Labākās bezmaksas GPS lietotnes: bezsaistes kartes un datu izmantošana

Katrai populārai navigācijas lietotnei ir bezmaksas versija, un atšķirības starp tām kļūst redzamas tieši tur, kur lielākā daļa tekstu neizskatās: bezsaistes funkcionalitāte, datu izmantošana un izmantotā ierīces krātuves vieta.

Šis salīdzinājums ir organizēts atbilstoši šiem kritērijiem.

Divi navigācijas veidi

Izpratne par šo dalījumu atrisina pusi izvēles:

• TiešsaistēKarte un maršruta aprēķins nāk no servera. Priekšrocība ir reāllaika satiksmes informācija, negadījumu ziņojumi un aktuālā informācija par iestādēm. Trūkums ir tas, ka tā ir atkarīga no signāla un visu laiku patērē datus.
• BezsaistēJūs iepriekš lejupielādējat karti, un visi aprēķini notiek ierīcē. Priekšrocība ir tā, ka tā darbojas jebkur, nepatērējot datus un mazāk akumulatora darbības laika. Trūkums ir tas, ka tai nav reāllaika satiksmes informācijas un tai ir nepieciešama vieta atmiņā.

Lietotnes pēc lietošanas profila.

Google kartes

Visaptverošākais pārklājums un informācija par vietām: darba laiks, atsauksmes, sabiedriskais transports, pastaigas un riteņbraukšana. Ļauj lejupielādēt apgabalus konsultācijām bezsaistē, un bezsaistes maršrutēšana ir ierobežotāka nekā tiešsaistē. Tā ir standarta izvēle vispārējai lietošanai pilsētā.

Waze

Tas balstās uz pašu autovadītāju nosūtītajiem datiem: sastrēgumiem, negadījumiem, ceļa remontdarbiem, bedrēm un stacionāriem ātruma radariem. Lielās pilsētās tas parasti paredz problēmas pirms jebkura cita avota. Play veikalā tam ir aptuveni 4,3 vērtējums ar gandrīz 9 miljoniem atsauksmju. Tas ir atkarīgs no savienojuma — visvairāk tas ir atkarīgs no saraksta.

Sygic

Paredzēts pārlūkošanai bezsaistē: jūs lejupielādējat visu valsts karti, un maršruta sastādīšana notiek jūsu ierīcē. Novērtēts ar gandrīz 4,5, ar vairāk nekā 1,8 miljoniem atsauksmju. Bezmaksas versija aptver svarīgākās funkcijas; tādas funkcijas kā paplašinātās realitātes pārlūkošana un papildu brīdinājumi ir pieejami ar abonementu.

ŠEIT WeGo

Tā darbojas arī bezsaistē ar visu valstu kartēm un nodrošina sabiedriskā transporta maršrutus. Tās vērtējums lietotņu veikalā ir zemāks, aptuveni 3,4, ar vairāk nekā 500 000 atsauksmēm — ir vērts to pārbaudīt, pirms to lietojat kā savu galveno lietotni.

KARTES.ME

Viegli lietojams, balstīts uz sadarbības karti, ar vērtējumu tuvu 4,6 un vairāk nekā 1,2 miljoniem atsauksmju. Spēcīgs uz takām, tūristu apskates objektiem un mazāk svarīgiem ceļiem.

Organiskās kartes

Bezmaksas alternatīva bez reklāmām un izsekošanas, kas arī balstīta uz sadarbības karti. Mazāka lietotāju bāze, bet augsts vērtējums, aptuveni 4,6. Laba izvēle tiem, kam prioritāte ir privātums un viegla pieredze.

Cik daudz tas aizņem un cik daudz patērē?

• Brazīlijas štata bezsaistes kartes aizņem no dažiem simtiem megabaitu līdz dažiem gigabaitiem atkarībā no lietojuma un detalizācijas līmeņa.
• Tiešsaistes pārlūkošana nepārtraukti patērē datus, lai gan nelielos apjomos stundā — patiesībā datus ietekmē ieslēgts ekrāns, kas ātri izlādē akumulatoru.
• Bezsaistes lietotnes pēc sākotnējās lejupielādes praktiski nepatērē datus, taču tās joprojām izmanto pozicionēšanas uztvērēju, kas arī patērē akumulatora enerģiju.
• Lielu karšu lejupielāde, izmantojot datu plānu, ir ātrākais veids, kā iztērēt datu apjomu. Vienmēr dariet to bezvadu tīklā.

