Učitavanje...

Preskoči na sadržaj
Savjeti

Simulatori vožnje za mobilne telefone: Najbolji i ono što ne uče

Simulatori vožnje su veoma popularan žanr igara, i vrijedi početi s razlikovanjem dvije stvari koje se često miješaju: Oni su zabava.. Nijedan mobilni simulator ne kvalifikuje nikoga, ne zamjenjuje praktične lekcije niti služi kao priprema za DMV ispit.

Uz to rečeno, zabavni su, neki su vrlo dobro napravljeni, a zaista postoji i mali dio koji je vrijedan pažnje. Pogledajmo obje strane.

Najviše ocijenjeno na Play Storeu

Parkiranje za više igrača

Jedan od najvećih fenomena u kategoriji, s ocjenom oko 4,5 i preko 3 miliona recenzija. Kombinuje izazove manevrisanja s otvorenim svijetom i multiplayer modom, kao i detaljnim prilagođavanjem vozila. Aspekt parkiranja je najbliži korisnoj vježbi prostorne svijesti.

Dr. Driving

Lagan, star i izuzetno popularan, s ocjenom blizu 4,4 i preko 6 miliona recenzija. Misije uključuju poštivanje semafora, parkiranje i vožnju bez sudara, s fokusom na mirnu vožnju, a ne na brzinu. Dobro radi na skromnijim uređajima.

CarX Drift Racing 2

Referentni model u fizici kontroliranog driftanja, s ocjenom oko 4,4 i preko 700.000 recenzija. Nudi fino podešavanje ovjesa, guma i mjenjača. To je simulacija staze, a ne simulacija prometa u stvarnom svijetu.

Ulica CarX

Iz istog studija, sa otvorenim svijetom i ocjenom blizu 4,7, sa preko 650.000 recenzija. Zahtijeva snažniji uređaj i zauzima puno prostora.

Asfaltne legende

Klasična arkadna trkaća igra, ocjena oko 4,4 i sa skoro 3 miliona recenzija. Namjerno pretjerana fizika, fokusirana na brzinu i spektakularne manevre. Čista zabava, bez pretenzija na realizam.

Kamiondžije Evrope 3 i Simulator autobusa: EVO

Za one koji preferiraju velika vozila i duga putovanja. Prvi ima ocjenu oko 4,3 i preko 700.000 recenzija; drugi, ocjenu blizu 4,5 i gotovo 300.000. To su oni koji najviše podsjećaju na ideju "simulacije", s naglaskom na spore manevre i korištenje retrovizora.

Šta vas simulator zapravo obučava da radite.

  • Koncept dimenzija vozila tokom manevara parkiranja.
  • Upotreba ogledala i putanja u igrama koje ovo shvataju ozbiljno.
  • Redoslijed radnji, Kako signalizirati prije promjene trake i kada se za to osvajaju bodovi.
  • Poznavanje pravila saobraćajne signalizacije, u naslovima koji uključuju semafore i znakove.

Ono što ne trenira - a to je upravo ono što je važno.

  • Percepcija stvarnog rizika. U igri, udaranje nikoga ne boli. To je fundamentalna razlika i oblikuje ponašanje.
  • Motorna koordinacija sa stvarnim kontrolama. Volan, papučice, kvačilo i mjenjač brzina zahtijevaju preciznost koju ekran osjetljiv na dodir ne može replicirati.
  • Povrat vozila. Ne osjećate težinu, inerciju, ljepljivost ili vibracije.
  • Periferni vid i provjera slijepog kuta. Ekran prikazuje ono što igra odabere da prikaže.
  • Nepredvidivo ponašanje pješaka, biciklista i motociklista.
  • Umor, kiša, sunce u očima, buka i pritisak zbog grešaka.

Postoji i nuspojava koja zaslužuje pažnju: arkadne trkaće igre nagrađuju brzinu i agresivne manevre. One ne pretvaraju nikoga u nepromišljenog vozača same po sebi, ali također nisu ni priprema za saobraćaj - i dobro je to jasno staviti do znanja onima koji će uskoro dobiti svoju prvu vozačku dozvolu.

Kako odabrati

  • Želite li simulaciju?Preferiraju se propusnice za kamione, autobuse i parking.
  • Želite brzinu?Arkade odlično obavljaju svoj posao.
  • Skroman uređajLagane igre rade bolje i zauzimaju manje prostora.
  • Nema internetaPrije instalacije provjerite offline način rada.
  • Obratite pažnju na kupovine unutar aplikacije., Pogotovo ako je igrač dijete ili tinejdžer. Postavite zahtjev za lozinku za kupovine u trgovini.

I ko zaista želi naučiti voziti?

U Brazilu, dobijanje vozačke dozvole zahtijeva formalni proces u Odjelu za motorna vozila (Detran) u vašoj državi: medicinske i psihološke preglede, teorijski kurs, teorijski test, praktične lekcije u vozilu za obuku sa certificiranim instruktorom i praktični ispit. Ne postoji prečica putem aplikacije.

Ono što zaista pomaže na ovom putovanju jeste proučavanje saobraćajnih zakona, vježbanje pitanja u formatu teorijskog ispita i, što je najvažnije, pohađanje praktičnih časova vožnje. Aplikacije za simulaciju služe kao potkrepljenje učenja - nikada kao zamjena za sam proces.

Šta je potrebno za licenciranje i zašto ga nijedna igra ne skraćuje?

