Aplikasi GPS untuk Pemandu: Amaran, Kamera Kelajuan dan Undang-undang

Pilih satu Aplikasi GPS Ia kurang penting tentang peta yang paling cantik, tetapi lebih kepada peta yang sesuai untuk jenis perjalanan anda. Dan ada satu perkara yang perlu dijelaskan sebelum apa-apa lagi: perbezaan antara amaran radar dan pengesan radar, yang membezakan ciri yang sah daripada pelanggaran.

Radar: apa yang dibenarkan dan apa yang tidak

Di Brazil, memandu kenderaan dengan peralatan atau aksesori yang dilarang Ini merupakan pelanggaran yang ditetapkan dalam artikel 230 Kanun Lalu Lintas Brazil, dan kategori ini termasuk peranti yang mengganggu operasi peranti pengukur kelajuan — yang dipanggil penyekat atau peranti anti-radar.

Apa yang dilakukan oleh aplikasi navigasi adalah berbeza: ia memberi amaran tentang radar tetap yang diletakkan dengan betul, Lokasi papan tanda ini adalah maklumat awam, yang ditunjukkan oleh papan tanda di jalan raya. Ini tidak mengganggu sebarang peralatan dan berfungsi sama seperti papan tanda: untuk membuat pemandu mengurangkan kelajuan.

Dan di situlah letaknya kerangka rayuan yang betul. Tujuan had laju bukanlah untuk meningkatkan pendapatan; ia adalah untuk mengurangkan tenaga yang terlibat dalam perlanggaran. Amaran yang membuatkan pemandu berhenti menekan minyak sebelum selekoh berbahaya berfungsi untuk tujuan keselamatan. Aplikasi yang dijual sebagai alat untuk "mengelakkan daripada mendapat saman laju" membalikkan logik—dan tidak melindungi sesiapa pun.

Aplikasi dan kegunaan setiap satunya yang paling sesuai.

Waze

Kelebihannya ialah maklumat yang dihantar dalam masa nyata oleh pemandu itu sendiri: kesesakan lalu lintas, kemalangan, kerja-kerja pembaikan jalan raya, lubang jalan, kenderaan yang berhenti di bahu jalan, dan kamera kelajuan tetap. Di bandar-bandar besar, aliran kolaboratif ini biasanya menjangkakan masalah sebelum ia muncul di mana-mana sumber lain. Di Play Store, ia mempunyai penarafan sekitar 4.3, dengan hampir 9 juta ulasan. Ia bergantung pada sambungan untuk berfungsi dengan baik.

Peta Google

Ia merupakan yang paling komprehensif dari segi liputan dan maklumat tentang tempat: waktu operasi, ulasan, pengangkutan awam, berjalan kaki dan berbasikal. Ia membolehkan anda memuat turun peta sesuatu rantau untuk kegunaan luar talian, walaupun penghalaan luar talian lebih terhad berbanding dalam talian.

Sygic

Pakar dalam navigasi luar talian: anda memuat turun keseluruhan peta negara dan penghalaan berlaku pada peranti anda. Ia mempunyai penarafan hampir 4.5 dan lebih daripada 1.8 juta ulasan. Pilihan yang baik untuk lebuh raya dan bagi mereka yang melalui kawasan yang mempunyai isyarat lemah. Beberapa ciri lanjutan tersedia dalam versi berbayar.

DI SINI WeGo

Ia juga berfungsi dengan baik di luar talian, dengan peta seluruh negara. Penarafannya di gedung aplikasi adalah lebih rendah, sekitar 3.4, dengan lebih 500,000 ulasan—ia berbaloi untuk diuji sebelum menggunakannya sebagai aplikasi utama anda.

MAPS.ME dan Peta Organik

Ini adalah aplikasi ringan, berdasarkan data peta kolaboratif, direka bentuk untuk berfungsi di luar talian. Ia meliputi laluan, jalan desa dan kawasan luar bandar dengan baik, di mana peta komersial cenderung lebih lemah.

Cara memilih berdasarkan penggunaan anda

• Trafik bandar harianWaze atau Google Maps, untuk data masa nyata.
• Perjalanan jauh yang terbentang luas tanpa isyarat.Sygic, MAPS.ME atau Peta Organik, dengan peta yang telah dimuat turun terlebih dahulu.
• Mencari tempat pertubuhan di sepanjang jalanPeta Google.
• Penjimatan data dan bateriAplikasi luar talian menggunakan kuasa yang jauh lebih sedikit.
• Kawasan luar bandar dan laluanAplikasi berdasarkan peta kolaboratif cenderung mempunyai lebih terperinci.

