Bieži tiek jauktas divas ļoti atšķirīgas lietas: radara detektora ierīce, kas ir aizliegts Brazīlijā, un Navigācijas lietotne, kas brīdina par marķētām fiksētām ātruma kamerām., kas ir atļauts. Atšķirība nav juridiska detaļa: tā nosaka, vai jūs izdarāt pārkāpumu vai vienkārši izmantojat publiski pieejamu informāciju.
Šajā rakstā ir paskaidrots, ko atļauj ceļu satiksmes noteikumi, kur lietotnes iegūst atrašanās vietas datus no ierīcēm, kāpēc pareiza konfigurācija ir svarīga drošībai, nevis "sodu novēršanai", un kā konfigurēt navigācijas lietotni, lai brīdinājumi patiešām palīdzētu jums labāk braukt.
Kas ir aizliegts?
Brazīlijā ir aizliegts braukt ar radara detektoriem, proti, ierīcēm, kas uzstādītas uz paneļa un uztver radara signālus un brīdina vadītāju, vai arī mēģina traucēt mērījumus. Šis aizliegums ir noteikts Nacionālās satiksmes padomes noteikumos, un tiesībaizsardzības iestādes šādu pārkāpumu uzskata par pārkāpumu, kā rezultātā iekārta tiek konfiscēta.
Loģika ir vienkārša: šī ierīce pastāv tikai tāpēc, lai vadītājs varētu atkal paātrināties, kad viņš ir pabraucis garām mērīšanas punktam. Tā nesniedz nekādu informāciju par ceļu, neuzlabo braukšanas kvalitāti un tās vienīgais mērķis ir izvairīties no kontroles.
Kas ir atļauts?
Navigācijas lietotnes, kas parāda stacionāro ātruma kameru atrašanās vietu, ir atļautas, jo tās darbojas ar publisku informāciju. Stacionārajiem ātruma kamerām jābūt skaidri marķētām uz ceļa: pirms ierīces ir jābūt zīmei, kas norāda uz elektronisko ātruma kontroli, tieši tāpēc, lai vadītājs varētu pielāgot savu ātrumu. Lietotne ekrānā parāda tikai to informāciju, kas jau ir pieejama ceļa malā.
Ir svarīgi saprast atšķirību: lietotne neko neuztver. Tā neuztver radara izstarotos signālus un neredz nekādu aprīkojumu. Tā meklē koordinātu datubāzē koordinātas un salīdzina tās ar jūsu GPS. Tāpēc, uzstādot jaunu vai noņemot vecu radaru, lietotne pieļauj kļūdas, līdz datubāze tiek atjaunināta.
No kurienes nāk radara bāze?
Ir divi galvenie avoti. Pirmais ir satiksmes iestāžu publiskie ieraksti, kas atklāj elektronisko uzraudzības iekārtu atrašanās vietu uz to ceļiem. Otrais ir lietotāju kopiena: vadītājs atzīmē atrašanās vietu kartē, citi to apstiprina, un punkts tiek ievadīts datubāzē. Tas pats mehānisms ir tas pats, kas brīdina par negadījumiem, bedrēm un plūdiem.
Šī izcelsme izskaidro bieži sastopamu uzvedību: uz noslogotām automaģistrālēm bāze ir ļoti laba, bet uz sekundāriem ceļiem tā ir slikta. Tas arī izskaidro, kāpēc mobilais radars — tāds, ko vada policists, kurš katru dienu maina atrašanās vietu — nekad neparādās droši.
Kāpēc "izvairīties no soda" ir nepareizs formulējums.
Tie, kas brauc, mēģinot uzminēt, kur atrodas ātruma radari, galu galā rīkojas pretēji drošības prasībām: viņi strauji bremzē pie aprīkojuma un tūlīt pēc tam paātrina ātrumu. Pēkšņa bremzēšana satiksmē ir viens no klasiskajiem aizmugures sadursmju cēloņiem, un tieši posmā pēc radara vidējais ātrums atkal sāk pieaugt.
Saprātīga lietošana ir citāda: vienmēr uzturēt ātrumu, kas atbilst ceļa apstākļiem, izmantojot brīdinājumu kā apstiprinājumu, ka ātrums ir mainījies. Sods par ātruma pārsniegšanu ir noteikts Brazīlijas Ceļu satiksmes kodeksa 218. pantā, un tas ir noteikts diapazonos — līdz 20% virs atļautā ātruma, no 20% līdz 50% un virs 50%, par pēdējo piemērojot visbargāko sodu un braukšanas tiesību atņemšanu. Neviena lietotne neaizsargā ne no viena no šiem gadījumiem; gan atbilstošs ātrums.