Važno je biti konkretan, jer to je ono što odvaja očekivanja od stvarnosti. U Brazilu, dobijanje vozačke dozvole uključuje formalne korake definirane u rezoluciji nacionalne saobraćajne uprave:

  1. Otvaranje procesa u državnom Odjelu za motorna vozila (Detran), s dokumentima i ispitima.
  2. Pregled fizičke i mentalne spremnosti i psihološku procjenu.
  3. Teorijski kurs, sa minimalnim brojem sati, u akreditovanom centru za obuku.
  4. Teorijski test primjenjuje Odjel za motorna vozila.
  5. Praktične lekcije, sa minimalnim brojem sati, u vozilu sa dvostrukim kontrolama i sa certificiranim instruktorom.
  6. Praktični ispit upravljanja vozilom.
  7. Privremena dozvola godinu dana prije konačne licence.

Nijedan od ovih koraka ne može biti zamijenjen aplikacijom. Ono što legitimno postoji u digitalnom formatu je... probni test — i ovo zaista mnogo pomaže, jer pitanja prate zakonodavstvo, a obuka kroz ponavljanje funkcioniše.

Šta vas simulator zapravo uči da radite

Nije to ništa, i vrijedi priznati:

  • Prostorna svijest vozila tokom manevara parkiranja, posebno paralelnog parkiranja.
  • Slijed naredbi — kvačilo, mijenjač brzina, gas — u igrama koje simuliraju ručni mjenjač.
  • Poznavanje signalizacije i sa pravilom preferencije, u igrama koje modeliraju saobraćaj.
  • Smanjenje anksioznosti od nekoga ko nikada nije sjedio za volanom, što nije mali podvig.

I šta je on uradio ne Vježba, što je upravo ono što test i ulica zahtijevaju: osjetljivost papučice i kvačila, percepcija rizika, čitanje ponašanja drugih vozača, korištenje retrovizora i mrtvih uglova, reakcija na neočekivano i upravljanje vlastitom nervozom sa stvarnim automobilom u pokretu.

Kako odabrati i na šta obratiti pažnju prije instalacije.

  • Simulacija vs. arkada. Trkaće igre sa driftovanjem ne treniraju defanzivnu vožnju. Da biste to naučili, potražite igre koje modeliraju saobraćaj, semafore i pravila.
  • Ručni mjenjač, Ako je cilj da se upoznate s automobilom koji ćete voziti.
  • Radi van mreže, ako je ideja vježbati bilo gdje.
  • Stvarna veličina nakon instalacije. Vozačke igre često preuzmu nekoliko gigabajta nakon prvog pokretanja, daleko više nego što dozvoljava reklamirani instalacijski program.
  • Kupovine unutar aplikacije. Većina je besplatna s oglasima i prodajom artikala; vrijedi provjeriti prestaju li se oglasi prikazivati svake minute.
  • Konzistentne dozvole. Igra ne zahtijeva kontakte, SMS poruke, mikrofon ili preciznu lokaciju.
  • Grijanje i baterije. Ovo je kategorija koja najviše opterećuje uređaj — izbjegavajte igranje dok nosite teret.

Za one koji su u procesu licenciranja, dobitna kombinacija je: probni test za zakonodavni dio, praktična nastava Za sve što je važno za volanom, i simulator onakav kakav jeste — zabava koja pomaže u prevazilaženju početnog straha.

Često postavljana pitanja

Koji je najbolji simulator za početnike?

Lagane igre usmjerene na manevriranje obično su privlačnije početnicima jer ne zahtijevaju snažnu opremu i nagrađuju mirnu vožnju umjesto brzine. Arkadne trkaće igre su zabavnije na kratki rok, ali frustriraju one koji traže simulaciju.

Jesu li ove igre besplatne?

Većina je besplatna za preuzimanje i podržavaju je oglasi i kupovine unutar aplikacije. Ako je igrač dijete ili tinejdžer, postavite zahtjev za lozinku za kupovine na računu trgovine - to je najlakši način da izbjegnete iznenađenja na računu.

Mogu li igrati bez interneta?

Nekoliko igara nudi offline način rada za misije za jednog igrača, ali za višeigračke načine rada i većinu događaja potrebna je internetska veza. Prije instaliranja provjerite opis u trgovini ako vam je ovo potrebno.

Da li mi je potreban moćan uređaj?

Zavisi od naslova. Igre otvorenog svijeta s detaljnom grafikom zahtijevaju noviji uređaj i puno prostora za pohranu; lagani klasici dobro rade na skromnim telefonima i zauzimaju malo prostora.

Da li simulator vožnje pomaže u prevazilaženju straha od vožnje?

To malo pomaže, i to iz jednostavnog razloga: pravi strah dolazi od stvarnih posljedica. Ono što smanjuje nesigurnost je ponavljanje u kontroliranom okruženju uz prisustvo instruktora, nakon čega slijede kratki izleti tokom mirnih sati.

Zaključak

Simulatori vožnje za mobilne telefone su dobro napravljene igre i vrijedi ih igrati zbog onoga što jesu. Neki pomažu s prostornom orijentacijom i sekvencama manevriranja.

Nijedan od njih vas ne uči kako voziti. Nedostaje im osnovno: osjećaj vozila, stvarne posljedice grešaka i nepredvidljivost saobraćaja. Da biste dobili vozačku dozvolu, jedini način je preko DMV-a i autoškole.

Pročitajte također

Za dijeljenje