Симулатори за возење за мобилни телефони: Најдобрите и што не учат

Симулаторите за возење се многу популарен жанр на игри и вреди да се започне со одвојување на две работи што често се мешаат: Тие се забава.. Ниту еден мобилен симулатор не квалификува никого, не ги заменува практичните лекции ниту служи како подготовка за испитот DMV.

Сепак, тие се забавни, некои се многу добро изработени, а навистина има и мал дел што вреди. Да ги погледнеме обете страни.

Највисоко оценето на Play Store

Паркирање за повеќе играчи

Еден од најголемите феномени во категоријата, со рејтинг од околу 4,5 и над 3 милиони прегледи. Комбинира предизвици за маневрирање со отворен свет и мултиплеер режим, како и детално прилагодување на возилото. Аспектот на паркирање е најблиску до корисна вежба за просторна свест.

Д-р Возење

Лесен, стар и неверојатно популарен, со рејтинг близу 4,4 и над 6 милиони прегледи. Мисиите вклучуваат почитување на семафорите, паркирање и возење без судири, фокусирајќи се на мирно возење наместо на брзина. Работи добро на скромни уреди.

CarX Drift Racing 2

Репер во контролираната физика на дрифт, со оценка од околу 4,4 и над 700.000 прегледи. Нуди фино подесување на суспензијата, гумите и менувачот. Тоа е симулација на патека, а не симулација на сообраќај од реалниот свет.

Улица „КарКс“

Од истото студио, со отворен свет и рејтинг близу 4,7, со над 650.000 прегледи. Потребен е помоќен уред и зафаќа многу простор.

Легенди за асфалт

Класична аркадна тркачка игра, оценета околу 4,4 и со речиси 3 милиони рецензии. Намерно претерана физика, фокусирана на брзина и спектакуларни маневри. Чиста забава, без претензии за реализам.

Камионџии на Европа 3 и Симулатор на автобуси: EVO

За оние кои преферираат големи возила и долги патувања. Првиот има оценка од околу 4,3 и над 700.000 прегледи; вториот, оценка близу 4,5 и речиси 300.000. Ова се оние што најмногу личат на идејата за “симулација”, со внимание на бавни маневри и употреба на огледала.

На што всушност те тренира симулаторот.

• Концепт на димензии на возило за време на маневри за паркирање.
• Употреба на огледала и траекторија во игри што го сфаќаат ова сериозно.
• Редослед на дејства, Како да се сигнализира пред да се смени лентата и кога играта постигнува поени за тоа.
• Запознавање со правилата за сообраќајна сигнализација, во наслови што вклучуваат семафори и знаци.

Што не тренира — и токму тоа е важно.

• Перцепција за реален ризик. Во играта, удирањето не повредува никого. Тоа е фундаменталната разлика и го обликува однесувањето.
• Моторна координација со вистински контроли. Воланот, педалите, куплунгот и менувачот бараат прецизност што екран на допир не може да ја повтори.
• Враќање на возило. Не чувствувате тежина, инерција, лепливост или вибрации.
• Периферен вид и проверка на слепи точки. Екранот прикажува што играта избира да прикаже.
• Непредвидливо однесување на пешаци, велосипедисти и мотоциклисти.
• Замор, дожд, сонце во очите, бучава и притисок од правење грешки.

Постои еден несакан ефект што заслужува внимание: аркадните тркачки игри наградуваат брзина и агресивни маневри. Тие не претвораат никого во неодговорен возач сами по себе, но исто така не се ни подготовка за сообраќај - и добро е тоа да им се разјасни на оние што треба да ја добијат својата прва возачка дозвола.

Како да изберете

• Дали сакате симулација?: претпочитам пропусници за камиони, автобуси и паркинг.
• Сакате брзина?Арките добро ја вршат работата.
• Скромен уредЛесните игри работат подобро и зафаќаат помалку простор.
• Нема интернетПроверете дали е во офлајн режим пред да инсталирате.
• Обрнете внимание на купувањата во апликацијата., Особено ако играчот е дете или тинејџер. Поставете барање за лозинка за купувања во продавница.

И кој навистина сака да научи да вози?

Во Бразил, добивањето возачка дозвола бара формален процес во Одделот за моторни возила (Детран) во вашата држава: медицински и психолошки прегледи, теоретски курс, теоретски тест, практични часови во возило за обука со сертифициран инструктор и практичен испит. Нема скратен пат преку апликација.

Она што навистина помага на ова патување е проучувањето на сообраќајните закони, вежбањето прашања во формат на теоретски тест и, најважно од сè, полагањето практични часови по возење. Апликациите за симулација служат како засилување на учењето - никогаш како замена за самиот процес.

Што бара лиценцирањето и зошто ниедна игра не го скратува?

