Duke u ngarkuar...

Kupon për Transport Falas: Rregullat që në të vërtetë mundësojnë transportin

Reklamim - SpotAds

Transporti falas është zbritja që ndikon më shumë në vendimin e blerjes: një produkt me çmim R$ 19 me transport R$ 15 duket i shtrenjtë, ndërsa i njëjti produkt me transport falas duket si një ofertë e mirë. Dyqanet e dinë këtë dhe e përdorin transportin si një mjet shitjeje - jo si një akt bujarie. Të kuptuarit pse ofrojnë transport falas? Kjo është ajo që ju lejon ta arrini këtë vazhdimisht, pa u mbështetur në fat.

Në këtë udhëzues, do të shihni katër rregullat që në fakt mundësojnë dërgesën falas në tregjet braziliane, ku mund të gjeni kuponë të vlefshëm, si të llogaritni nëse dërgesa "falas" nuk është përfshirë tashmë në çmim dhe pse taktikat si krijimi i një llogarie të re për të përfituar nga ofertat e herës së parë shpesh përfundojnë në anulime të porosive.


Pse dyqanet ofrojnë transport falas?

Transporti është një kosto reale: dikush duhet ta transportojë kutinë. Kur dyqani e blen atë, ai po shkëmben marzh për tre gjëra — çmim mesatar më i lartë i biletave, Sepse shtoni artikuj për të arritur vlerën minimale; përsëritje, Sepse programi i besnikërisë e mban klientin; dhe vëllimi tek shitësi partner, Sepse tregu subvencionon transportin për ta bërë katalogun e tij konkurrues.

Me fjalë të tjera, transporti falas pothuajse kurrë nuk është një kupon i gjetur rastësisht. Është një rregull sistemi dhe shumica e këtyre rregullave janë publike. Të mësosh se çfarë janë ato ia vlen më shumë sesa të kërkosh kode.


1. Përmbushni vlerën minimale të porosisë.

Ky është rregulli më i zakonshëm dhe i parashikueshëm. Dyqani përcakton një vlerë minimale të porosisë - e cila ndryshon sipas rajonit dhe shitësit - dhe liron transportin mbi të. Në tregje, vlera minimale zakonisht zbatohet për shitës, jo për shportë: dy produkte nga shitës të ndryshëm llogariten veçmas.

Taktika e ndershme këtu është të kombinoni blerjet. Në vend që të blini tre herë gjatë muajit dhe të paguani tre tarifa transporti, kombinoni artikujt nga i njëjti shitës në një porosi të vetme. Thjesht kini kujdes nga kurthi klasik: shtimi i një artikulli që nuk e dëshironit, me një vlerë më të lartë se transporti që po përpiqeshit të shmangnit.


2. Programet e besnikërisë dhe të abonimit

Disa tregje kanë programe të shkallëzuara ku transporti falas bëhet një përfitim fiks duke filluar nga një prag i caktuar shpenzimesh. Niveli rritet sipas shumës së shpenzuar ose veprimeve të kryera brenda platformës.

Reklamim - SpotAds

Ekzistojnë gjithashtu abonime me pagesë që përfshijnë transport falas të pakufizuar. Një llogaritje e thjeshtë funksionon: pjesëtoni koston e abonimit me numrin e blerjeve që bëni në muaj. Nëse blini dy herë në muaj, programi zakonisht paguan vetë; nëse blini dy herë në vit, nuk e bën.


3. Dërgimi i kuponëve nga fushatat

Tregjet i përqendrojnë kuponët e dërgesës në data të caktuara fushatash dhe i publikojnë ato në grupe gjatë gjithë ditës. Ato ndodhen në një zonë specifike të aplikacionit - zakonisht të quajtura kuponë ose monedha - dhe duhet të mblidhen para se të plotësohet shporta e blerjeve.

Ky kupon ka më pak gjasa të dështojë sepse vjen direkt nga operatori i dyqanit. Shumë njerëz kërkojnë kode në faqet e internetit të jashtme pa e hapur këtë skedë, e cila është vetëm dy klikime larg.


4. Ndiq dyqanin dhe aktivizo njoftimet.

Shitësit brenda tregjeve shpërndajnë kuponë transporti për ata që ndjekin dyqanin ose produktet e tyre të preferuara. Është një mjet për ndërtimin e marrëdhënieve që ata përdorin dhe funksionon: kuponi shfaqet direkt në shportën tuaj kur plotësoni kushtet.

