ඉතා වෙනස් දේවල් දෙකක් අතර නිතර ව්යාකූලත්වයක් පවතී: රේඩාර් අනාවරක උපාංගය, එය බ්රසීලයේ තහනම් කර ඇති අතර, සලකුණු කරන ලද ස්ථාවර වේග කැමරා ගැන අනතුරු අඟවන සංචාලන යෙදුම., අවසර දී ඇති දෙයකි. වෙනස නීතිමය විස්තරයක් නොවේ: එය ඔබ උල්ලංඝනයක් සිදු කරනවාද නැතහොත් පොදු තොරතුරු භාවිතා කරනවාද යන්න නිර්වචනය කරයි.
මෙම ලිපියෙන් රථවාහන නීති මගින් ඉඩ දෙන දේ, යෙදුම් උපාංගවලින් ස්ථාන දත්ත ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද, නිසි වින්යාසය ආරක්ෂාව ගැන සහ "දඩ වළක්වා ගැනීම" ගැන නොවන්නේ ඇයි සහ ඇඟවීම් ඔබට වඩා හොඳින් රිය පැදවීමට උපකාරී වන පරිදි ඔබේ සංචාලන යෙදුම වින්යාස කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කරයි.
තහනම් කර ඇත්තේ කුමක්ද?
බ්රසීලයේ, රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ උපකරණ සමඟ රිය පැදවීම තහනම්ය - එනම්, උපකරණ පුවරුවේ ස්ථාපනය කර ඇති රේඩාර් විමෝචනය ග්රහණය කර රියදුරුට අනතුරු අඟවන හෝ මිනුම් වලට බාධා කිරීමට උත්සාහ කරන උපාංග. මෙම තහනම ජාතික රථවාහන කවුන්සිලයේ රෙගුලාසි වල දක්වා ඇති අතර, නීතිය ක්රියාත්මක කරන්නන් වරද උල්ලංඝනයක් ලෙස සලකන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස උපකරණ රාජසන්තක කරනු ලැබේ.
තර්කනය සරලයි: මෙම උපාංගය රියදුරුට මිනුම් ලක්ෂ්යය පසු කළ පසු නැවත වේගවත් වීමට ඉඩ දීම සඳහා පමණක් පවතී. එය මාර්ගය පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් සපයන්නේ නැත, රිය පැදවීම වැඩිදියුණු නොකරයි, සහ බලාත්මක කිරීම මග හැරීම හැර වෙනත් අරමුණක් නැත.
අවසර දී ඇත්තේ කුමක්ද?
ස්ථාවර වේග කැමරා වල පිහිටීම පෙන්වන සංචාලන යෙදුම් පොදු තොරතුරු සමඟ ක්රියා කරන බැවින් ඒවාට අවසර ඇත. ස්ථාවර වේග කැමරා මාර්ගයේ පැහැදිලිව සලකුණු කළ යුතුය: උපාංගය ඉදිරිපිට විද්යුත් වේග බලාත්මක කිරීම දැක්වෙන ලකුණක් ඇත, එවිට රියදුරුට ඔවුන්ගේ වේගය සකස් කළ හැකිය. යෙදුම තිරයේ පෙන්වන්නේ පාර අයිනේ දැනටමත් ඇති තොරතුරු පමණි.
වෙනසක් කිරීම වැදගත්: යෙදුම කිසිවක් හඳුනා නොගනී. එය රේඩාර් විමෝචනයන් ලබා නොගනී හෝ කිසිදු උපකරණයක් නොදකියි. එය ඛණ්ඩාංකවල දත්ත සමුදායක් විමසා ඒවා ඔබගේ GPS සමඟ සංසන්දනය කරයි. එබැවින්, නව රේඩාර් එකක් ස්ථාපනය කළ විට හෝ පැරණි එකක් ඉවත් කළ විට, දත්ත සමුදාය යාවත්කාලීන වන තෙක් යෙදුම වැරදි සිදු කරයි.
රේඩාර් පදනම පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?
ප්රධාන මූලාශ්ර දෙකක් තිබේ. පළමුවැන්න රථවාහන බලධාරීන්ගේ පොදු වාර්තා වන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ මාර්ගවල ඉලෙක්ට්රොනික අධීක්ෂණ උපකරණ ඇති ස්ථානය හෙළි වේ. දෙවැන්න පරිශීලක ප්රජාවයි: රියදුරු සිතියමේ ස්ථානය සලකුණු කරයි, අනෙක් අය තහවුරු කරයි, සහ ලක්ෂ්යය දත්ත සමුදායට ඇතුළත් කරනු ලැබේ. අනතුරු, වලවල් සහ ගංවතුර සඳහා අනතුරු ඇඟවීම් ලබා දෙන යාන්ත්රණයම එයයි.