Lietotnes, kas veic šo darbu
Waze
Tas ir visvairāk izmantotais pakalpojums Brazīlijā, un tam ir visblīvākā kopienas lietotāju bāze. Tas parāda ātruma ierobežojumu, jūsu pašreizējo ātrumu un brīdina, tuvojoties kartē norādītai fiksētai ātruma kamerai. Tas arī signalizē par negadījumiem, ceļa remontdarbiem un bloķētiem ceļa posmiem. Informācija par pakalpojumu ir pieejama vietnē [tīmekļa vietnes adrese - nav norādīta oriģinālajā tekstā]. oficiālā tīmekļa vietne. Bez maksas operētājsistēmām Android un iOS.
Google kartes
Tas attēlo ātruma ierobežojumus un spidometrus uz lielākās daļas Brazīlijas ceļu, kā arī norāda ātruma kameru atrašanās vietu pārklātajās zonās. Tiem, kas jau izmanto Maps ikdienas navigācijai, šī ir opcija, kurai nav nepieciešama papildu instalēšana.
Radarbots
Specializējas satiksmes noteikumu brīdinājumos ar balss paziņojumiem un režīmu, kas darbojas līdzās citām pārlūkprogrammām. Tam ir bezmaksas versija ar reklāmām un abonēšanas versija bez reklāmām. Sīkāka informācija ir pieejama vietnē [saite/tīmekļa vietnes adrese]. izstrādātāja vietne.
Sygic GPS navigācija un kartes
Navigators ar bezsaistes kartēm, noderīgs apgabalos ar vāju signālu. Ietver ātruma ierobežojumu un policijas kontrolpunktu brīdinājumus, kā arī daudzas papildu funkcijas, kas pieejamas, izmantojot abonementu. Oficiālā tīmekļa vietne: sygic.com.
TomTom Amigo
Bezmaksas, viegls un paredzēts darbībai fonā, tas parāda ātrumu un brīdinājumus, neprasot jums tajā pārvietoties. Tā ir laba izvēle pazīstamiem maršrutiem, kur jums nav nepieciešams konkrēts maršruts, tikai ātruma ierobežojuma atsauce. Informācija atrodama vietnē [šeit būtu pieejama tīmekļa vietnes adrese]. TomTom tīmekļa vietne.
Esiet uzmanīgi ar savu mobilo tālruni braukšanas laikā.
Viena detaļa, kas noliedz visas priekšrocības: tālruņa lietošana braukšanas laikā ir ļoti nopietns pārkāpums saskaņā ar Brazīlijas Ceļu satiksmes kodeksu, par ko tiek piemērots naudas sods un soda punkti vadītāja apliecībā, kā arī tas ir viens no galvenajiem uzmanības novēršanas cēloņiem braukšanas laikā. Pirms došanās ceļā iestatiet savu maršrutu, izmantojiet turētāju, kas piestiprināts pie paneļa vai vējstikla, aktivizējiet balss norādes un nepieskarieties ekrānam kustības laikā.
Ja lietotnē ir jāziņo par kaut ko, apstājieties drošā vietā. Neviens brīdinājums nevar kompensēt divas sekundes, kad novēršat skatienu no ceļa.
Kā radars mēra un kāpēc pastāv tolerance.
Izpratne par aprīkojumu maina sarunu no "izvairīšanās no soda" uz "braukšana ar pareizu ātrumu" — kas ir pareizā pieeja.
Brazīlijā izmantotie veidi:
- Fiksēts radars, Tas ir uzstādīts noteiktā vietā, ar obligātām zīmēm noteiktā attālumā. Tas ir vienīgais, par kuru lietotnes likumīgi brīdina, jo tā esamība ir publiska informācija.
- Elektronisks ātruma ierobežotājs, kas mēra nelielā attālumā un kura displejā ir redzams ātruma diapazons.
- Statiskais radars, uzstādīts uz statīva vai pārbaudes transportlīdzeklī, ko vada aģents.
- Mobilais radars, kustībā.
- Pārbaude pa sadaļām, kas aprēķina vidējo ātrumu starp diviem punktiem — un bremzēšana pret šo ātrumu, ieraugot ātruma kameru, ir bezjēdzīga.
Attiecībā uz toleranci: likumdošana paredz aprīkojuma kļūdas robeža, Tāpēc sods netiek piemērots precīzi atbilstoši robežai. Šī robeža pastāv, lai aizsargātu vadītāju no mērījumu neprecizitātēm, nevis kā ātruma bonuss, un paļaušanās uz to ir tieši tāds pamatojums, ko likums neatbalsta.
Viss izmantojamais aprīkojums ir nepieciešams periodiska kalibrēšana, ko veic metroloģiskā iestāde, ...un tieši šī prasība nodrošina pārkāpuma paziņojuma derīgumu.
Kāpēc detektors ir aizliegts, bet brīdinājums nav?
Atšķirība ir ierīces darbībā. Viena detektors Radara signāla meklēšana vai signāla raidīšana, lai traucētu mērījumus, traucē kontroles veikšanu. Tas ir aizliegts, un Brazīlijas Ceļu satiksmes kodekss uzskata par pārkāpumu transportlīdzekļa vadīšanu ar aprīkojumu, kas traucē kontroles ierīču darbību, un par to tiek piemērotas sankcijas, tostarp ierīces konfiskācija.
