Приложенията могат да бъдат много полезни за тези, които получават първата си шофьорска книжка – особено теоретичната част. Какво не правят те и е важно да се каже веднага: Те не квалифицират никого и не заместват практическите уроци.. В Бразилия получаването на шофьорска книжка зависи от официална процедура и няма преки пътища.
Този текст прави разлика между това, което може да се направи бързо с помощта на мобилен телефон, и това, което може да се реши само зад волана, с инструктор до вас.
Официалният път за получаване на шофьорска книжка.
Процесът се провежда от Департамента по моторни превозни средства (Detran) на вашия щат и, най-общо казано, следва следните стъпки:
- Откриване на процеса в Detran (Департамент по моторни превозни средства), лично или чрез дигиталния канал на агенцията.
- Преглед на физическата и психическата годност и психологическа оценка.
- Теоретичен курс за обучение на водачи с определен брой часове.
- Теоретичен тест, обхващащ законодателство, дефанзивно шофиране, първа помощ, околна среда и основи на механиката.
- Практически уроци в учебно превозно средство, със сертифициран инструктор.
- Шофьорски изпит.
- Издаване на временно разрешително за управление, валидно една година преди издаването на пълноправно свидетелство за управление.
Процедурите и изискванията варират в различните щати. Правилният източник винаги е уебсайтът на Департамента по моторни превозни средства (Detran) на вашия щат, а не видеоклипове или приложения на трети страни.
Където приложението наистина помага.
1. Проучване на законодателството
Теоретичният тест обхваща обективно съдържание, а практическите въпроси във формата на изпита работят много добре. Има приложения за практически тестове, насочени към бразилската общественост, някои с големи бази с въпроси. Преди да изберете едно, проверете дали съдържанието е от Бразилия: някои от популярните приложения за “тестове за шофиране” са създадени за изпити в Съединените щати и не са полезни тук.
2. Официални услуги
Приложението Бразилска шофьорска книжка, Приложението, поддържано от федералното правителство, е официалният канал за дигиталния портфейл и свързаните с него услуги. То има рейтинг от около 4,9 в Play Store, с почти 8 милиона отзива – това е инструмент, който си струва да се инсталира, защото замества физическия документ и събира информация за процеса.
3. Разпознаване на сигнали
Изучаването на таблици с флаш карти или тестове е ефикасно и се вписва във всяка почивка от деня. Това е съдържание, което трябва да се запомни, а мобилните телефони са добри в това.
4. Организация
Воденето на записи за посетените часове, датите на изпитите и чакащите документи помага за предотвратяване на пропуснати срокове. Едно просто приложение за водене на бележки решава този проблем.
Където приложението не достига
- Моторна координация. Управлението на съединителя, превключването на предавките, газта и спирачката се учи с тялото, а не с палеца.
- Възприемане на риска. В играта, удрянето не боли. Тази разлика променя всичко.
- Четене на действителния трафик, с пешеходна пресичаща пътека извън пешеходната пътека, разделяне на лентата от мотоциклетист и водач, който не е дал сигнал.
- Маневри с визуална ориентировка, като например паралелно паркиране и паркиране в гараж, които зависят от възможността да се вижда пространството от шофьорската седалка.
- Неблагоприятно състояниеДъжд, мъгла, слънце в полезрението, мокра писта, изкачване на неутрална скорост.
- Емоционален контрол Изправен пред зумера, грешката и напрежението на изпита.
Броят ли се симулаторите за шофиране като обучение?
Симулационните игри предлагат само незначителна помощ за разбиране на размерите на превозните средства и последователностите от маневриране – особено игрите за симулация на паркиране, камиони и автобуси. Но те са чисто забавление, с опростена физика и без реални последици. Те не заместват нито един практически урок, а аркадните състезателни игри, които възнаграждават скоростта, нямат нищо общо с обучението по шофиране.
Как да се възползвате максимално от практическите занятия
- Пристигнете след като сте учили теорията. Практическият урок е по-продуктивен, когато не мислите за платката.
- Помолете инструктора да обясни защо на всяка процедура, а не само на стъпката.
- Запишете какво се е объркало веднага след час. Споменът за грешка не трае дълго.
- Концентрирайте уроците в кратки сесии, за да не се загуби познаваемостта между едното и другото.
- Упражнявайте се по маршрута на изпита, ако Министерството на моторните превозни средства (Detran) на вашата държава публикува района.
- След като получите шофьорската си книжка, започнете с шофиране в тихо време и по тихи маршрути и постепенно увеличавайте честотата.
Бъдете внимателни с приложенията в тази категория.