E njëjta gjë vlen edhe për buletinet e tregtisë elektronike. Kuponi i mirëseardhjes është zakonisht më i madhi që klienti do të marrë dhe shumë dyqane përfshijnë kostot e transportit në të.


Ku mund të gjeni kuponë transporti

Jashtë dyqaneve të aplikacioneve, dy rrugë përqendrojnë atë që është vërtet e disponueshme në Brazil. E para janë shërbimet e kuponëve dhe të kthimit të parave, të tilla si... Kuponomia (vlerësuar 4.8 dhe me mbi 59,000 vlerësime në Google Play) dhe Méliuz (vlerësuar 4.7 dhe me mbi 1.3 milion vlerësime). Ata negociojnë kodet me dyqanet dhe fitojnë komisione bashkëpunëtorësh për shitjet e referuara — prej andej vjen zbritja.

Lloji i dytë janë komunitetet e ofertave, ku përdoruesit vetë publikojnë dhe testojnë promocionet. Avantazhi është shpejtësia: kuponët e skaduar hiqen në komente brenda disa minutash. Vetëm mos e ngatërroni validimin e komunitetit me auditimin - kurimi bëhet nga njerëz të zakonshëm.

Reklamim - SpotAds

A është vërtet falas transporti falas?

Jo gjithmonë. Ekziston një praktikë e përfshirjes së kostos së transportit në çmimin e produktit dhe reklamimit të transportit falas. Mënyra për ta kontrolluar është duke krahasuar çmimet. shuma totale e paguar — produkt plus transporti — midis shitësve të ndryshëm, dhe jo vetëm kostoja e transportit.

Faqet e internetit për krahasimin e çmimeve ndihmojnë me këtë duke treguar historikun e çmimeve të produktit. Një artikull që është rritur në çmim gjatë javës së fushatës dhe ka fituar "transportim falas" nuk është bërë më i lirë: vetëm metoda e transportit ka ndryshuar.


Çfarë nuk duhet bërë

  • Krijo një llogari të re për të përfituar nga promocioni i hyrjes për herë të parë. Është e ndaluar sipas kushteve të përdorimit të platformave, dhe rezultati më i zakonshëm praktik është një porosi e anuluar dhe një llogari e bllokuar - duke përfshirë atë të vjetër, së bashku me çdo bilanc që ishte në të.
  • Instalimi i një "gjeneratori kuponash" nga jashtë dyqanit zyrtar. Kodet e zbritjes regjistrohen në sistemin e dyqanit, nuk gjenerohen nga një algoritëm. Këto skedarë janë mjeti kryesor për programet keqdashëse bankare në Android.
  • Vendosni fjalëkalimin ose të dhënat e kartës për të "validuar" kuponin. Asnjë shërbim legjitim nuk e kërkon këtë.
  • Blenin gjëra që nuk u nevojiteshin vetëm për të përmbushur shumën minimale. Është mënyra më e zakonshme për të shpenzuar më shumë ndërkohë që mendoni se keni kursyer para.

Përfundim

Transporti falas nuk është fat apo mashtrim: është një rregull sistemi. Arritja e shumës minimale të blerjes duke kombinuar blerjet nga i njëjti shitës, duke vazhduar programin e besnikërisë, duke mbledhur kupona transporti në datat e fushatës dhe duke ndjekur dyqanet ku tashmë blini, mbulon pothuajse të gjitha rastet.

Përtej kësaj, Cuponomia, Méliuz dhe tregjet online mund t'ju ndihmojnë të gjeni ofertat më të mira. Dhe mos harroni gjithmonë të krahasoni çmimin total, sepse kostot e transportit të përfshira në çmim janë prapëseprapë kosto transporti - vetëm me një emër tjetër.

Si llogaritet çmimi i transportit?

Para se të kërkoni kuponë, ia vlen të dini se çfarë tarifohet. Kompanitë e transportit nuk tarifojnë bazuar në çmimin e produktit; ato tarifojnë për hapësirën në kamion dhe distancën. Dhe "hapësira" ka dy dimensione: pesha aktuale, në shkallë, dhe peshë në kub, që është vëllimi i kutisë i konvertuar në kilogramë duke përdorur një formulë fikse. Vlen më i madhi nga të dy.

Kjo shpjegon absurditetin e dukshëm të një jastëku prej tridhjetë realësh që ka një kosto transporti prej dyzet realësh. Nuk peshon pothuajse asgjë, por zë hapësirën e një kutie të madhe - dhe kamioni nuk do të mbajë më shumë sesa mund të mbajë. Për të njëjtën arsye, një vidë e rëndë dhe e vogël zakonisht ka një kosto të ulët transporti.

