En İyi Ücretsiz GPS Uygulamaları: Çevrimdışı Haritalar ve Veri Kullanımı

Her popüler navigasyon uygulamasının ücretsiz bir sürümü vardır ve aralarındaki farklar, çoğu metnin bakmadığı yerlerde belirginleşir: Çevrimdışı işlevsellik, veri kullanımı ve cihazda kullanılan depolama alanı.

Bu karşılaştırma, bu kriterlere göre düzenlenmiştir.

İki tür navigasyon

Bu ayrımı anlamak, seçimin yarısını çözüyor:

• ÇevrimiçiHarita ve rota hesaplaması sunucudan geliyor. Avantajı, gerçek zamanlı trafik, olay raporları ve işletmeler hakkında güncel bilgilere sahip olmasıdır. Dezavantajı ise sinyale bağlı olması ve sürekli veri tüketmesidir.
• ÇevrimdışıHaritayı önceden indiriyorsunuz ve tüm hesaplamalar cihazda gerçekleşiyor. Avantajı, her yerde çalışması, veri tüketmemesi ve daha az pil kullanmasıdır. Dezavantajı ise gerçek zamanlı trafik bilgisine sahip olmaması ve depolama alanı gerektirmesidir.

Uygulamalar, kullanım profiline göre.

Google Haritalar

Mekanlar hakkında en kapsamlı bilgi ve kapsama alanına sahip: açılış saatleri, yorumlar, toplu taşıma, yürüyüş ve bisiklet yolları. Çevrimdışı kullanım için alanların indirilmesine olanak tanır, ancak çevrimdışı rota belirleme özelliği çevrimiçi rota belirleme özelliğine göre daha sınırlıdır. Genel kentsel kullanım için standart tercihtir.

Waze'in

Sürücülerin kendileri tarafından gönderilen verilere dayanır: trafik sıkışıklığı, kazalar, yol çalışmaları, çukurlar ve sabit hız kameraları. Büyük şehirlerde, diğer kaynaklardan önce sorunları tahmin etme eğilimindedir. Play Store'da yaklaşık 9 milyon yorumla 4,3 civarında bir puanı var. Bağlantıya bağımlıdır; listedeki en bağımlı uygulamadır.

Sygic

Çevrimdışı gezinme için tasarlandı: Ülke haritasının tamamını indiriyorsunuz ve rota belirleme işlemi cihazınızda gerçekleşiyor. 1,8 milyondan fazla yorumla 4,5'a yakın puan aldı. Ücretsiz sürüm temel özellikleri kapsar; artırılmış gerçeklik ile gezinme ve gelişmiş uyarılar gibi özellikler abonelikle kullanılabilir.

İşte başlıyoruz

Ayrıca, tüm ülkelerin haritalarıyla çevrimdışı olarak da çalışıyor ve toplu taşıma güzergahları sunuyor. Uygulama mağazasındaki puanı daha düşük, yaklaşık 3,4 ve 500.000'den fazla yorumu var; birincil uygulamanız olarak benimsemeden önce denemeye değer.

HARİTALAR.BEN

Hafif yapısı, ortak bir harita tasarımına dayanması, 4,6'ya yakın puanı ve 1,2 milyondan fazla yorumuyla öne çıkıyor. Patikalar, turistik yerler ve tali yollar konusunda güçlü bir performans sergiliyor.

Organik Haritalar

Ücretsiz, reklamsız ve izleme özelliği olmayan, işbirlikçi bir haritaya dayalı alternatif bir uygulama. Kullanıcı tabanı daha küçük, ancak 4,6 civarında yüksek bir puanı var. Gizliliğe ve hafif bir deneyime öncelik verenler için iyi bir seçenek.

Ne kadar yer kaplıyor ve ne kadar tüketiyor?

• Brezilya'daki bir eyaletin çevrimdışı haritaları, uygulamaya ve detay seviyesine bağlı olarak birkaç yüz megabayttan birkaç gigabayta kadar yer kaplar.
• İnternette gezinmek sürekli olarak veri tüketir, saatte az miktarda olsa da; asıl veri tüketimini artıran şey ekranın açık olmasıdır, bu da pili hızla tüketir.
• Çevrimdışı uygulamalar ilk indirmeden sonra neredeyse hiç veri tüketmez, ancak yine de pil tüketimini artıran konum belirleme alıcısını kullanırlar.
• Veri paketinizi kullanarak büyük haritalar indirmek, veri kotanızı tüketmenin en hızlı yoludur. Bunu her zaman kablosuz ağ üzerinden yapın.