මෙම මූලාරම්භය පොදු හැසිරීමක් පැහැදිලි කරයි: කාර්යබහුල මහාමාර්ගවල පාදම ඉතා හොඳයි, සහ ද්විතීයික මාර්ගවල එය දුර්වලයි. සෑම දිනකම ස්ථානය වෙනස් කරන නිලධාරියෙකු විසින් ක්රියාත්මක කරන ආකාරයේ ජංගම රේඩාර් කිසි විටෙකත් විශ්වාසදායක ලෙස නොපෙනෙන්නේ මන්දැයි එය පැහැදිලි කරයි.
"දඩයක් මග හැරීම" වැරදි රාමුවක් වන්නේ ඇයි?
වේග කැමරා ඇති තැන අනුමාන කිරීමට උත්සාහ කරමින් රිය පදවන අය අවසානයේ ආරක්ෂාවට අවශ්ය දේට ප්රතිවිරුද්ධ දේ කරති: ඔවුන් උපකරණ අසල හදිසියේම තිරිංග දමා වහාම වේගවත් කරති. රථවාහන තදබදයේදී හදිසි තිරිංග දැමීම පසුපස අන්ත ගැටුම් සඳහා සම්භාව්ය හේතුවක් වන අතර, රේඩාර් එකෙන් පසු දිගු වීම යනු සාමාන්ය වේගය නැවත වැඩි වීමට පටන් ගන්නා ස්ථානයයි.
සාධාරණ භාවිතය වෙනස් ය: සෑම විටම මාර්ගයට අනුකූල වේගයක් පවත්වා ගැනීම, සීමාව වෙනස් වී ඇති බවට තහවුරු කිරීමක් ලෙස අනතුරු ඇඟවීම භාවිතා කිරීම. වේග දඩ බ්රසීලියානු රථවාහන නීති සංග්රහයේ 218 වන වගන්තියේ දක්වා ඇත, පරාසයන් තුළ - සීමාවට ඉහළින් 20% දක්වා, 20% සහ 50% අතර, සහ 50% ට වැඩි, දෙවැන්න දරුණුතම දඬුවම සහ රිය පැදවීමේ අයිතිය අත්හිටුවීම සමඟ. කිසිදු යෙදුමක් මේ කිසිවකට එරෙහිව ආරක්ෂා නොකරයි; අනුකූල වේගයක් එසේ නොකරයි.
මෙම කාර්යය කරන යෙදුම්
වයිස්
එය බ්රසීලයේ වැඩිපුරම භාවිතා වන අතර ඝනතම ප්රජා පරිශීලක පදනම ඇත. එය වේග සීමාව, ඔබේ වත්මන් වේගය පෙන්වන අතර සිතියම්ගත කළ ස්ථාවර වේග කැමරාවක් වෙත ළඟා වන විට ඔබට අනතුරු අඟවයි. එය අනතුරු, මාර්ග වැඩ සහ මාර්ගයේ අවහිර වූ කොටස් ද සංඥා කරයි. සේවාව පිළිබඳ තොරතුරු [වෙබ් අඩවි ලිපිනය - මුල් පෙළෙහි සපයා නැත] හි ඇත. නිල වෙබ් අඩවිය. Android සහ iOS සඳහා නොමිලේ.
ගූගල් සිතියම්
එය බොහෝ බ්රසීලියානු මාර්ගවල වේග සීමාවන් සහ වේග මාපක පෙන්වන අතර, ආවරණය කරන ලද ප්රදේශවල වේග කැමරා පිහිටීම ද දක්වයි. දිනපතා සංචාලනය සඳහා දැනටමත් සිතියම් භාවිතා කරන අයට, එය අමතර ස්ථාපනයක් අවශ්ය නොවන විකල්පයයි.
රේඩාර්බෝට්
රථවාහන බලාත්මක කිරීමේ ඇඟවීම් සඳහා විශේෂිතයි, හඬ දැනුම්දීම් සහ අනෙකුත් බ්රව්සර් සමඟ ක්රියා කරන මාදිලියක් සමඟ. එහි දැන්වීම් සහිත නොමිලේ අනුවාදයක් සහ දැන්වීම් නොමැතිව දායකත්ව අනුවාදයක් ඇත. [සබැඳිය/වෙබ් අඩවි ලිපිනය] හි විස්තර. සංවර්ධක වෙබ් අඩවිය.