Arahan penjagaan

• Konfigurasikan sebelum pergi. Menggunakan telefon bimbit semasa memandu adalah kesalahan yang sangat serius, dan juga berbahaya. Tentukan destinasi anda apabila kereta berhenti.
• Gunakan sokongan dan audio. Navigasi suara wujud tepat untuk memastikan mata anda tertumpu pada jalan raya.
• Muat turun peta sebelum anda kehilangan isyarat., Tidak selepas itu.
• Lihat laluan yang dicadangkan. Pintasan melalui jalan tanah atau melalui kawasan berbahaya muncul dari semasa ke semasa; aplikasi ini mengoptimumkan masa, bukan keselamatan.
• Jangan terlalu mempercayai anggaran masa ketibaan. Ia satu pengiraan, dan bertolak lebih awal adalah lebih selamat daripada tergesa-gesa untuk memenuhi masa yang dijadualkan.
• Bawa pengecas anda. Menyemak imbas dengan skrin dihidupkan akan menghabiskan bateri dengan cepat.

Bagaimana pelayar membina laluan dan mengapa ia kadangkala membuat kesilapan besar.

Memahami mekanisme ini dapat mengelakkan dua kekecewaan yang paling biasa: laluan yang tidak dikenali dan ketibaan lewat.

Pengiraan ini menggabungkan empat lapisan maklumat:

• Peta asas — geometri jalan, arah lalu lintas, sekatan pusingan, jenis turapan. Inilah perkara-perkara yang semakin tua: pembinaan baru-baru ini, jalan baharu dan perubahan arah lalu lintas mengambil masa untuk menjadi jelas.
• Kelajuan sejarah untuk setiap segmen, mengikut hari dalam seminggu dan masa. Inilah yang membolehkan kita menganggarkan masa perjalanan untuk perjalanan yang bermula dalam masa dua jam.
• Trafik masa nyata, dipasang dari lokasi tanpa nama dan teragregat sesiapa sahaja yang berada di jalan raya pada masa itu.
• Testimoni pengguna — kemalangan, perhentian lalu lintas, objek di jalan raya, banjir.

Di situlah ralat biasa datang: pelayar menghantar mesej melalui... lebih pantas mengikut model, Bukan pilihan yang paling sesuai. Dia tidak tahu bahawa jalan sempit itu tidak dapat memuatkan kenderaannya, bahawa jalan pintas itu melalui kawasan yang anda lebih suka elakkan pada waktu malam, atau bahawa jalan tanah menjadi tidak dapat dilalui dalam hujan. Periksa laluan sebelum bertolak., Dan bukan sekadar anggaran masa, ia menyelesaikan hampir semuanya.

Trak, motosikal dan basikal memerlukan sistem navigasi mereka sendiri.

Ini soal keselamatan, bukan kemudahan.

• Trak dan kenderaan tinggi. Pelepasan jambatan dan jejambat, had berat gandar, sekatan trafik jalan raya bandar dan jadual putaran kenderaan. Sistem navigasi kereta mengabaikan semua ini, dan jambatan rendah tidak memaafkan. Terdapat navigasi khusus yang mempertimbangkan dimensi kenderaan—memasukkannya dengan betul adalah apa yang menjadikan ciri tersebut berfungsi.
• Motosikal. Laluan memandu boleh diterima, tetapi adalah wajar untuk memeriksa bahagian yang mempunyai permukaan jalan yang buruk dan mengelakkan arah yang memerlukan pertukaran lorong pada saat-saat akhir.
• Dengan basikal dan berjalan kaki. Aplikasi-aplikasi tersebut mempunyai mod mereka sendiri, dengan lorong basikal dan laluan pejalan kaki — dan penggunaan mod kereta dalam kes ini membawa kepada lebuh raya.

Bateri, data dan peta luar talian

Navigasi merupakan salah satu aktiviti yang menggunakan kuasa bateri paling banyak, atas tiga sebab digabungkan: skrin sentiasa dihidupkan, penerima kedudukan aktif dan radio sedang mencari data trafik.

Apa yang ketara berkurangan:

1. Muat turun peta luar talian rantau ini. Sebelum perjalanan. Mengurangkan penggunaan data kepada hampir tiada dan memastikan laluan berjalan di kawasan tanpa isyarat — iaitu tepat di tempat yang paling anda perlukan.
2. Gunakan penyangga dengan pengecas. Dalam perjalanan jauh, ia satu-satunya penyelesaian sebenar.
3. Kurangkan silau Dan pilih tema gelap pada waktu malam.
4. Matikan paparan peta berterusan. apabila pilihan untuk panduan suara sahaja tersedia.
5. Elakkan meninggalkan telefon bimbit anda di bawah cahaya matahari langsung di papan pemuka. Pemanasan melampau menyebabkan sistem mengurangkan prestasi dan skrin menjadi malap, dan merupakan cara terpantas untuk merosakkan bateri.