Nasıl seçilir?

• Günlük kentsel rotasyonWaze veya Google Haritalar.
• Sinyalin olmadığı uzun bir yolculuk.: Sygic, MAPS.ME veya Organic Maps.
• Yürüyüş ve patikalarMAPS.ME veya Organik Haritalar.
• Yol üzerinde bir mekan arıyorum.Google Haritalar.
• Sınırlı alana sahip cihazÇevrimiçi indirmeyi tercih edin, sadece şehir alanını indirin.
• Gizlilik endişesiOrganik Haritalar.

İyi bir kombinasyon, hem çevrimiçi hem de çevrimdışı bir cihazın kurulu olmasıdır. İlki günlük ihtiyaçları karşılar; ikincisi ise sinyal düştüğünde hayat kurtarıcıdır.

Bakım talimatları

• Aracı durdurduktan sonra varış noktanızı belirleyin. Sürüş sırasında cep telefonu kullanmak çok ciddi bir suçtur.
• Sesli destek ve navigasyon özelliklerini kullanın.
• Sinyaliniz kesilmeden önce haritaları indirin, sonrasında değil.
• Önerilen rotayı kontrol edin: uygulama zaman ve mesafeyi optimize eder, bölgenin güvenliğini veya yolun durumunu değil.
• Uzun yolculuklarda yanınıza şarj aleti alın.
• Radar uyarıları konusunda doğru yaklaşım güvenliktir. Sabit, açıkça işaretlenmiş bir radar hakkında uyarı, kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla yapılır; ancak, denetim ekipmanına müdahale eden herhangi bir cihaz, Brezilya Trafik Kanunu'nun 230. maddesinde belirtilen bir ihlal olan yasaklı bir aksesuardır.

Cep telefonunuz konumunuzu nasıl tespit ediyor?

Bu mekanizmayı anlamak, internet olmadan internette gezinmeyle ilgili neredeyse tüm şüpheleri ortadan kaldırıyor. Cihazda yalnızca bir alıcı bulunuyor. dinleme Uydu sinyalleri; hiçbir şey iletmez, hesabı yoktur, hiçbir ücret ödemez ve bir operatöre bağlı değildir. Her uydu sürekli olarak tam zamanı ve kendi konumunu gönderir. Cep telefonu, bu sinyallerden dört veya daha fazlasını yakalayarak, varış zamanlarındaki farka dayanarak, tüm bu bilgileri bu şekilde alabilmek için nerede olması gerektiğini hesaplar.

Günümüzdeki cihazlar aynı anda birden fazla uydu takımyıldızını dinleyebiliyor, bu da doğruluğu artırıyor ve bekleme süresini azaltıyor. Yine de, yabancı bir yerde alıcıyı sıfırdan açmak birkaç saniyeden bir dakikadan fazla sürebilir; bu süre, hangi uyduların görünür olduğunu keşfetmek için gereken süredir. İnternet erişimi mevcut olduğunda, sistem yörüngelerin özetini indirerek bu adımı kısaltır; bu nedenle konum şehir içinde neredeyse anında görünürken, sinyalin zayıf olduğu yollarda daha uzun sürer.

Birçok kişinin alıcıyla karıştırdığı ikinci bir katman daha var: yakındaki kablosuz ağlar ve baz istasyonlarından elde edilen yaklaşık konum. Bu yöntem hızlıdır ve binaların içinde de çalışır, ancak çok daha az hassastır. İki yöntem birlikte çalışır ve sistem, herhangi bir anda mevcut olan en iyi konumu kullanır.

Ok işareti neden zıplıyor, gecikiyor veya yanlış sokağı gösteriyor?

Bu kusurların hiçbiri yalnızca ücretsiz uygulamalara özgü değil. Hepsi sinyalin fiziğinden kaynaklanıyor:

• Yüksek binalar. Sinyal cephelerden yansıyarak daha uzun bir yoldan cihaza ulaşıyor ve bu da cihazın konumunu komşu bloğun ortasına kaydırıyor. Bu, büyük şehir merkezlerinde sıkça karşılaşılan klasik bir hata.
• Tünel ve kapalı otopark. Gökyüzü görünmediği için sinyal de yok. Uygulama daha sonra bilinen son hıza göre ilerlemesini tahmin ediyor, bu yüzden ok birkaç saniye boyunca kendi kendine hareket etmeye devam ediyor.
• Viyadük ve servis yolu. İki yol neredeyse aynı noktada olduğunda, onları ayırt etmek için hassasiyet yeterli olmaz ve uygulama rota mantığına göre seçim yapar.
• Rotanın başlangıcı. İlk birkaç metrede sistem henüz hareket yönünü bilmiyor ve ok dönüyor. Biraz daha yürümek sorunu çözüyor.
• Cihazın konumu yanlış. Cep telefonunuzu cebinizde, torpido gözünde veya ön camdaki metalik bir film altında bulundurmak daha az sinyal alır. Gökyüzünü görebileceğiniz bir gösterge paneli üzerine monte edilen bir telefon en iyi seçenektir.