Kësaj i shtohen distanca midis origjinës dhe adresës suaj, lloji i shërbimit të kontraktuar dhe tarifat specifike për zonat e vështira për t'u arritur. Asnjë nga këto variabla nuk është nën kontrollin e shitësit: ata kontraktojnë një listë çmimesh dhe e kalojnë atë.

Pasojë praktike: nëse kostoja e transportit për një artikull të lehtë është e lartë, kërkoni të njëjtin produkt në paketim më të vogël ose në sasi më të mëdha. Blerja e tre njësive në një kuti të vetme është zakonisht më e lirë se tre dërgesa të ndara, sepse vëllimi rritet më pak se numri i artikujve.

Reklamim - SpotAds

Pse i njëjti produkt ka kosto të ndryshme transporti për dy adresa të ndryshme?

Dy persona që blejnë të njëjtin artikull në të njëjtën ditë do të shohin çmime të ndryshme dhe nuk ka asgjë të keqe në këtë. Ajo që ndryshon është se nga vjen paketa dhe si mbërrin ajo.

  • Origjina e aksioneve. E njëjta dërgesë mund të përmbushet nga depo të ndryshme. Nëse ka një qendër shpërndarjeje pranë jush, kostoja e transportit ulet dhe koha e dorëzimit shkurtohet.
  • Diapazoni i kodit postar. Tabelat janë të organizuara sipas rajonit, dhe ndryshimi midis kryeqytetit dhe brendësisë është zakonisht i madh - ndonjëherë më i madh se ndryshimi midis dy shteteve fqinje.
  • Faza e fundit e dorëzimit. Në qytetet ku transportuesi nuk operon, dorëzimi i kalohet një partneri lokal ose shërbimit postar, me shpenzimet e tyre.
  • Rregullat promovuese sipas rajonit. Transporti falas është një fushatë promocionale dhe fushatat kanë shtrirje gjeografike. Është e zakonshme që e njëjta promocion të zbatohet në një rajon dhe jo në një tjetër.

Prandaj, është e kotë të krahasosh koston e transportit me një pamje ekrani që dikush ka dërguar në grup. E vetmja vlerë që ka rëndësi është ajo që shfaqet pasi të plotësoni kodin postar - dhe është më mirë ta plotësoni atë përpara se të shtoni artikuj në shportën tuaj, jo në fund.

Inventari në platformë: pse ai shitës ka gjithmonë kosto më të ulëta transporti

Në tregjet e mëdha, ekziston një shërbim ku shitësi me pakicë dërgon inventarin e tij paraprakisht në magazinën e platformës. Kur dikush blen diçka, vetë platforma, jo shitësi, merret me mbledhjen, paketimin dhe transportin.

Këto lista zakonisht ofrojnë kosto më të ulëta transporti dhe kohë më të shkurtër dorëzimi për tre arsye kryesore: produkti është tashmë brenda një rrjeti të madh logjistik, dërgesa vjen nga një pikë afër blerësit dhe vëllimi i negociuar me transportuesit është i madh. Për më tepër, është pikërisht ky inventar që platforma preferon të subvencionojë në fushatat e transportit falas, sepse kostoja është e tyre dhe ata kontrollojnë operacionin.

Kjo shpjegon gjithashtu pse kombinimi i artikujve nuk funksionon gjithmonë: dy produkte udhëtojnë në të njëjtën kuti vetëm nëse vijnë nga i njëjti vend. Shitës të ndryshëm, ose i njëjti shitës me inventar në depo të ndryshme, gjenerojnë dërgesa të ndara - dhe kosto të ndara transporti, madje edhe brenda një porosie të vetme.

Transporti falas me një kohë të gjatë dorëzimi: shkëmbimi i ofruar nga sistemi.

Pothuajse çdo dyqan tregon më shumë se një opsion transporti për të njëjtin artikull, dhe ai më i liri është zakonisht më i ngadalti. Ky nuk është penalizim: opsioni ekonomik i transportit lejon që paketa të presë për t'u konsoliduar me të tjera që shkojnë në të njëjtin destinacion, dhe është kjo periudhë pritjeje që e bën transportin më të lirë.

