Încărcare...

Sari la conținut
sfaturi

Camere de viteză pe telefoanele mobile: Ce este permis și ce este interzis în Brazilia

Există o confuzie frecventă între două lucruri foarte diferite: dispozitiv de detectare a radarului, care este interzisă în Brazilia, și Aplicație de navigație care avertizează despre radarele fixe marcate., ceea ce este permis. Diferența nu este un detaliu juridic: definește dacă comiți o infracțiune sau pur și simplu folosești informații publice.

Acest articol explică ce permit legile rutiere, de unde aplicațiile obțin datele de locație de la dispozitive, de ce configurarea corectă este despre siguranță și nu despre “evitarea amenzilor” și cum să configurați aplicația de navigare astfel încât alertele să vă ajute să conduceți mai bine.

Ce este interzis?

În Brazilia, este interzis să se conducă cu echipamente de detectare radar, adică dispozitive instalate pe bord care captează emisiile radar și alertează șoferul sau care încearcă să interfereze cu măsurătoarea. Această interdicție este stipulată în reglementările Consiliului Național al Circulației, iar organele de aplicare a legii tratează contravenția ca pe o infracțiune, ducând la confiscarea echipamentului.

Logica este simplă: acest dispozitiv există exclusiv pentru a permite șoferului să accelereze din nou odată ce trece de punctul de măsurare. Nu oferă nicio informație despre drum, nu îmbunătățește condusul și nu are alt scop decât acela de a evita aplicarea legii.

Ce este permis?

Aplicațiile de navigație care arată locația radarelor fixe sunt permise deoarece funcționează cu informații publice. Radarele fixe trebuie să fie marcate clar pe drum: există un indicator care indică controlul electronic al vitezei în fața dispozitivului, tocmai pentru ca șoferul să își poată ajusta viteza. Aplicația afișează pe ecran doar informațiile care sunt deja disponibile pe marginea drumului.

Este important să se facă o distincție: aplicația nu detectează nimic. Nu preia emisii radar și nu vede niciun echipament. Consultă o bază de date cu coordonate și le compară cu GPS-ul. Prin urmare, atunci când se instalează un radar nou sau se elimină unul vechi, aplicația face greșeli până când baza de date este actualizată.

De unde provine baza radarului?

Există două surse principale. Prima este reprezentată de înregistrările publice ale autorităților rutiere, care dezvăluie amplasarea echipamentelor electronice de monitorizare pe drumurile lor. A doua este comunitatea de utilizatori: șoferul marchează locația pe hartă, alții confirmă, iar punctul este introdus în baza de date. Este același mecanism care furnizează alerte pentru accidente, gropi și inundații.

Această origine explică un comportament comun: pe autostrăzile aglomerate baza este foarte bună, iar pe drumurile secundare este slabă. De asemenea, explică de ce radarul mobil - tipul operat de un ofițer care își schimbă locația în fiecare zi - nu apare niciodată în mod fiabil.

De ce “evitarea unei amenzi” este o formulare greșită.

Cei care conduc încercând să ghicească unde sunt radarele ajung să facă opusul a ceea ce impune siguranța: frânează brusc în apropierea echipamentelor și accelerează imediat după aceea. Frânarea bruscă în trafic este una dintre cauzele clasice ale coliziunilor din spate, iar porțiunea de după radar este exact locul unde viteza medie începe să crească din nou.

Utilizarea rațională este diferită: menținerea unei viteze compatibile cu drumul în orice moment, folosind alerta ca confirmare a modificării limitei. Amenzile pentru viteză sunt prevăzute în articolul 218 din Codul Rutier Brazilian, în intervale — până la 20% peste limită, între 20% și 50% și peste 50%, ultima cu cea mai severă sancțiune și suspendarea dreptului de a conduce. Nicio aplicație nu protejează împotriva niciunuia dintre acestea; o viteză compatibilă o face.

