Прескочи на садржај
Савети

Симулатори вожње за мобилне телефоне: Најбољи и шта не уче

Симулатори вожње су веома популаран жанр игара и вреди почети са раздвајањем две ствари које се често мешају: Они су забава.. Ниједан мобилни симулатор никога не квалификује, не замењује практичне часове нити служи као припрема за испит DMV-а.

Уз то речено, забавни су, неки су веома добро направљени, и заиста постоји мали део који је вредан пажње. Хајде да погледамо обе стране.

Највише оцењено на Play продавници

Паркирање за више играча

Један од највећих феномена у категорији, са оценом око 4,5 и преко 3 милиона рецензија. Комбинује изазове маневрисања са отвореним светом и режимом за више играча, као и детаљним прилагођавањем возила. Аспект паркирања је најближи корисној вежби за просторну свест.

Др Драјвинг

Лаган, стар и изузетно популаран, са оценом близу 4,4 и преко 6 милиона рецензија. Мисије укључују поштовање семафора, паркирање и вожњу без судара, са фокусом на мирну вожњу, а не на брзину. Добро ради на скромним уређајима.

Огласи

CarX Drift Racing 2

Репер у физици контролисаног дрифта, са оценом око 4,4 и преко 700.000 рецензија. Нуди фино подешавање вешања, гума и мењача. То је симулација стазе, а не симулација саобраћаја у стварном свету.

Улица КарX

Из истог студија, са отвореним светом и оценом близу 4,7, са преко 650.000 рецензија. Захтева снажнији уређај и заузима доста простора.

Асфалтне легенде

Класична аркадна тркачка игра, оцењена око 4,4 и са скоро 3 милиона рецензија. Намерно преувеличана физика, фокусирана на брзину и спектакуларне маневре. Чиста забава, без претензија на реализам.

Камионџије Европе 3 и Симулатор аутобуса: EVO

За оне који преферирају велика возила и дуга путовања. Први има оцену од око 4,3 и преко 700.000 рецензија; други, оцену близу 4,5 и скоро 300.000. То су они који највише подсећају на идеју “симулације”, са пажњом на споре маневре и употребу ретровизора.

Шта вас симулатор заправо обучава да радите.

  • Концепт димензија возила током маневара паркирања.
  • Употреба огледала и путања у играма које ово схватају озбиљно.
  • Редослед акција, Како сигнализирати пре промене траке и када игра за то осваја поене.
  • Познавање правила саобраћајне сигнализације, у насловима који укључују семафоре и знакове.

Шта не тренира — а то је управо оно што је важно.

  • Перцепција стварног ризика. У игри, ударање никога не повређује. То је фундаментална разлика и обликује понашање.
  • Моторна координација са стварним контролама. Волан, педале, квачило и мењач захтевају прецизност коју екран осетљив на додир не може да реплицира.
  • Повратак возила. Не осећате тежину, инерцију, лепљивост или вибрације.
  • Периферни вид и провера слепе тачке. Екран приказује оно што игра одабере да прикаже.
  • Непредвидиво понашање пешака, бициклиста и мотоциклиста.
  • Умор, киша, сунце у очима, бука и притисак због грешака.

Постоји један споредни ефекат који заслужује пажњу: аркадне тркачке игре награђују брзину и агресивне маневре. Оне никога не претварају у неопрезног возача саме по себи, али нису ни припрема за саобраћај — и добро је то јасно ставити до знања онима који ће ускоро добити своју прву возачку дозволу.

Огласи

Како одабрати

  • Да ли желите симулацију?Преферирају се пропуснице за камионе, аутобусе и паркинг.
  • Желите брзину?Аркаде добро обављају посао.
  • Скроман уређајЛагане игре боље раде и заузимају мање простора.
  • Нема интернетаПроверите да ли је укључен офлајн режим пре инсталирања.
  • Обратите пажњу на куповине у апликацији., Поготово ако је играч дете или тинејџер. Подесите захтев за лозинку за куповину у продавници.

И ко заиста жели да научи да вози?

У Бразилу, добијање возачке дозволе захтева формални поступак у Одељењу за моторна возила (Detran) у вашој држави: лекарске и психолошке прегледе, теоријски курс, теоријски тест, практичне часове у возилу за обуку са сертификованим инструктором и практични испит. Не постоји пречица путем апликације.

Оно што заиста помаже на овом путовању јесте учење саобраћајних прописа, вежбање питања у формату теоријског теста и, што је најважније, похађање практичних часова вожње. Апликације за симулацију служе као поткрепљење учења – никада као замена за сам процес.

Шта је потребно за лиценцирање и зашто га ниједна игра не скраћује?