Në shumë raste, zgjedhja e kohës më të gjatë të dorëzimit është ajo që eliminon koston e transportit pa asnjë kupon. Ia vlen të bësh llogaritjet me ndershmëri: nëse produkti nuk është urgjent - një artikull zëvendësues, një dhuratë që do ta blije javë më parë, diçka që e ke blerë për shkak të çmimit dhe jo sepse ke pasur nevojë për të - pritja disa ditë ia vlen zbritjes. Nëse ke një afat, pagesa për transport të përshpejtuar është më e lirë sesa ta blesh përsëri me nxitim diku tjetër.

Të drejtat tuaja kur dërgesa vonohet, mungon ose mbërrin e prishur.

Koha e dorëzimit e deklaruar në kohën e blerjes nuk është një vlerësim miqësor: është një ofertë dhe një ofertë e detyron personin që e ka bërë atë. Kur nuk përmbushet, Kodi i Mbrojtjes së Konsumatorit i jep blerësit mundësinë të zgjedhë midis kërkesës për dorëzim, pranimit të një produkti tjetër ekuivalent ose anulimit të transaksionit me një rimbursim të shumës së paguar, të rregulluar për inflacionin.

  • Humbja e mallrave është problemi i shitësit. Derisa paketa të arrijë në duart tuaja, rreziku i transportit i takon furnizuesit - edhe nëse ata kanë zgjedhur kompaninë e transportit.
  • Paketim i dëmtuar ose i shtypur: Refuzojeni menjëherë dhe kërkoni që kjo të shënohet në faturën e dorëzimit. Pranimi dhe më pas ankesa e bën testin shumë më të vështirë.
  • Produkt me defekt: Kostoja e kthimit të artikullit mbulohet nga furnizuesi. Në praktikë, ata do të dërgojnë një etiketë postare — mos pranoni të paguani për kthimin e diçkaje që ishte e pasaktë.
  • Pendimi në shtatë ditë: Rimbursimi mbulon shumat e paguara dhe kostot e transportit përfshihen në atë shumë. Kjo është pika që gjeneron më shumë diskutime dhe është më e qarta në ligj.

Ruajeni faturën, numrin e porosisë dhe një foto të paketës së mbyllur përpara se ta hapni. Kjo zgjat një minutë dhe është ajo që mbështet çdo pretendim më vonë.

Pyetje të Shpeshta

Pse zhduket transporti falas kur heq një artikull nga shporta ime?

Sepse rregulli llogaritet bazuar në vlerën e porosisë për atë shitës. Kur një produkt hiqet, shporta bie nën minimumin dhe përfitimi zhduket menjëherë. E njëjta gjë ndodh kur një kupon që është aplikuar tashmë zvogëlon nëntotalin.

A ia vlen të abonohesh në një program që ofron dërgesë falas?

Pjesëtoni koston mujore me numrin e blerjeve që bëni në të vërtetë në muaj dhe krahasojeni atë me koston mesatare të transportit që paguani. Ata që blejnë disa herë në muaj zakonisht dalin fitimprurës; ata që blejnë herë pas here paguajnë për një abonim që nuk e përdorin.

A ka ndonjë kupon transporti që funksionon në çdo dyqan?

Jo. Kodet e zbritjes regjistrohen në sistemin e një dyqani specifik, me rregulla në lidhje me shumën minimale të blerjes, kategorinë dhe rajonin. Kuponat e reklamuar si universalë ose të gjeneruar nga ndonjë program nuk ekzistojnë - validimi ndodh në serverin e dyqanit, jo në telefonin tuaj.

A vlen transporti falas edhe për kthimet?

Këto janë çështje të ndara. Dërgesa falas jashtë është një promovim komercial; kostoja e udhëtimit të kthimit rregullohet me ligj dhe bie mbi furnizuesin në rastet e defekteve ose kthimeve për shkak të pendimit të blerësit brenda periudhës së specifikuar. Për shkëmbimet për shkak të preferencës ose madhësisë, jashtë këtyre rasteve, politika është ajo e secilit dyqan individual.

Pse koha e dorëzimit rritet pasi të përfundoj blerjen?

Koha e dorëzimit e treguar në reklamë fillon të llogaritet nga konfirmimi i pagesës dhe dërgimi, jo nga klikimi. Pagesa me faturë bankare, miratimi i kartës dhe koha që i duhet shitësit për të dërguar përfshihen të gjitha në këtë llogaritje dhe asnjëra prej këtyre nuk varet nga kompania e transportit.

Lexo gjithashtu

Reklamim - SpotAds

Rodrigo Oliveira

Rodrigo Oliveira

Autori i faqes së internetit Crismob.