Aplicații care fac această treabă

Waze

Este cel mai utilizat în Brazilia și are cea mai densă bază de utilizatori comunitari. Acesta afișează limita de viteză, viteza dvs. curentă și vă avertizează când vă apropiați de un radar fix cartografiat. De asemenea, semnalează accidente, lucrări rutiere și secțiuni de drum blocate. Informații despre serviciu sunt disponibile la [adresa site-ului web - nu este furnizată în textul original]. site-ul oficial. Gratuit pentru Android și iOS.

Hărți Google

Afișează limite de viteză și vitezometre pe majoritatea drumurilor braziliene și indică, de asemenea, locația camerelor de viteză în zonele acoperite. Pentru cei care folosesc deja Hărți pentru navigarea zilnică, este opțiunea care nu necesită instalare suplimentară.

Radarbot

Specializat în alerte de control al traficului, cu notificări vocale și un mod care funcționează alături de alte browsere. Are o versiune gratuită cu reclame și o versiune cu abonament fără reclame. Detalii la [link/website address]. site web al dezvoltatorului.

Navigație GPS și hărți Sygic

Navigator cu hărți offline, util în zonele cu semnal slab. Include avertismente privind limita de viteză și punctele de control ale poliției, cu multe funcții avansate disponibile prin abonament. Site web oficial: sygic.com.

TomTom AmiGO

Gratuit, ușor și conceput să ruleze în fundal, afișează viteza și alertele fără a fi nevoie să navigați prin el. Este o alegere bună pentru rute familiare unde nu aveți nevoie de un traseu specific, ci doar de o referință la limita de viteză. Informațiile de la [adresa site-ului web ar trebui să fie aici]. Site-ul web TomTom.

Fiți atenți cu telefonul mobil în timp ce conduceți.

Un detaliu care anulează toate beneficiile: utilizarea telefonului în timp ce conduceți este o infracțiune foarte gravă conform Codului Rutier Brazilian, care duce la o amendă și la puncte de penalizare pe permis - și este, de asemenea, una dintre cele mai mari cauze de distragere a atenției în timpul conducerii. Setați-vă traseul înainte de a pleca, folosiți un suport fixat pe bord sau pe parbriz, activați instrucțiunile vocale și nu atingeți ecranul în timp ce sunteți în mișcare.

Dacă trebuie să raportezi ceva în aplicație, trage într-un loc sigur. Nicio alertă nu poate compensa cele două secunde în care ți-ai luat ochii de la drum.

Cum măsoară radarul și de ce există toleranță.

Înțelegerea echipamentului schimbă conversația de la “evitarea unei amenzi” la “conducerea cu viteza potrivită” - care este abordarea corectă.

Tipuri utilizate în Brazilia:

  • Radar fix, Este instalat într-un punct specific, cu semnalizare obligatorie la o anumită distanță. Este singurul despre care aplicațiile avertizează în mod legitim, deoarece existența sa este o informație publică.
  • Limitator de viteză electronic, care măsoară pe o distanță scurtă și are un interval de viteză indicat pe afișaj.
  • Radar static, montat pe un trepied sau în interiorul unui vehicul de inspecție, operat de un agent.
  • Radar mobil, în mișcare.
  • Inspecție pe secțiuni, care calculează viteza medie între două puncte — iar frânarea împotriva acelei viteze atunci când vezi un radar de viteză este inutilă.

În ceea ce privește toleranța: legislația prevede o marja de eroare a echipamentului, De aceea, amenda nu se aplică exact la limită. Această marjă există pentru a proteja șoferul de inexactitățile măsurătorilor, nu ca un bonus de viteză — iar bazarea pe ea este tocmai raționamentul pe care legea nu îl aprobă.

Toate echipamentele utilizate necesită calibrare periodică de către un organism metrologic, ...și această cerință este cea care menține validitatea notificării de încălcare.

De ce este detectorul interzis și avertismentul nu?