Важно е да се биде конкретен, бидејќи тоа е она што ги разликува очекувањата од реалноста. Во Бразил, добивањето возачка дозвола вклучува формални чекори дефинирани во резолуција од националниот сообраќајен орган:

1. Отворање на процесот во државниот Оддел за моторни возила (Детран), со документи и положени испити.
2. Тест за физичка и ментална кондиција и психолошка проценка.
3. Теоретски курс, со минимален број часови, во акредитиран центар за обука.
4. Теоретски тест применето од Одделот за моторни возила.
5. Практични лекции, со минимален број часови, во возило со двојни контроли и сертифициран инструктор.
6. Практичен испит на возење возило.
7. Привремена дозвола една година пред конечното лиценцирање.

Ниту еден од овие чекори не може да се замени со апликација. Она што легитимно постои во дигитален формат е... тест за вежбање — и ова навистина многу помага, бидејќи прашањата го следат законодавството, а обуката преку повторување функционира.

Што всушност ве обучува симулаторот да правите

Тоа не е ништо, и вреди да се признае:

• Просторна свест за возилото за време на маневри за паркирање, особено паралелно паркирање.
• Редослед на команди — спојка, менувач на брзини, гас — во игри што симулираат рачен менувач.
• Запознавање со сигнализацијата и со правило на претпочитање, во игри што моделираат сообраќај.
• Намалување на анксиозноста од некој што никогаш не седел зад воланот, што не е мал подвиг.

И што направи тој не Вежбање, што е токму она што го бараат тестот и улицата: чувствителност на педалата и точката на спојката, перцепција на ризик, читање на однесувањето на другите возачи, употреба на ретровизори и мртви точки, реакција на неочекуваното и справување со сопствената нервоза со вистински автомобил во движење.

Како да изберете и што да барате пред да инсталирате.

• Симулација наспроти аркада. Тркачките игри со дрифтинг не тренираат дефанзивно возење. За да научите, барајте игри што го моделираат сообраќајот, семафорите и правилата.
• Рачен менувач, Ако целта е да се запознаете со автомобилот што ќе го возите.
• Работи офлајн, ако идејата е да се вежба било каде.
• Вистинска големина по инсталацијата. Игрите за возење честопати преземаат неколку гигабајти по првото лансирање, многу повеќе отколку што дозволува рекламираниот инсталер.
• Купувања во апликација. Повеќето се бесплатни со реклами и распродажба на артикли; вреди да проверите дали рекламите престануваат секоја минута.
• Конзистентни дозволи. Играта не бара контакти, СМС-пораки, микрофон или прецизна локација.
• Греење и батерија. Ова е категоријата што врши најголем притисок врз уредот - избегнувајте играње додека носите товар.

За оние во процесот на лиценцирање, добитната комбинација е: тест за вежбање за делот со законодавството, практични часови За сè што е важно зад воланот, а симулаторот за она што е — забава што помага да се надмине почетниот страв.

Често поставувани прашања

Кој е најдобриот симулатор за почетници?

Лесните игри фокусирани на маневрирање имаат тенденција да им се допаднат повеќе на почетниците бидејќи не бараат моќна опрема и наградуваат мирно возење, а не брзина. Аркадните тркачки игри се позабавни на краток рок, но ги фрустрираат оние што бараат симулација.

Дали овие игри се бесплатни?

Повеќето се бесплатни за преземање и се поддржани од реклами и купувања во апликацијата. Ако играчот е дете или тинејџер, поставете барање за лозинка за купувања во сметката во продавницата - тоа е најлесниот начин да избегнете изненадувања на вашата сметка.

Може ли да играм без интернет?

Неколку нудат офлајн режим за мисии со еден играч, но режимите за повеќе играчи и повеќето настани бараат интернет конекција. Проверете го описот на продавницата пред да инсталирате дали ова е она што ви треба.

Дали ми е потребен моќен уред?

Зависи од насловот. Игрите со отворен свет со детална графика бараат нов уред и многу простор за складирање; лесните класици работат добро на скромни телефони и зафаќаат малку простор.

Дали симулаторот за возење помага да се надмине стравот од возење?

Тоа малку помага, и тоа од едноставна причина: вистинскиот страв доаѓа од реалните последици. Она што ја намалува несигурноста е повторувањето во контролирана средина со присуство на инструктор, проследено со кратки патувања во текот на мирните часови.

Заклучок

Симулаторите за возење за мобилни телефони се добро направени игри и вреди да се играат поради тоа што се. Некои помагаат во просторната свест и маневрирањето.

Ниту една од нив не ве учи како да возите. Им недостасуваат основните работи: чувството на возилото, вистинските последици од грешките и непредвидливоста на сообраќајот. За да добиете возачка дозвола, единствениот начин е преку DMV и автошкола.

Прочитајте исто така

• Чистење на меморијата на телефонот: што Андроид веќе прави автоматски.
• Антивирус на вашиот телефон: од каде доаѓаат инфекциите на Android и iPhone?
• Уредувајте фотографии на вашиот телефон: прилагодувањата на светлината и бојата што ја менуваат сликата.
• Чистење на меморијата и забрзување на телефонот: што навистина функционира, а што е мит?
• Повеќе батерија на вашиот мобилен телефон: како да откриете што ви ја троши енергијата.
• Апликација за враќање фотографии од вашиот мобилен телефон: Прашања и одговори