සිජික් ජීපීඑස් සංචාලනය සහ සිතියම්
දුර්වල සංඥා ඇති ප්රදේශවල ප්රයෝජනවත්, නොබැඳි සිතියම් සහිත නාවික යන්ත්රය. දායකත්වයක් හරහා ලබා ගත හැකි බොහෝ උසස් විශේෂාංග සමඟින්, වේග සීමාව සහ පොලිස් මුරපොල අනතුරු ඇඟවීම් ඇතුළත් වේ. නිල වෙබ් අඩවිය: සිජික්.කොම්.
ටොම්ටොම් අමිගෝ
නිදහස්, සැහැල්ලු සහ පසුබිමේ ධාවනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති මෙය, ඔබට එය හරහා සැරිසැරීමට අවශ්ය නොවී වේගය සහ ඇඟවීම් පෙන්වයි. ඔබට නිශ්චිත මාර්ගයක් අවශ්ය නොවන, වේග සීමා යොමුවක් පමණක් අවශ්ය වන හුරුපුරුදු මාර්ග සඳහා එය හොඳ තේරීමකි. [වෙබ් අඩවි ලිපිනය මෙතැනින්] තොරතුරු ලබා ගත හැකිය. ටොම්ටොම් වෙබ් අඩවිය.
රිය පැදවීමේදී ඔබේ ජංගම දුරකථනය ගැන සැලකිලිමත් වන්න.
සියලු ප්රතිලාභ ප්රතික්ෂේප කරන එක් විස්තරයක්: රිය පැදවීමේදී දුරකථනයක් භාවිතා කිරීම බ්රසීලියානු රථවාහන නීති සංග්රහය යටතේ ඉතා බරපතල වරදක් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස දඩයක් සහ ඔබේ බලපත්රයේ ලකුණු ලැබේ - තවද එය රිය පැදවීමේදී අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමට ඇති විශාලතම හේතු වලින් එකකි. පිටවීමට පෙර ඔබේ මාර්ගය සකසන්න, උපකරණ පුවරුවට හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකට සවි කර ඇති රඳවනයක් භාවිතා කරන්න, හඬ ප්රේරක සක්රිය කරන්න, සහ චලනය වන අතරතුර තිරය ස්පර්ශ නොකරන්න.
ඔබට යෙදුමේ යමක් වාර්තා කිරීමට අවශ්ය නම්, ආරක්ෂිත ස්ථානයකට නවත්වන්න. ඔබේ ඇස් මාර්ගයෙන් ඉවතට ගැනීමට තත්පර දෙකකට වඩා කිසිදු අනතුරු ඇඟවීමකට වන්දි ගෙවිය නොහැක.
රේඩාර් මනින ආකාරය සහ ඉවසීම පවතින්නේ ඇයි.
උපකරණ තේරුම් ගැනීමෙන් සංවාදය "දඩයක් වළක්වා ගැනීමේ" සිට "නිවැරදි වේගයෙන් රිය පැදවීම" දක්වා වෙනස් වේ - එය නිවැරදි ප්රවේශයයි.
බ්රසීලයේ භාවිතයේ ඇති වර්ග:
- ස්ථාවර රේඩාර්, එය නිශ්චිත ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇති අතර, නිශ්චිත දුරකින් අනිවාර්ය සංඥා පුවරු සවි කර ඇත. යෙදුම් නීත්යානුකූලව අනතුරු අඟවන්නේ එය පමණි, මන්ද එහි පැවැත්ම පොදු තොරතුරු පමණි.
- ඉලෙක්ට්රොනික වේග බාධකය, එය කෙටි දුරක් මනින අතර සංදර්ශකයේ දක්වා ඇති වේග පරාසයක් ඇත.
- ස්ථිතික රේඩාර්, නියෝජිතයෙකු විසින් ක්රියාත්මක කරනු ලබන, ත්රිපාදයක හෝ පරීක්ෂණ වාහනයක් තුළ සවි කර ඇත.
- ජංගම රේඩාර්, චලනය වෙමින් පවතී.
- අංශය අනුව පරීක්ෂා කිරීම, එය ලක්ෂ්ය දෙකක් අතර සාමාන්ය වේගය ගණනය කරයි - ඔබ වේග කැමරාවක් දුටු විට එම වේගයට එරෙහිව තිරිංග දැමීම නිෂ්ඵලයි.