Haritayı kim çiziyor ve faturayı kim ödüyor?

Her ücretsiz uygulamanın bir gelir kaynağı vardır ve bu kategori içinde birbirinden çok farklı iki dünya bulunur. Bir yandan, işletmeler tarafından yönetilen ve reklam gelirleri, ortaklardan alınan komisyonlar ve veritabanının diğer işletmelere lisanslanmasıyla finanse edilen haritalar vardır. Diğer yandan, gönüllüler tarafından tasarlanan ve bağışlarla desteklenen, reklamsız ve izleme özelliği olmayan işbirlikçi haritalar vardır; hafif ve ücretsiz uygulamalar neredeyse her zaman bu temelden ortaya çıkar.

Bu köken, kullanımda fark ettiğiniz farklılıkları açıklıyor. Ticari haritalar genellikle daha eksiksiz işletme adresleri, açılış saatleri ve konum derecelendirmeleri içerir, çünkü bu işletmenin bir parçasıdır. İş birliğine dayalı haritalar ise patikalar, yaya yolları ve kırsal yollar için daha iyidir, çünkü onları çizenler orada yürüyenlerdir ve işletme kayıtları için daha kötü olma eğilimindedirler. Her iki durumda da harita hatalar yapar: yeni sokaklar, yön değişiklikleri ve yeni teslim edilen apartman dairelerinin eklenmesi zaman alır. Fark şudur ki, iş birliğine dayalı bir haritada herkes düzeltme yapabilir ve düzeltme incelemeden sonra herkes için görünür.

Ayrıca, sıklıkla ima edilen bariz bir gerçeği de belirtmekte fayda var: reklamsız ve abonelik gerektirmeyen navigasyon uygulamalarının bir şekilde kendi kendini finanse etmesi gerekiyor. Eğer bağış veya hizmet satışı yoluyla elde edilmiyorsa, gizlilik politikasına bakın; ürün, tarama geçmişiniz olabilir.

Ülkenizin dışında internete veri paketi olmadan erişin.

Çevrimdışı internet kullanımının en büyük avantajlarından biri de budur ve çoğu insan bunun mümkün olduğunu bilmiyor. Konum alıcısı interneti kullanmadığı için, SIM kart devre dışı bırakıldığında, dolaşım kapatıldığında veya konum servisleri etkinleştirilmiş uçak modundayken bile cep telefonu konumunu bilir.

1. Seyahate çıkmadan önce, kablosuz ağa bağlıyken, uygulamanın izin verdiği şekilde gideceğiniz bölgenin (şehir, eyalet veya ülke) haritasını indirin.
2. Önemli bilgileri önceden kaydedin: konaklama yeri, havaalanı, otobüs terminali, konsolosluk. Rezervasyonunuz zaten yapılmışsa, çevrimdışı arama en iyi sonucu verir.
3. Varış noktanıza ulaştığınızda, konum servislerini açın ve diğerlerini kapalı tutun. Sesli navigasyon ve rota hesaplama işlemleri doğrudan cihaz üzerinden gerçekleştirilir.
4. Telefonunuzun saat dilimini kontrol edin. Yanlış saat dilimleri rota tahminlerini ve alarmları bozabilir.
5. Yanınızda taşınabilir bir şarj cihazı getirin. İnternet bağlantısı olmadığında tüketim azalır, ancak ekranın açık kalması en büyük enerji tüketimi kaynağıdır.

Çevrimdışı haritalarınızı depolama alanınızın tükenmesi sorunu yaşamadan güncel tutun.

