Апликације за учење вожње: Шта помаже, а шта их не може заменити

Апликације могу бити веома корисне за оне који добијају своју прву возачку дозволу — посебно теоријски део. Шта оне не раде, и важно је одмах рећи: Они никога не квалификују и не замењују практичну наставу.. У Бразилу, добијање возачке дозволе зависи од формалног поступка и не постоје пречице.

Овај текст прави разлику између онога што се може брзо урадити помоћу мобилног телефона и онога што се може решити само за воланом, са инструктором поред вас.

Формални пут до добијања возачке дозволе.

Процес спроводи Одељење за моторна возила (Detran) ваше државе и, углавном говорећи, прати ове кораке:

1. Отварање процеса у Детрану (Одељење за моторна возила), било лично или путем дигиталног канала агенције.
2. Тест физичке и менталне способности и психолошка процена.
3. Теоријски курс обуке возача са одређеним бројем сати.
4. Теоријски тест који обухвата законске прописе, дефанзивну вожњу, прву помоћ, животну средину и основне механике.
5. Практична настава у возилу за обуку, са сертификованим инструктором.
6. Возачки испит.
7. Издавање привремене возачке дозволе, која важи годину дана пре пуне возачке дозволе.

Процедуре и захтеви се разликују од државе до државе. Исправан извор је увек веб-сајт Одељења за моторна возила ваше државе (Detran) – не видео снимци или апликације трећих страна.

Где апликација заиста помаже.

1. Проучавање законодавства

Теоријски тест покрива објективни садржај, а вежбање питања у формату испита функционише веома добро. Постоје апликације за вежбање намењене бразилској јавности, неке са великим банкама питања. Пре него што изаберете једну, проверите да ли је садржај из Бразила: неке од популарних апликација за “возачке испите” су направљене за испите у Сједињеним Државама и овде нису од користи.

2. Званичне услуге

Апликација Бразилска возачка дозвола, Апликација, коју одржава савезна влада, званични је канал за дигитални новчаник и повезане услуге. Има оцену од око 4,9 на Play продавници, са скоро 8 милиона рецензија — то је врста алата коју вреди инсталирати јер замењује физички документ и прикупља информације о процесу.

3. Препознавање сигнала

Учење табела помоћу флеш картица или квизова је ефикасно и уклапа се у било коју паузу у току дана. То је садржај који треба запамтити, а мобилни телефони су добри у томе.

4. Организација

Вођење евиденције о похађаним часовима, датумима испита и документима који чекају на обраду помаже у спречавању пропуштених рокова. Једноставна апликација за вођење белешки решава овај проблем.

Где апликација не допире

• Моторна координација. Контрола квачила, мењања брзина, гаса и кочнице се учи телом, а не палцем.
• Перцепција ризика. У игри, ударање не боли. Та разлика мења све.
• Читање стварног саобраћаја, са пешачким прелазом ван пешачког прелаза, преласком мотоциклисте са друге траке на другу и возачем који није дао сигнал.
• Маневри са визуелном референцом, као што су паралелно паркирање и паркирање у гаражи, који зависе од могућности да се простор види са возачевог седишта.
• Неповољно стањеКиша, магла, сунце на видику, мокра стаза, узбрдо у неутралном положају.
• Емоционална контрола Суочен са зујалицом, грешком и притиском испита.

Да ли се симулатори вожње рачунају као обука?

Симулационе игре нуде само маргиналну помоћ у разумевању димензија возила и маневарских секвенци — посебно симулационе игре паркирања, камиона и аутобуса. Али оне су чисто забава, са поједностављеном физиком и без последица из стварног света. Оне не замењују ниједну практичну лекцију, а аркадне тркачке игре, које награђују брзину, немају никакве везе са учењем вожње.

Како максимално искористити практичну наставу

1. Стигните након што сте проучили теорију. Практични час је продуктивнији када не размишљате о штампаној плочи.
2. Замолите инструктора да објасни зашто сваке процедуре, не само корака.
3. Запишите шта је пошло по злу одмах после часа. Сећање на грешку не траје дуго.
4. Нека часови буду концентрисани у кратке сесије, како се не би изгубила познатост између једног и другог.
5. Вежбајте руту испита, ако Министарство за моторна возила ваше државе (Detran) објављује ту област.
6. Након што добијете возачку дозволу, почните тако што ћете возити у мирним временима и на мирним рутама, и постепено повећавајте учесталост.