Важно је бити прецизан, јер то је оно што раздваја очекивања од стварности. У Бразилу, добијање возачке дозволе подразумева формалне кораке дефинисане решењем националне саобраћајне власти:

  1. Отварање процеса у државном Одељењу за моторна возила (Detran), уз документа и положене испите.
  2. Тест физичке и менталне спремности и психолошку процену.
  3. Теоријски курс, са минималним бројем сати, у акредитованом центру за обуку.
  4. Теоријски тест примењује Одељење за моторна возила.
  5. Практичне лекције, са минималним бројем сати, у возилу са двоструким управљањем и сертификованим инструктором.
  6. Практични испит управљања возилом.
  7. Привремена дозвола годину дана пре коначне лиценце.

Ниједан од ових корака не може бити замењен апликацијом. Оно што легитимно постоји у дигиталном формату је... пробни тест — и ово заиста много помаже, јер питања прате законске прописе, а обука кроз понављање функционише.

Шта вас симулатор заправо обучава да радите

Није то ништа, и вреди признати:

  • Просторна свест о возилу током маневара паркирања, посебно паралелног паркирања.
  • Секвенца команди — квачило, мењач брзина, гас — у играма које симулирају ручни мењач.
  • Познавање сигнализације и са правилом преференције, у играма које моделирају саобраћај.
  • Смањење анксиозности од некога ко никада није седео за воланом, што није мали подвиг.

И шта је он урадио не Вежба, што је управо оно што тест и улица захтевају: осетљивост педале и тачке квачила, перцепција ризика, читање понашања других возача, коришћење ретровизора и мртвих углова, реакција на неочекивано и управљање сопственом нервозом са правим аутомобилом у покрету.

Како одабрати и на шта обратити пажњу пре инсталације.

  • Симулација наспрам аркаде. Тркачке игре са дрифтовањем не тренирају дефанзивну вожњу. Да бисте научили, потражите игре које моделирају саобраћај, семафоре и правила.
  • Мануелни мењач, Ако је циљ да се упознате са аутомобилом који ћете возити.
  • Ради ван мреже, ако је идеја да се вежба било где.
  • Стварна величина након инсталације. Возачке игре често преузимају неколико гигабајта након првог покретања, далеко више него што дозвољава рекламирани инсталер.
  • Куповине у апликацији. Већина је бесплатна са огласима и продајом артикала; вреди проверити да ли се огласи заустављају сваког минута.
  • Доследне дозволе. Игра не захтева контакте, СМС поруке, микрофон или прецизну локацију.
  • Грејање и батерија. Ово је категорија која највише оптерећује уређај — избегавајте играње док носите терет.

За оне који су у процесу лиценцирања, добитна комбинација је: пробни тест за део који се односи на законодавство, практична настава За све што је важно за воланом, и симулатор за оно што јесте — забава која помаже у превазилажењу почетног страха.

Често постављана питања

Који је најбољи симулатор за почетнике?

Лагане игре фокусиране на маневре обично су привлачније почетницима јер не захтевају моћну опрему и награђују мирну вожњу уместо брзине. Аркадне тркачке игре су забавније на краћи рок, али фрустрирају оне који траже симулацију.

Да ли су ове игре бесплатне?

Већина је бесплатна за преузимање и финансирају се огласима и куповином у апликацији. Ако је играч дете или тинејџер, подесите захтев за лозинку за куповине на налогу продавнице — то је најлакши начин да избегнете изненађења на рачуну.

Могу ли да играм без интернета?

Неколико њих нуди офлајн режим за мисије за једног играча, али режими за више играча и већина догађаја захтевају интернет везу. Проверите опис у продавници пре инсталирања да ли вам је ово потребно.

Да ли ми је потребан моћан уређај?

Зависи од наслова. Игре отвореног света са детаљном графиком захтевају новији уређај и доста простора за складиштење; лагани класици добро раде на скромним телефонима и заузимају мало простора.

Да ли симулатор вожње помаже у превазилажењу страха од вожње?

То мало помаже, и то из једноставног разлога: прави страх долази од стварних последица. Оно што смањује несигурност јесте понављање у контролисаном окружењу уз присуство инструктора, након чега следе кратки излети током тихих сати.

Закључак

Симулатори вожње за мобилне телефоне су добро направљене игре и вреди их играти саме по себи. Неки помажу са просторном свестом и маневарским секвенцама.

Ниједна од њих вас не учи како да возите. Недостају им основне ствари: осећај возила, стварне последице грешака и непредвидивост саобраћаја. Да бисте добили возачку дозволу, потребно је да прођете кроз Одељење за моторна возила и ауто-школу.

Прочитајте такође

За дељење