ඉවසීම සම්බන්ධයෙන්: නීති සම්පාදනය මඟින් උපකරණ දෝෂ සීමාව, ඒ නිසා තමයි දඩය හරියටම සීමාවට යොදන්නේ නැත්තේ. මෙම ආන්තිකය පවතින්නේ වේග ප්රසාද දීමනාවක් ලෙස නොව, මිනුම් සාවද්යතාවයන්ගෙන් රියදුරු ආරක්ෂා කිරීමටයි - ඒ මත රඳා පැවතීම නීතිය අනුමත නොකරන බවට ඇති හේතුවයි.
භාවිතයේ ඇති සියලුම උපකරණ අවශ්යතා මිනුම් විද්යාත්මක ආයතනයක් මගින් ආවර්තිතා ක්රමාංකනය, ...ඒ වගේම උල්ලංඝනය කිරීමේ දැන්වීමේ වලංගුභාවය තහවුරු කරන්නේ මෙම අවශ්යතාවයයි.
අනාවරකය තහනම් කර ඇති අතර අනතුරු ඇඟවීම තහනම් කර ඇත්තේ ඇයි?
වෙනස වන්නේ උපාංගය කරන දෙයයි. එකක් අනාවරකය රේඩාර් සංඥාව සෙවීම හෝ මිනුම් කඩාකප්පල් කිරීම සඳහා සංඥාවක් නිකුත් කිරීම - මෙය බලාත්මක කිරීමට බාධා කරයි. මෙය තහනම් කර ඇති අතර, බ්රසීලියානු රථවාහන නීති සංග්රහය බලාත්මක කිරීමේ උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා කරන උපකරණ සමඟ වාහනයක් පැදවීම උල්ලංඝනයක් ලෙස සලකන අතර, උපාංගය රාජසන්තක කිරීම ඇතුළු දඬුවම් ද ඇත.
එක ස්ථාවර රේඩාර් අනතුරු ඇඟවීම එය කිසිවක් මත ක්රියා නොකරයි: එය මාර්ගයේ දැනටමත් සලකුණු කර ඇති ස්ථාන වල දත්ත සමුදායක්, ඒ හරහා යන විට ඕනෑම කෙනෙකුට දැකිය හැකි තොරතුරු උපදේශනය කරයි. ඒ නිසා බහුලව භාවිතා වන සංචාලන යෙදුම්වල කිසිදු නීතිමය ගැටළුවක් නොමැතිව මෙම විශේෂාංගය ඇතුළත් වේ.
ප්රායෝගිකව දේශ සීමාව:
- අවසර දී ඇත: ඉදිරියෙන් ස්ථාවර වේග කැමරාවක් ඇති බවත් වේග සීමාව කුමක්ද යන්නත් අනතුරු ඇඟවීමට.
- අවසර දී ඇත: එය ඔබට වේග සීමාව පිළිබඳව දැනුම් දෙන අතර ඔබ එය ඉක්මවා ගිය විට ඔබට අනතුරු අඟවයි.
- අළු පැහැති ප්රදේශය: සහයෝගී ජංගම නිරීක්ෂණ අනතුරු ඇඟවීම - එය ඇඟිලි ගැසීමක් නොවේ, නමුත් ප්රකාශිත අරමුණ වැදගත් වේ. "පැන යාමට" මාර්ගයක් ලෙස පෙනී සිටින යෙදුමක් අර්ථ නිරූපණය වෙනස් කරයි.
- තහනම්: රේඩාර් විමෝචනය හඳුනා ගන්නා හෝ මිනුම් අක්රිය කිරීමට උත්සාහ කරන ඕනෑම උපාංගයක් සහ කියවීමට බාධා කිරීම සඳහා බලපත්ර තහඩුවට හානි කිරීම වෙනම උල්ලංඝනයකි.
තවත් වරදක් නොකර බ්රව්සරය භාවිතා කිරීම
පැහැදිලිව මතක තබා ගැනීම වටී, මන්ද එය සියල්ලටම වඩා පොදු උල්ලංඝනය වන බැවිනි: රිය පැදවීමේදී ජංගම දුරකථනයක් භාවිතා කිරීම ඉතා බරපතල වරදකි., දඩයක් සහ ඔබේ රියදුරු බලපත්රයේ ලකුණු සමඟ - ඔබ එය භාවිතා කළේ කුමක් සඳහාද යන්න නොසලකා.
- උපකරණ පුවරුවේ හෝ සුළං ආවරණයේ ස්ථාවර ආධාරකයක්., ඇස් මට්ටමින්, දර්ශනයට බාධා නොකර.
- පිටත්ව යාමට පෙර මාර්ගය වින්යාස කරන්න., වාහනය නතර කළ විට.