Будите опрезни са апликацијама у овој категорији.

• Будите опрезни са свим обећањима о “брзој возачкој дозволи”, “без школе вожње” или “без испита”. Осим што не функционише, ова врста огласа је повезана са преваром са документима.
• Молимо вас да потврдите да је садржај пробног теста на бразилском језику и ажуриран у складу са бразилским саобраћајним закоником.
• Изаберите апликације са много рецензија и недавним ажурирањима.
• Званичне услуге су доступне само путем Детран канала и владине апликације.
• Одбијте недоследне дозволе: апликацији за пробно тестирање нису потребни контакти или поруке.

Уобичајене грешке које почетници праве

• Студирање само онлајн. Застарели садржај је у великој мери распрострањен, а закони се мењају. Извор је бразилски саобраћајни законик и материјал из теоријског курса.
• Превише размакнути практични часови. Када прође превише времена између једног часа и другог, много тога што је научено се губи, а часови наставе постају мање продуктивни.
• Меморисање процеса испита без разумевања процедуре. Ради на дан трке, а отказује на првој непознатој рути.
• Помислити да тркачке игре помажу. Преувеличана физика и недостатак последица из стварног света уче супротно од онога што се очекује од возача.
• Медицинске и психометријске тестове оставите за крај. Они покрећу процес, а претрпан распоред све одлаже.

Како учити за теоријски тест, а да не запамтите све одједном.

Теоријски тест је испит са вишеструким избором на одређену тему, а одређене теме веома добро реагују на методологију. Класична грешка је отварање пробног теста и одговарање на стотине питања заредом, са осећајем да сте учили јер сте провели сате испред екрана. То мало даје: тачно урадите оно што сте већ знали и заборавите оно што сте погрешили.

1. Поделите по теми. Законодавство, дефанзивна вожња, прва помоћ, животна средина и основна механика захтевају различите вештине расуђивања. Учите један одељак истовремено док га не савладате без проблема.
2. Користите кратке, честе сесије. Двадесет минута дневно, пет дана у недељи, вреди више него три сата недељом. Памћење објективног садржаја се гради понављањем распоређеним током времена.
3. Вратите се на грешку, а не на проблем. Јеси ли погрешио/ла? Прочитај објашњење и потражи правило које је довело до тог одговора. Запамћење тачног одговора неће успети, јер тест преформулише питање.
4. Направите списак поновљених грешака. Сваки студент има пет или шест ствари које се стално појављују - слични знакови, рокови, редослед поступка у ванредним ситуацијама. Ова листа је ваш материјал за последњи час.
5. Урадите пробни тест са временским ограничењем. Једном недељно, у формату и времену предвиђеном за испит, без паузирања. Ово вас тренира да брзо читате питања, што је управо оно на чему губите поене због непажње.
6. Оставите дан раније за лагани преглед. Нови садржај објављен у последњем сату замењује безбедност збуњеношћу.

Један детаљ који спречава губљење времена на учење: потврдите да је банка питања у складу са бразилским законодавством и да је ажурирана. Правила која су се променила и даље круже у застарелом материјалу, а тачно одговарање користећи погрешне критеријуме је најгори начин вежбања.

Возачка дозвола и прва година

Полагање практичног испита вам не доноси сталну возачку дозволу. Оно што добијате је привремена дозвола која важи годину дана, а овај период служи као пробни период. Током овог времена, почињење озбиљног или веома озбиљног прекршаја, или поновно почињење прекршаја средњег степена, спречава аутоматско претварање у стални документ — и захтева понављање корака у процесу.

Две практичне последице. Прва је да је прва година управо она у којој особа вози најгоре и осећа се најбоље, лоша комбинација. Друга је да захтев за сталну возачку дозволу обично не долази аутоматски: потребно је да је затражите од саобраћајне власти на крају мандата. Многи људи открију да им је документ истекао током заустављања у саобраћају, што резултира саобраћајним прекршајем и запленом возила.

Званичне и посредничке услуге: како избећи плаћање услуга које пружа владина агенција.