Kā izvēlēties

• Dienas pilsētas rotācijaWaze vai Google Maps.
• Garš brauciens ar posmu bez signāla.Sygic, MAPS.ME vai Organic Maps.
• Pārgājieni un takasMAPS.ME vai organiskās kartes.
• Meklēju iestādi pa ceļamGoogle Maps.
• Ierīce ar ierobežotu vietuDodiet priekšroku lejupielādei tiešsaistē, lejupielādējot tikai pilsētas teritoriju.
• Bažas par privātumuOrganiskās kartes.

Laba kombinācija ir instalēt gan tiešsaistes, gan bezsaistes ierīci. Pirmā nodrošina ikdienas vajadzības; otrā ir īsts glābiņš, kad signāls pasliktinās.

Kopšanas instrukcijas

• Iestatiet galamērķi, kad automašīna ir apstājusies. Mobilā tālruņa lietošana braukšanas laikā ir ļoti nopietns pārkāpums.
• Izmantojiet balss atbalstu un navigāciju.
• Lejupielādējiet kartes, pirms pazūd signāls, nevis pēc tam.
• Pārbaudiet ieteikto maršrutu: lietotne optimizē laiku un attālumu, nevis apkārtnes drošību vai ceļa stāvokli.
• Garos braucienos ņemiet līdzi lādētāju.
• Runājot par radara brīdinājumiem, pareizā pieeja ir drošība. Brīdinājums par fiksētu, skaidri marķētu radaru izmanto publisku informāciju; tomēr jebkura ierīce, kas traucē kontroles aprīkojuma darbību, ir aizliegts piederums, kas ir pārkāpums, kas noteikts Brazīlijas Ceļu satiksmes kodeksa 230. pantā.

Kā jūsu mobilais tālrunis uzzina jūsu atrašanās vietu.

Šī mehānisma izpratne kliedē gandrīz visas šaubas par pārlūkošanu bez interneta. Ierīcei ir uztvērējs, kas klausīšanās Satelītu signāli — tas neko nepārraida, tam nav konta, tas neko nemaksā un nav atkarīgs no operatora. Katrs satelīts nepārtraukti sūta precīzu laiku un savu atrašanās vietu. Uztverot četrus vai vairāk šādus signālus, mobilais tālrunis, pamatojoties uz ierašanās laika starpību, aprēķina, kur tam jāatrodas, lai šādā veidā saņemtu visu šo informāciju.

Pašreizējās ierīces var vienlaikus uztvert vairāk nekā vienu satelītu zvaigznāju, kas uzlabo precizitāti un samazina gaidīšanas laiku. Tomēr uztvērēja ieslēgšana no jauna nepazīstamā vietā var aizņemt no dažām sekundēm līdz vairāk nekā minūtei — tieši tik ilgs laiks nepieciešams, lai noteiktu, kuri satelīti ir redzami. Ja ir pieejama piekļuve internetam, sistēma saīsina šo soli, lejupielādējot orbītu kopsavilkumu, tāpēc pilsētā pozīcija parādās gandrīz uzreiz, bet uz ceļa ar vāju signālu tas aizņem ilgāku laiku.

Pastāv arī otrs līmenis, ko daudzi cilvēki jauc ar uztvērēju: aptuvenā atrašanās vieta, ko iegūst tuvumā esošie bezvadu tīkli un mobilo sakaru torņi. Tas ir ātrs un darbojas ēku iekšpusē, taču ir daudz mazāk precīzs. Abas metodes darbojas kopā, un sistēma jebkurā laikā izmanto labāko pieejamo atrašanās vietu.

Kāpēc bultiņa lec, kavējas vai norāda uz nepareizo ielu?

Neviens no šiem trūkumiem nav raksturīgs tikai bezmaksas lietotnēm. Tie visi izriet no signāla fizikas:

• Augstas ēkas. Signāls atstarojas no fasādēm un sasniedz ierīci pa garāku maršrutu, kas pārvieto tā pozīciju uz blakus esošā kvartāla vidu. Tā ir klasiska lielpilsētas centra kļūda.
• Tunelis un apjumta autostāvvieta. Ja debesis nav redzamas, signāla nav. Lietotne pēc tam novērtē savu progresu, pamatojoties uz pēdējo zināmo ātrumu, tāpēc bultiņa dažas sekundes turpina kustēties pati.
• Viadukts un apkalpošanas ceļš. Kad divi ceļi atrodas gandrīz vienā punktā, precizitāte nav pietiekama, lai tos atšķirtu, un lietotne izvēlas, pamatojoties uz maršruta loģiku.
• Maršruta sākums. Pirmajos dažos metros sistēma vēl nezina kustības virzienu, un bultiņa griežas. Nedaudz tālāk paejot, problēma tiek atrisināta.
• Ierīce ir slikti novietota. Mobilais tālrunis kabatā, cimdu nodalījumā vai zem metāla plēves uz vējstikla uztver vājāku signālu. Vislabākā izvēle ir stiprinājums uz paneļa ar skatu uz debesīm.