- හඬ විධාන භාවිතා කරන්න සහ පණිවිඩය ශබ්ද නඟා කියවා අණ කිරීමෙන් ප්රතිචාර දක්වන රියදුරු මාදිලිය.
- මෝටර් රථයේ තොරතුරු තොරතුරු පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන්න., ලබා ගත හැකි විට, සංචාලනය උපකරණ පුවරු තිරයට යන බැවින් මෙය ආරක්ෂිතම ක්රමයයි.
- ඔබට යමක් ගෙනයාමට අවශ්ය නම්, ආරක්ෂිත ස්ථානයක නවත්වන්න. නීතියට අනුව රතු එළියක් ආරක්ෂිත ස්ථානයක් ලෙස ගණන් නොගනී.
සහ අවධානයට ලක් නොවන එක් කරුණක්: ශ්රව්ය ඇඟවීම් තිරය දෙස බැලීමේ අවශ්යතාවය අඩු කරයි.. හඬ ඇඟවීම් ක්රියාත්මකව තබා ගැනීම සහ ශබ්දය ශ්රව්ය මට්ටමක තබා ගැනීම මෙම යෙදුම් සඳහා ලබා ගත හැකි ආරක්ෂිතම සැකසුමයි.
නිතර අසන ප්රශ්න
රේඩාර් ඇඟවීම් සමඟ Waze භාවිතා කිරීම නීත්යානුකූලද?
ඔව්. යෙදුම උපකරණ අනාවරණය නොකරයි; එය දන්නා සහ සලකුණු කළ ස්ථාන පෙන්වයි, එය පොදු තොරතුරු වේ.
සහ උපකරණ පුවරුවේ ස්ථාපනය කර ඇති උපාංගය ගැන කුමක් කිව හැකිද?
මෙය රේඩාර් අනාවරකයක් වන අතර එය තහනම්ය. එය සමඟ රිය පැදවීම නීති විරෝධී ක්රියාවක් වන අතර උපකරණ රාජසන්තක කළ හැකිය.
ජංගම වේග කැමරා ගැන යෙදුම අනතුරු අඟවනවාද?
විශ්වාස කළ නොහැකි ආකාරයකින්. ජංගම රේඩාර් පිහිටීම වෙනස් කරන අතර, අනතුරු ඇඟවීම රඳා පවතින්නේ ඒ මොහොතේ සිතියමේ එය සලකුණු කර ඇති කෙනෙකු මත ය.
යෙදුම මට දැනුම් නොදුන්නේ නම්, දඩයට අභියාචනයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිද?
නැත. වේගය සඳහා වගකීම රියදුරු සතු වන අතර, යෙදුම් අක්රියතාව වලංගු ආරක්ෂාවක් නොවේ.
නිගමනය
රීතිය මතක තබා ගැනීම සරලයි: රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ උපාංග තහනම්ය; ස්ථාවර වේග කැමරා වල පිහිටීම දැක්වෙන සංචාලන යෙදුම් පොදු දත්ත සමඟ ක්රියා කරන අතර නීතිය ක්රියාත්මක කිරීමට බාධා නොකරන බැවින් ඒවාට අවසර දෙනු ලැබේ.
මෙම යෙදුම්වල හොඳම භාවිතය දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීම නොව, සෑම විටම වේග සීමාව දැන ගැනීමයි. නිවැරදි වේගයෙන් රිය පදවන අයට වේග කැමරාව කොහේදැයි දැන ගැනීමට අවශ්ය නැත - සහ ආරක්ෂිතව පැමිණීම, එයයි කාරණය.
එසේම කියවන්න
- වේග කැමරා ගැන ඔබට අනතුරු අඟවන යෙදුම්: ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට ඒවා භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
- ඔබගේ දුරකථනයේ ඡායාරූප සංස්කරණය කරන්න: රූපය වෙනස් කරන ආලෝකය සහ වර්ණ ගැලපීම්.
- මතකය හිස් කර ඔබගේ දුරකථනය වේගවත් කරන්න: ඇත්තටම ක්රියාත්මක වන්නේ කුමක්ද සහ මිථ්යාව කුමක්ද?
- ඔබගේ ජංගම දුරකථනයේ බැටරිය වැඩි වීම: ඔබේ බලය අඩු කරන්නේ කුමක් දැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද.
- ඔබගේ ජංගම දුරකථනයෙන් ඡායාරූප නැවත ලබා ගැනීමට යෙදුම: ප්රශ්න සහ පිළිතුරු
- ඔබගේ ජංගම දුරකථනයෙන් වීඩියෝ ප්රතිසාධනය කිරීම: කිසිවක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර බැලිය යුතු ස්ථානය
