihaz, Brezilya Trafik Kanunu'nun 230. maddesinde belirtilen yasaklı bir aksesuardır. Nihayetinde amaç, güvenli bir şekilde varmaktır, para cezasından kaçmak değil.

Sen de oku

• Gişe ücretlerinden ve trafikten kaçınmanızı sağlayan GPS: Ne zaman faydalı, ne zaman pahalı?
• En İyi Ücretsiz GPS Uygulamaları: Çevrimdışı Haritalar ve Veri Kullanımı
• Kamyonlar için GPS: Yükseklik ve Ağırlığa Göre Rota Belirleme ve Başarısız Olduğu Noktalar
• Hız Kameralarına Karşı Uyarı Veren Uygulamalar: Güvenli Sürüş İçin Nasıl Kullanılır?
• Cep Telefonlarındaki Hız Kameraları: Brezilya'da Neler İzin Veriliyor, Neler Yasaklanıyor?
• Mekanikçiler için Uygulamalar: Teşhis, Teknik Veriler ve Atölye