Dan pemerhatian praktikal tentang apa yang menggunakan data: Peta itu sendiri menggunakan sedikit tenaga., Kerana ia berasaskan vektor dan disimpan dalam cache. Apa yang menggunakan sumber ialah pengemaskinian maklumat trafik yang berterusan—yang merupakan ciri yang menjadikan hubungan berbaloi setiap hari, dan tidak perlu di jalan raya yang biasa.

Soalan Lazim

Adakah aplikasi navigasi berfungsi tanpa internet?

Ada yang berbuat demikian, dengan syarat anda memuat turun peta terlebih dahulu. Sygic, MAPS.ME dan Organic Maps telah dicipta untuk tujuan ini dan mengira laluan terus pada peranti. Google Maps membolehkan anda memuat turun kawasan untuk rujukan, tetapi dengan penghalaan yang lebih terhad. Waze bergantung pada sambungan kerana nilainya terletak tepat pada data masa nyata.

Yang manakah menggunakan bateri yang lebih sedikit?

Peranti luar talian, secara amnya, menggunakan kuasa paling banyak kerana ia tidak mengekalkan trafik rangkaian yang berterusan. Terlepas dari aplikasinya, skrin dengan kecerahan tinggi menggunakan tenaga paling banyak—adalah berbaloi untuk menggunakan penyangga dengan pengecas untuk perjalanan yang jauh.

Bolehkah aplikasi ini membawa saya ke jalan yang berbahaya?

Ya, boleh. Penghalaan mengoptimumkan masa dan jarak, bukan keselamatan kawasan atau keadaan jalan raya. Apabila melalui kawasan yang tidak dikenali, adalah wajar untuk memeriksa laluan sebelum memulakan perjalanan dan berhati-hati dengan jalan pintas melalui jalan tidak berturap.

Bolehkah saya menggunakan telefon bimbit saya di dalam pemegangnya?

Ya, dengan peranti dipasang pada pemegang dan navigasi suara. Apa yang dilarang oleh undang-undang adalah mengendalikan telefon semasa memandu — jadi tetapkan destinasi dengan kereta berhenti.

Ciri-ciri yang patut disediakan

• Laluan kegemaran. Menyimpan wang untuk rumah dan tempat kerja dapat mengelakkan anda daripada menaip alamat setiap kali anda pergi dan mengurangkan masa yang anda habiskan dengan telefon bimbit di tangan.
• Amaran had laju. Beberapa aplikasi akan memberitahu anda apabila had laju di jalan raya berubah. Ini adalah maklumat keselamatan dan berguna di bahagian yang mempunyai had laju boleh ubah.
• Pilihan laluan. Mengelakkan jalan tanah, feri dan terowong dapat menyelesaikan banyak ketakutan perjalanan, terutamanya pada waktu malam dan semasa musim hujan.
• Kongsikan ketibaan anda. Menghantar anggaran waktu ketibaan anda kepada seseorang yang anda percayai merupakan ciri yang mudah dan berguna untuk perjalanan jauh.
• Integrasi dengan skrin kereta. Peranti yang serasi menayangkan maklumat navigasi ke papan pemuka, memastikan mata anda lebih dekat ke jalan raya.
• Suara navigasi. Laraskan kelantangan sebelum memulakan perjalanan dan lebih suka arahan terperinci pada laluan yang tidak dikenali.

Kesimpulan

Aplikasi GPS telah menjadi sangat bagus dan percuma untuk fungsi-fungsi penting. Waze dan Google Maps mendominasi trafik bandar; Sygic, MAPS.ME dan Organic Maps mengendalikan keadaan trafik tanpa isyarat.

Berkenaan kamera laju, tafsiran yang betul adalah mudah: amaran kamera laju tetap menggunakan maklumat yang tersedia secara umum dan berfungsi untuk mengurangkan kelajuan di tempat yang perlu dikurangkan. Mana-mana peranti yang mengganggu peralatan penguatkuasaan kelajuan adalah aksesori yang dilarang, satu pelanggaran yang ditetapkan dalam artikel 230 Kanun Lalu Lintas Brazil. Akhirnya, matlamatnya adalah untuk tiba dengan selamat—dan bukan untuk mengelakkan denda.

Baca juga

• GPS yang mengelakkan tol dan trafik: Bila ia berbaloi dan bila ia mahal.
• Aplikasi GPS Percuma Terbaik: Peta Luar Talian dan Penggunaan Data
• GPS untuk Trak: Laluan mengikut Ketinggian dan Berat dan Di Mana Ia Gagal
• Aplikasi Yang Memberi Amaran Kepada Anda Tentang Kamera Laju: Cara Menggunakannya untuk Memandu Dengan Selamat
• Kamera Laju pada Telefon Bimbit: Apa yang Dibenarkan dan Apa yang Dilarang di Brazil
• Aplikasi untuk Mekanik: Diagnostik, Data Teknikal dan Bengkel