Viens fiksēts radara brīdinājums Tas nereaģē uz neko: tas meklē informāciju datubāzē ar punktiem, kas jau ir atzīmēti uz ceļa, un to var redzēt ikviens, braucot garām. Tāpēc bieži izmantotās navigācijas lietotnes ietver šo funkciju bez jebkādām juridiskām problēmām.
Robeža praksē:
- Atļauts: Lai brīdinātu, ka priekšā ir stacionāra ātruma kamera un kāds ir ātruma ierobežojums.
- Atļauts: Tas informē jūs par ātruma ierobežojumu un brīdina, kad to pārsniedzat.
- Pelēkā zona: Sadarbības mobilās novērošanas trauksmes signāls — tā nav iejaukšanās, bet gan norādītais mērķis. Lietotne, kas sevi pasniedz kā veidu, kā "aizbēgt", maina interpretāciju.
- Aizliegts: Jebkura ierīce, kas uztver radara izstarojumus vai mēģina atspējot mērījumus, un jebkāda numura zīmes manipulācija, lai traucētu nolasīšanu, ir atsevišķs pārkāpums.
Pārlūkprogrammas izmantošana, neizdarot citus pārkāpumus
Ir vērts atcerēties acīmredzamo, jo tas ir visizplatītākais pārkāpums no visiem: Mobilā tālruņa lietošana braukšanas laikā ir ļoti nopietns pārkāpums., ar naudas sodu un punktiem jūsu autovadītāja apliecībā — neatkarīgi no tā, kādam nolūkam jūs to izmantojāt.
- Fiksēts atbalsts uz paneļa vai vējstikla., acu līmenī, netraucējot redzi.
- Pirms došanās ceļā konfigurējiet maršrutu., transportlīdzeklim esot apstādinātam.
- Izmantojiet balss komandas Un braukšanas režīms, kas skaļi nolasa ziņojumu un atbild ar diktēšanu.
- Integrējieties ar automašīnas informācijas un izklaides sistēmu., Ja tāda ir pieejama, šī ir drošākā metode, jo navigācija tiek novirzīta uz informācijas paneļa ekrānu.
- Ja jums kaut kas jāpārvieto, apstājieties drošā vietā. Saskaņā ar likumu sarkanā gaisma netiek uzskatīta par drošu vietu.
Un viens punkts, kas paliek nepamanīts: Skaņas brīdinājumi samazina nepieciešamību skatīties ekrānā.. Balss brīdinājumu ieslēgšana un skaļuma regulēšana dzirdamā līmenī ir drošākais iestatījums šīm lietotnēm.
Bieži uzdotie jautājumi
Vai ir likumīgi lietot Waze ar radara brīdinājumiem?
Jā. Lietotne neatpazīst aprīkojumu; tā rāda zināmas un atzīmētas atrašanās vietas, kas ir publiska informācija.
Un kā ar ierīci, kas ir instalēta informācijas panelī?
Šis ir radara detektors, kura lietošana ir aizliegta. Braukšana ar to ir pārkāpums, un aprīkojums var tikt konfiscēts.
Vai lietotne brīdina par mobilajām ātruma kamerām?
Neuzticamā veidā. Mobilais radars maina pozīciju, un brīdinājums ir atkarīgs no tā, vai kāds to tajā brīdī ir atzīmējis kartē.
Ja lietotne mani neinformēja, vai ir iespējams pārsūdzēt sodu?
Nē. Atbildība par ātrumu gulstas uz vadītāju, un lietotnes darbības traucējumi nav derīgs attaisnojums.
Secinājums
Noteikumu ir vienkārši atcerēties: radaru noteikšanas ierīces ir aizliegtas; navigācijas lietotnes, kas norāda fiksēto ātruma kameru atrašanās vietu, ir atļautas, jo tās darbojas ar publiski pieejamiem datiem un netraucē tiesībaizsardzības iestādēm.
Šo lietotņu labākais pielietojums nav sodu apiešana, bet gan ātruma ierobežojuma zināšana. Tiem, kas brauc ar pareizo ātrumu, nav jāzina, kur atrodas ātruma kamera, un viņi droši nokļūst galamērķī, un tas ir galvenais.
Lasīt arī
- Lietotnes, kas brīdina par ātruma kamerām: kā tās izmantot drošai braukšanai
- Rediģējiet fotoattēlus savā tālrunī: gaismas un krāsu pielāgojumi, kas maina attēlu.
- Atmiņas tīrīšana un tālruņa darbības paātrināšana: kas īsti darbojas un kas ir mīts?
- Vairāk akumulatora darbības laika mobilajā tālrunī: kā uzzināt, kas patērē enerģiju.
- Lietotne fotoattēlu atgūšanai no mobilā tālruņa: jautājumi un atbildes
- Video atkopšana no mobilā tālruņa: kur meklēt pirms jebkādu lietu instalēšanas