Kas zīmē karti un kas apmaksā rēķinus?

Katrai bezmaksas lietotnei ir ieņēmumu plūsma, un šajā kategorijā pastāv divas ļoti atšķirīgas pasaules. No vienas puses, ir uzņēmumu uzturētas kartes, kuras finansē iestāžu reklāmas, partneru komisijas maksas un datubāzes licencēšana citiem uzņēmumiem. No otras puses, ir sadarbības kartes, ko izstrādā brīvprātīgie un uztur ziedojumi, bez reklāmām un bez izsekošanas — vieglas un bezmaksas lietotnes gandrīz vienmēr rodas no šīs bāzes.

Šī izcelsme izskaidro atšķirības, ko pamanāt lietošanā. Komerciālajās kartēs parasti ir pilnīgākas uzņēmumu adreses, darba laiks un atrašanās vietas vērtējumi, jo tā ir daļa no uzņēmuma darbības. Sadarbības kartes parasti ir labākas takām, gājēju celiņiem un lauku ceļiem, jo tie, kas tos zīmē, ir tie, kas tur iet, un tās parasti ir sliktākas uzņēmumu reģistrācijai. Abos gadījumos kartē ir kļūdas: jaunu ielu, virziena izmaiņu un nesen nodotu dzīvokļu iekļaušana prasa laiku. Atšķirība ir tāda, ka sadarbības kartē ikviens var to labot, un labojums pēc pārskatīšanas parādās ikvienam.

Ir arī vērts pieminēt acīmredzamo, kas bieži tiek netieši norādīts: navigācijas lietotnēm bez reklāmām un abonēšanas nepieciešamības ir jābūt pašpietiekamām. Ja tas nav ziedojums un pakalpojuma pārdošana, apskatiet konfidencialitātes politiku — produkts varētu būt jūsu pārlūkošanas vēsture.

Pārlūkojiet internetu ārpus Brazīlijas bez datu plāna.

Šis ir viens no lietojumiem, kur pārlūkošana bezsaistē atmaksājas vislabāk, un vairums cilvēku nezina, ka tas ir iespējams. Tā kā atrašanās vietas uztvērējs neizmanto internetu, mobilais tālrunis joprojām zina savu atrašanās vietu pat tad, ja SIM karte ir deaktivizēta, viesabonēšana ir izslēgta vai lidmašīnas režīmā ir iespējoti atrašanās vietas pakalpojumi.

1. Pirms ceļojuma, kamēr joprojām ir izveidots savienojums ar bezvadu tīklu, lejupielādējiet galamērķa reģiona karti — pilsētu, štatu vai valsti, atkarībā no lietotnes atļaujas.
2. Saglabājiet svarīgo informāciju iepriekš: izmitināšanu, lidostu, autoostu, konsulātu. Meklēšana bezsaistē vislabāk darbojas, ja jums jau ir rezervēta vieta.
3. Galamērķī ieslēdziet atrašanās vietas noteikšanas pakalpojumus un atstājiet pārējos izslēgtus. Balss navigācija un maršruta aprēķināšana tiek veikta tieši ierīcē.
4. Pārbaudiet sava tālruņa laika joslu. Nepareizas laika joslas var traucēt maršruta aprēķinus un brīdinājumus.
5. Paņemiet līdzi pārnēsājamo lādētāju. Bez interneta patēriņš samazinās, bet ieslēgts ekrāns joprojām ir lielākais enerģijas patērētājs.

Atjauniniet savas bezsaistes kartes, neiztērējot daudz vietas krātuvē.