- Бъдете внимателни с всякакви обещания за “бърза шофьорска книжка”, “без шофьорско училище” или “без изпит”. Освен че не работи, този тип реклама е свързана с документна измама.
- Моля, потвърдете, че съдържанието на практическия тест е на бразилски език и е актуализирано съгласно бразилския Кодекс за движение по пътищата.
- Изберете приложения с много отзиви и скорошни актуализации.
- Официалните услуги са достъпни само чрез каналите на Detran и правителственото приложение.
- Отхвърляне на непоследователни разрешения: приложението за практически тест не се нуждае от контакти или съобщения.
Често срещани грешки, които правят начинаещите
- Учене само онлайн. Широко разпространява се остаряло съдържание, а законодателството се променя. Източникът е бразилският Кодекс за движение по пътищата и материалът от теоретичния курс.
- Твърде голямо разстояние между практическите занятия. Когато между един урок и друг минава твърде много време, голяма част от наученото се губи и учебните часове стават по-малко продуктивни.
- Запомняне на процеса на изпита без разбиране на процедурата. Работи в деня на състезанието и се проваля на първия непознат маршрут.
- Да си помислиш, че състезателните игри помагат. Преувеличената физика и липсата на реални последици учат на обратното на това, което се очаква от един шофьор.
- Оставете медицинските и психологическите тестове за накрая. Те започват процеса, а натовареният график забавя всичко.
Как да се подготвите за теоретичния тест, без да запомните всичко наведнъж.
Теоретичният тест е изпит с избираем отговор по конкретна тема, а специфичните теми се поддават много добре на методология. Класическата грешка е да отворите практически тест и да отговаряте на стотици въпроси подред, чувствайки се сякаш сте учили, защото сте прекарали часове пред екрана. Това не води до много резултати: разбирате правилно това, което вече знаете, и забравяте какво сте сгрешили.
- Разделете по тема. Законодателството, шофирането без препятствия, оказването на първа помощ, околната среда и основните механични методи изискват различни умения за разсъждение. Изучавайте раздел по раздел, докато го усвоите безпроблемно.
- Използвайте кратки, чести сесии. Двадесет минути на ден, пет дни в седмицата, струват повече от три часа в неделя. Паметта за обективно съдържание се изгражда чрез повторение, разпределено във времето.
- Върни се към грешката, а не към проблема. Сгрешихте ли? Прочетете обяснението и потърсете правилото, което е довело до този отговор. Запомнянето на правилния отговор няма да е ефикасно, защото тестът преформулира въпроса.
- Направете списък с повтарящите се грешки. Всеки студент има пет или шест неща, които постоянно изникват – подобни знаци, крайни срокове, ред на действие при извънредни ситуации. Този списък е вашият материал в последния момент.
- Направете тест с ограничено време. Веднъж седмично, във формата и времето, определени за изпита, без паузи. Това ви тренира да четете въпросите бързо, при което губите точки поради невнимание.
- Оставете предния ден за лек преглед. Новото съдържание, публикувано през последния час, замества сигурността с объркване.
Един детайл, който предотвратява загубата на време за учене: уверете се, че банката с въпроси отговаря на бразилското законодателство и е актуална. Правилата, които са се променили, продължават да циркулират в остарели материали, а правилното отговаряне, използвайки грешни критерии, е най-лошият начин за упражняване.
Шофьорската книжка и първата година
Полагането на практическия изпит не ви дава постоянна шофьорска книжка. Това, което получавате, е временна книжка, валидна за една година, като този период служи като изпитателен срок. През това време, извършването на сериозно или много сериозно нарушение, или повторно извършване на нарушение със средна тежест, предотвратява автоматичното преобразуване в постоянна шофьорска книжка и изисква повтаряне на стъпките в процеса.
Две практически последици. Първото е, че именно през първата година човекът шофира най-зле и се чувства най-добре, лоша комбинация. Второто е, че искането за постоянна шофьорска книжка обикновено не се случва автоматично: необходимо е да се поиска от органите на реда в края на срока. Много хора откриват, че документът им е изтекъл по време на спиране за нарушение на движението, което води до нарушение на правилата за движение и задържане на превозно средство.
Официални и посреднически услуги: как да избегнете плащането за услуги, предоставяни от държавна агенция.
Съществува цял пазар от приложения, които се представят като посредници на услуги за трафик. Някои са полезни; други таксуват за нещо, което агенцията предлага безплатно, или предават остаряла информация, сякаш е официална. Как да се разграничат:
- Проверете кой го публикува. В магазина за приложения името на разработчика на официално приложение е това на публичната агенция, а не на компания с подобно име.