İndirilen haritalar güncelliğini yitirir ve eski haritalar genellikle yeni inşaatlar, yön değişiklikleri ve yeni açılan bölümlerle ilgili hatalar içerir; bu da en çok soruna yol açan hata türüdür. Aynı zamanda, her şeyi indirmek depolama alanını da doldurur. Denge şu şekildedir:

• Ülkeye göre değil, bölgeye göre indirin., Uygulama izin verdiğinde. Kullanımının büyük kısmı, çalıştığınız durum üzerinden gerçekleşir.
• Seyahatten önce güncelleyin., ...ve her zaman kablosuz ağda. Harita güncellemeleri, uyarı vermeden en çok veri tüketen indirme işlemidir.
• Kullanmadığınız şeyleri silin. Eski bir seyahat nedeniyle alçalan bir bölge, süresiz olarak yer kaplamaya devam eder.
• Otomatik güncellemeleri kapatın. Sınırlı veri paketi kullanın ve yalnızca ev ağınıza bağlayın.
• Haritadaki tarihi kontrol edin. Ayarlar bölümünde. Bazı uygulamalar veritabanının ne zaman oluşturulduğunu gösterir ve bu, yola çıkmadan önce güncellemenin değip değmeyeceğine karar vermenize yardımcı olur.

Sıkça Sorulan Sorular

SIM kart ve internet bağlantısı olmadan da navigasyon çalışır mı?

Bölge haritası önceden indirilmişse çalışır. Konum bilgisi, operatörden bağımsız olan uydulardan alınır. İnternet olmadan kaybettiğiniz şey ise sunucuda gerçekleşen gerçek zamanlı trafik bilgileri, işletme aramaları ve rota hesaplamalarıdır.

Uygulama neden internet erişimi olmasa bile kablosuz ağın açık kalmasını istiyor?

Yakındaki ağları taramak, özellikle şehir içinde ve binaların içinde, sistemin konumu hızlı bir şekilde tahmin etmesine yardımcı olur. Uydu sinyalinin yerine geçmez, onu tamamlar ve konum ayarlarından devre dışı bırakılabilir.

Pil tasarruf modu navigasyonu etkiler mi?

Bu durum oldukça rahatsız edici olabilir. Genellikle arka plan işlevlerini kısıtlar ve konum güncellemelerinin sıklığını azaltır, bu da dönüş bildirimlerinin geç gelmesine neden olur. Önemli rotalarda, uygulamadaki bu kısıtlamayı devre dışı bırakın veya telefonunuzu şarjda tutun.

Manyetik bir tutucu sinyali etkiler mi?

Bu durum konum sensörünü etkilemez. Mıknatısın karıştırabileceği şey, aracın durduğu zaman hangi yöne baktığınızı gösteren pusuladır. Hareket etmeye başladığınız anda, yön aracın hareketine göre hesaplanır.

Gerçekten iki uygulama yüklemem gerekiyor mu?

Zorunlu değil, ama sorunu çözüyor. Bağlı bir ağla çalışan bir kişi şehir içi trafiği yönetebilir; indirilmiş bir haritayla çalışan bir kişi ise sinyal olmayan bölgelerde ve ana ağda sorun olduğunda yer tasarrufu sağlayabilir. Önledikleri rahatsızlığa kıyasla çok az yer kaplarlar.

Uygulama yol koşulları hakkında bilgi verebilir mi?

Güvenilir bir şekilde değil. Yolun düzenini ve kategorisini biliyor, ancak asfaltın durumunu, aydınlatmayı, emniyet şeridinin varlığını veya bölgenin güvenliğini bilmiyor. Bu değerlendirme ona ait ve gece yolculuğunda herhangi bir zaman tahmininden daha değerli.

Çözüm

Mutlak en iyi diye bir şey yoktur: Sadece sizin yolculuk türünüz için en iyisi vardır. Google Maps ve Waze, gerçek zamanlı verilerle şehir içi trafiğinde öne çıkarken; Sygic, MAPS.ME ve Organic Maps, sinyal olmayan bölgelerdeki sorunu çözüyor ve daha az veri tüketiyor.

Hepsinin günlük kullanım için yeterli ücretsiz bir sürümü var. Her türden bir tane yükleyin, seyahate çıkmadan önce haritaları kablosuz olarak indirin ve araç durduğunda her zaman varış noktanızı belirleyin.

Sen de oku

• Ücretsiz görüntülü arama: Hangi uygulamalar işe yarıyor ve ne kadar veri kullanıyorlar?
• Uydu Haritaları: Gördüğünüz Görüntünün Yaşını Nasıl Belirleyebilirsiniz?
• Ücretsiz Mezura Uygulamaları: Artırılmış Gerçeklik Neleri Ölçüyor?
• Ücretsiz Wi-Fi Uygulamaları: Ağ Görünüyor Ama Neden Bağlanmıyor?
• Depolama alanını boşaltın: akış ve çevrimdışı haritaların kapladığı alan.
• Gişe ücretlerinden ve trafikten kaçınmanızı sağlayan GPS: Ne zaman faydalı, ne zaman pahalı?