Lejupielādētās kartes noveco, un vecās kartēs bieži vien ir kļūdas attiecībā uz jaunbūvēm, virziena izmaiņām un nesen atvērtiem posmiem — tieši šāda veida kļūdas rada visvairāk problēmu. Tajā pašā laikā visa satura lejupielāde aizņem vietu krātuvē. Līdzsvars:

• Lejupielādēt pēc reģiona, nevis pēc valsts., Kad lietojumprogramma to atļauj. Stāvoklis, kurā jūs darbināt, veido lielāko daļu lietojuma.
• Atjauninājums pirms ceļojuma., ...un vienmēr bezvadu tīklā. Kartes atjauninājumi ir lejupielādes, kas patērē visvairāk datu bez brīdinājuma.
• Izdzēsiet to, ko neizmantojat. Reģions, kura līmenis pazemināts veca ceļojuma laikā, galu galā aizņem vietu uz nenoteiktu laiku.
• Izslēdziet automātiskos atjauninājumus. Izmantojiet ierobežotu datu plānu un pievienojiet to tikai savam mājas tīklam.
• Pārbaudiet datumu kartē. iestatījumos. Dažas lietotnes rāda, kad datubāze tika ģenerēta, un tas palīdz izlemt, vai ir vērts to atjaunināt pirms došanās ceļā.

Bieži uzdotie jautājumi

Vai navigācija darbojas pat bez SIM kartes un bez interneta?

Tas darbojas, ja vien reģiona karte jau ir lejupielādēta. Atrašanās vieta tiek noteikta no satelītiem, kas nav atkarīgi no operatora. Bez interneta jūs zaudējat reāllaika satiksmes informāciju, uzņēmumu meklēšanu un maršruta aprēķinus, kas notiek serverī.

Kāpēc lietotne lūdz paturēt bezvadu tīklu ieslēgtu pat bez piekļuves internetam?

Tā kā tuvumā esošo tīklu skenēšana palīdz sistēmai ātri noteikt atrašanās vietu, īpaši pilsētā un ēku iekšpusē. Tā ir satelīta signāla papildinājums, nevis aizstājējs, un to var atspējot atrašanās vietas iestatījumos.

Vai akumulatora taupīšanas režīms traucē navigāciju?

Tas var būt diezgan traucējoši. Tas bieži ierobežo fona funkcionalitāti un samazina atrašanās vietas atjauninājumu biežumu, kā rezultātā pagriezienu paziņojumi pienāk ar nokavēšanos. Svarīgos maršrutos atspējojiet šo ierobežojumu lietotnē vai turpiniet tālruņa uzlādi.

Vai magnētiskais stiprinājums traucē signālam?

Tas neietekmē pozīcijas sensoru. Magnēts var radīt apjukumu ierīces kompasā, kas norāda, kurā virzienā jūs skatāties, kad automašīna ir apstājusies. Tiklīdz sākat kustēties, virziens tiek aprēķināts, pamatojoties uz transportlīdzekļa kustību.

Vai man tiešām ir jāinstalē divas lietotnes?

Tas nav obligāti, bet atrisina problēmu. Viens cilvēks, kurš strādā ar pieslēgtu tīklu, var tikt galā ar pilsētas satiksmi; tas, kurš strādā ar lejupielādētu karti, var ietaupīt vietu apgabalos bez signāla un ja galvenajam tīklam ir problēmas. Tie aizņem maz vietas, salīdzinot ar neērtībām, ko tie novērš.

Vai lietotne var sniegt informāciju par ceļa apstākļiem?

Ne droši. Viņš zina ceļa izkārtojumu un kategoriju, bet ne asfalta stāvokli, apgaismojumu, apmales esamību vai apkārtnes drošību. Šis novērtējums paliek viņa ziņā, un nakts braucienā tas ir vērtīgāks nekā jebkurš laika aprēķins.

Secinājums

Nav absolūti labākā varianta: ir tikai vislabākais jūsu ceļojuma veidam. Google Maps un Waze dominē pilsētas satiksmē ar reāllaika datiem; Sygic, MAPS.ME un Organic Maps atrisina problēmu ar apgabaliem bez signāla un patērē mazāk datu.

Visiem ir pieejama bezmaksas versija, kas ir pietiekama ikdienas lietošanai. Instalējiet vienu no katra veida, pirms ceļojuma lejupielādējiet kartes bezvadu režīmā un vienmēr iestatiet galamērķi, kad automašīna ir apstājusies.

Lasīt arī

• Bezmaksas videozvani: kuras lietotnes darbojas un cik daudz datu tās izmanto.
• Satelītu kartes: kā noteikt redzamā attēla vecumu
• Bezmaksas mērlentes lietotnes: ko mēra paplašinātā realitāte
• Bezmaksas Wi-Fi lietotnes: kāpēc tīkls parādās, bet savienojums netiek izveidots?
• Atbrīvojiet vietu krātuvē: vietu, ko aizņem straumēšanas un bezsaistes kartes.
• GPS, kas izvairās no nodevām un satiksmes: kad tas ir tā vērts un kad tas ir dārgi.