- Бъдете внимателни с таксите за планиране. Насрочването на изпити, издаването на формуляри за насочване и проверката на статуса на даден процес са услуги, предоставяни от самия орган по движението.
- Никога не плащайте сметка, генерирана в приложение на трета страна. Легитимното ръководство идва от официалния канал и може да бъде проверено там.
- Бъдете внимателни, когато изисквате документи. Изпращането на снимка от личната ви карта и селфи на неофициално приложение е все едно да предоставите перфектен материал за измама с самоличност.
- Проверете си точките и глобите. Има официален канал, достъпен само чрез правителствен акаунт. Никой посредник не може да види повече от вас.
Как се поддържат приложенията за практически тестове?
Нищо тук не е наистина безплатно и разбирането на модела ви помага да изберете. Най-разпространената е безплатната версия с реклами, която показва реклами между блокове с въпроси – работи, но нарушава ритъма на учене и понякога добавя задължително видео, за да отключи следващата стъпка. Вторият модел е абонаментът, който отключва по-голям набор от въпроси, статистика за представянето и обяснения на отговорите. Третият е примамката: безплатен практически тест, който служи за продажба на подготвителен курс в самото приложение.
Съществува и вид приложение, което би трябвало да ви накара да затворите екрана: приложението, което изисква разрешения, несъвместими с неговата функция. Симулацията се нуждае най-много от място за съхранение. Ако иска контакти, съобщения, точно местоположение или достъп до всички файлове, продуктът са вашите данни, а симулацията е само опаковката.
Често задавани въпроси
Заменя ли практическият тест на мобилен телефон теоретичния курс?
Не. Теоретичният курс е с определен брой часове и е задължителна стъпка в процеса, с регистрация в органите по движението. Практическият тест е допълнително обучение, полезно за затвърждаване на материала и измерване къде все още допускате грешки.
Мога ли да практикувам шофиране с роднина, преди да получа шофьорска книжка?
Не. Шофирането без книжка е много сериозно нарушение и когато създава риск от нараняване, може да се третира като пътнотранспортно престъпление. Всеки, който заеме превозно средство на лице без книжка, също носи отговорност. Обучението по шофиране трябва да се извършва само в учебно превозно средство със сертифициран инструктор.
Има ли процесът краен срок?
Да. Процесът, започнат в органа по движението по пътищата, изтича и стъпките трябва да бъдат изпълнени отново, когато това се случи – включително изпити, които вече са платени. Ако ще го прекъснете по някаква причина, предварително проверете датата на изтичане във вашия щат.
Правилата еднакви ли са в цялата страна?
Законите за движение по пътищата са федерални, но процедурата, таксите и методите за планиране варират в различните щати. Видеоклипове или публикации от други региони може да описват стъпка, която не съществува във вашия. Източникът винаги трябва да бъде официалната агенция на вашия щат.
Възможно ли е рекламата “шофьорска книжка без шофьорско училище” да е истинска?
Не. Документ, издаден извън официалния процес, е фалшив, а използването на фалшив документ е престъпление с последствия за купувача, не само за продавача. Освен това, самото плащане често е измама: лицето плаща и не получава нищо.
Добре ли е да се използва приложение за декориране на регистрационните номера?
Струва си и е едно от най-добрите приложения на мобилния телефон на този етап, защото обозначенията са визуално и повтарящо се съдържание. Само бъдете внимателни с чуждестранните материали: обозначенията се променят в различните страни и практикуването с грешен комплект ще по-скоро попречи, отколкото ще помогне.
Заключение
Приложенията са чудесни съюзници в теоретичната част: те упражняват въпроси, помагат ви да запомните пътните знаци и организират процеса. Официалното приложение за дигитален портфейл е полезно дори след като е активирано.
Но се учите да шофирате, като шофирате, със сертифициран инструктор, в учебно превозно средство. Получаването на шофьорска книжка зависи от официалния процес в Департамента по моторни превозни средства (Detran) и всяка реклама, обещаваща да пропусне тези стъпки, трябва да се третира като измама.
Прочетете също
- Изучаване на езици онлайн: Как да създадете работеща рутина
- Езикови приложения, задвижвани от изкуствен интелект: Какво прави технологията и къде се обърква
- Приложения, които ви предупреждават за камери за скорост: Как да ги използвате за безопасно шофиране
- Приложение за учене на плетене: Real Options в Play Store
- Приложение за учене на плетене на една кука: Най-добрите и какво учи всяко от тях
- Приложения за обучение по програмиране: Какво всъщност преподават