Постоји читаво тржиште апликација које се представљају као посредници саобраћајних услуга. Неке су корисне; друге наплаћују нешто што агенција нуди бесплатно или прослеђују застареле информације као да су званични подаци. Како разликовати:

• Проверите ко то објављује. У продавници апликација, име програмера званичне апликације је име јавне агенције, а не компаније са сличним именом.
• Будите опрезни са накнадама за заказивање. Заказивање испита, издавање упутница и провера статуса процеса су услуге које пружа сама саобраћајна управа.
• Никада не плаћајте рачун генерисан у оквиру апликације треће стране. Легитимни водич долази са званичног канала и тамо се може проверити.
• Будите опрезни када тражите документа. Слање фотографије вашег личног документа и селфија незваничној апликацији је као предаја савршеног материјала за превару идентитета.
• Проверите своје поене и казне. Има званични канал, доступан само преко владиног налога. Ниједан посредник не може да види више од вас.

Како се апликације за вежбање одржавају?

Ништа овде није заиста бесплатно, а разумевање модела вам помаже да изаберете. Најчешћа је бесплатна верзија са огласима, која приказује огласе између блокова питања – функционише, али прекида ритам учења и понекад помера обавезни видео да би се откључао следећи корак. Други модел је претплата, која откључава већу банку питања, статистику учинка и објашњења одговора. Трећи је мамац: бесплатни пробни тест који служи за продају припремног курса унутар саме апликације.

Постоји и врста апликације која би требало да вас натера да затворите екран: апликација која захтева дозволе које нису компатибилне са њеном функцијом. Симулацији је потребан највише простор за складиштење. Ако жели контакте, поруке, прецизну локацију или приступ свим датотекама, производ су ваши подаци, а симулација је само паковање.

Често постављана питања

Да ли пробни тест на мобилном телефону замењује теоријски курс?

Не. Теоријски курс има дефинисан број сати и обавезан је корак у процесу, уз регистрацију код саобраћајне управе. Пробни тест је додатна обука, корисна за учвршћивање градива и мерење где још увек правите грешке.

Могу ли вежбати вожњу са рођаком пре него што добијем возачку дозволу?

Не. Вожња без возачке дозволе је веома озбиљан прекршај и, када ствара ризик од повреде, може се третирати као саобраћајни криминал. Свако ко позајми возило особи без дозволе такође је одговоран. Учење вожње треба да се обавља само у возилу за обуку са сертификованим инструктором.

Да ли процес има рок?

Да. Поступак покренут код саобраћајне власти истиче и кораци се морају поновити када се то деси - укључујући и испите који су већ плаћени. Ако ћете га прекинути из било ког разлога, унапред проверите датум истека у вашој држави.

Да ли су правила иста широм земље?

Саобраћајни закони су федерални, али процедура, накнаде и методе заказивања варирају у зависности од државе. Видео снимци или објаве из других региона могу описивати корак који не постоји у вашем. Извор би увек требало да буде званична агенција ваше државе.

Да ли је оглас “возачка дозвола без ауто-школе” могућ?

Не. Документ издат ван формалног поступка је лажан, а коришћење лажног документа је кривично дело, са последицама за купца, не само за продавца. Штавише, само плаћање је често превара: особа плаћа и не добија ништа.

Да ли је у реду користити апликацију за украшавање регистарских таблица?

Вреди труда, и то је једна од најбољих употреба мобилног телефона у овој фази, јер је сигнализација визуелни и понављајући садржај. Само будите опрезни са страним материјалом: сигнали се мењају од земље до земље, а вежбање са погрешним сетом ће пре одмоћи него помоћи.

Закључак

Апликације су одлични савезници у теоријском делу: вежбају питања, помажу вам да запамтите саобраћајне знакове и организују процес. Званична апликација дигиталног новчаника је корисна чак и након што је омогућена.

Али учите да возите возећи се, са сертификованим инструктором, у возилу за обуку. Добијање возачке дозволе зависи од формалног процеса у Одељењу за моторна возила (Detran), и свака реклама која обећава да ће прескочити ове кораке треба да се третира као превара.

Прочитајте такође

• Учење језика онлајн: Како створити рутину која функционише
• Језичке апликације засноване на вештачкој интелигенцији: Шта технологија ради и где греши
• Апликације које вас упозоравају на камере за мерење брзине: Како их користити за безбедну вожњу
• Апликација за учење плетења: Real Options на Play продавници
• Апликација за учење хеклања: Најбоље и шта свака учи
• Апликације за учење програмирања: Шта заправо уче