Diferența constă în ceea ce face dispozitivul. Unu detector Căutarea semnalului radar sau emiterea unui semnal pentru a perturba măsurarea interferează cu aplicarea legii. Acest lucru este interzis, iar Codul Rutier brazilian consideră că este o infracțiune conducerea unui vehicul cu echipamente care interferează cu funcționarea dispozitivelor de control, sancțiunile putând include confiscarea dispozitivului.

Unul avertizare radar fixă Nu acționează pe baza a nimic: consultă o bază de date cu puncte deja marcate pe drum, informații pe care oricine le poate vedea la trecere. De aceea, aplicațiile de navigație utilizate în mod obișnuit includ această funcție fără probleme legale.

Granița, în practică:

  • Permis: Pentru a avertiza că există un radar fix în față și care este limita de viteză.
  • Permis: Te informează despre limita de viteză și te avertizează când o depășești.
  • Zona gri: Alertă de supraveghere mobilă colaborativă — nu este vorba de interferență, dar scopul declarat contează. O aplicație care se prezintă ca o modalitate de “evadare” schimbă interpretarea.
  • Interzis: Orice dispozitiv care detectează emisiile radar sau încearcă să dezactiveze măsurarea, precum și orice modificare a plăcuței de înmatriculare pentru a împiedica citirea, constituie o infracțiune separată.

Utilizarea browserului fără a comite o altă încălcare

Merită să ne amintim evidentul, deoarece este cea mai frecventă infracțiune dintre toate: Folosirea telefonului mobil în timp ce conduceți este o infracțiune foarte gravă., cu amendă și puncte pe permisul de conducere — indiferent la ce l-ai folosit.

  • Suport fix pe bord sau parbriz., la nivelul ochilor, fără a obstrucționa vederea.
  • Configurați ruta înainte de plecare., cu vehiculul oprit.
  • Folosește comenzi vocale Și modul de conducere, care citește mesajul cu voce tare și răspunde prin dictare.
  • Integrare cu sistemul de infotainment al mașinii., Când este disponibilă, aceasta este cea mai sigură metodă, deoarece navigarea duce la ecranul tabloului de bord.
  • Dacă trebuie să mutați ceva, opriți-vă într-un loc sigur. Un semafor roșu nu este considerat un loc sigur conform legii.

Și un aspect care trece neobservat: Alertele sonore reduc nevoia de a privi ecranul.. Cea mai sigură setare disponibilă pentru aceste aplicații este să lăsați alertele vocale activate și volumul la un nivel audibil.

Întrebări frecvente

Este legal să folosești Waze cu alerte radar?
Da. Aplicația nu detectează echipamente; afișează locații cunoscute și marcate, care sunt informații publice.

Și cum rămâne cu dispozitivul instalat pe bord?
Acesta este un detector de radar, ceea ce este interzis. Conducerea cu acesta constituie o infracțiune, iar echipamentul poate fi confiscat.

Aplicația avertizează despre radarele mobile?
Într-un mod nesigur. Radarul mobil își schimbă poziția, iar avertizarea depinde de faptul că cineva l-a marcat pe hartă în acel moment.

Dacă aplicația nu m-a notificat, este posibil să fac apel la amendă?
Nu. Responsabilitatea pentru viteză revine șoferului, iar funcționarea defectuoasă a aplicației nu este o apărare validă.

Concluzie

Regula este simplu de reținut: dispozitivele de detectare radar sunt interzise; aplicațiile de navigație care indică locația radarelor fixe sunt permise deoarece funcționează cu date publice și nu interferează cu aplicarea legii.

Cea mai bună utilizare a acestor aplicații nu este de a evita amenzile, ci de a cunoaște limita de viteză în orice moment. Cei care conduc cu viteza corectă nu trebuie să știe unde se află radarul - și ajung în siguranță, acesta fiind și scopul.

Citeste si tu

A împărtăși