{"id":94209,"date":"2024-10-28T19:15:45","date_gmt":"2024-10-28T19:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/crismob.com\/?p=94209"},"modified":"2026-08-18T19:38:10","modified_gmt":"2026-08-18T19:38:10","slug":"application-to-identify-nearby-radars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crismob.com\/hr\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/","title":{"rendered":"Kamere za brzinu na mobitelima: \u0160to je dopu\u0161teno, a \u0161to zabranjeno u Brazilu"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010cesto se mije\u0161aju dvije vrlo razli\u010dite stvari: <strong>ure\u0111aj za detekciju radara<\/strong>, \u0161to je zabranjeno u Brazilu, i <strong>Navigacijska aplikacija koja upozorava na ozna\u010dene fiksne kamere za kontrolu brzine.<\/strong>, \u0161to je dopu\u0161teno. Razlika nije pravni detalj: ona definira \u010dinite li prekr\u0161aj ili jednostavno koristite javne informacije.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovaj \u010dlanak obja\u0161njava \u0161to dopu\u0161taju prometni zakoni, odakle aplikacije dobivaju podatke o lokaciji s ure\u0111aja, za\u0161to je pravilna konfiguracija va\u017ena za sigurnost, a ne za &quot;izbjegavanje kazni&quot; te kako konfigurirati svoju navigacijsku aplikaciju tako da vam upozorenja zapravo poma\u017eu da bolje vozite.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" src=\"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-1024x538.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-94210\" srcset=\"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-1024x538.png 1024w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-300x158.png 300w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-768x403.png 768w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-18x9.png 18w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-150x79.png 150w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-696x365.png 696w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36-1068x561.png 1068w, https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0160to je zabranjeno?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U Brazilu je zabranjeno voziti s opremom za detekciju radara, odnosno ure\u0111ajima ugra\u0111enim na instrumentnu plo\u010du koji hvataju emisije radara i upozoravaju voza\u010da ili koji poku\u0161avaju ometati mjerenje. Ova zabrana propisana je propisima Nacionalnog vije\u0107a za promet, a organi za provo\u0111enje zakona tretiraju prekr\u0161aj kao prekr\u0161aj, \u0161to rezultira oduzimanjem opreme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logika je jednostavna: ovaj ure\u0111aj postoji isklju\u010divo kako bi voza\u010du omogu\u0107io ponovno ubrzanje nakon \u0161to pro\u0111e mjernu to\u010dku. Ne pru\u017ea nikakve informacije o cesti, ne pobolj\u0161ava vo\u017enju i nema nikakvu drugu svrhu osim izbjegavanja provo\u0111enja propisa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0160to je dopu\u0161teno?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Navigacijske aplikacije koje prikazuju lokaciju fiksnih kamera za brzinu dopu\u0161tene su jer rade s javno dostupnim informacijama. Fiksne kamere za brzinu moraju biti jasno ozna\u010dene na cesti: ispred ure\u0111aja nalazi se znak koji ozna\u010dava elektroni\u010dko pra\u0107enje brzine, upravo kako bi voza\u010d mogao prilagoditi brzinu. Aplikacija na zaslonu prikazuje samo informacije koje su ve\u0107 dostupne uz cestu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va\u017eno je napraviti razliku: aplikacija ne detektira ni\u0161ta. Ne hvata radarske emisije niti vidi bilo kakvu opremu. Provjerava bazu podataka s koordinatama i uspore\u0111uje ih s va\u0161im GPS-om. Stoga, kada se instalira novi radar ili se ukloni stari, aplikacija grije\u0161i dok se baza podataka ne a\u017eurira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Odakle dolazi radarska baza?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Postoje dva glavna izvora. Prvi su javni zapisi prometnih vlasti, koji otkrivaju lokaciju elektroni\u010dke opreme za nadzor na svojim cestama. Drugi je korisni\u010dka zajednica: voza\u010d ozna\u010dava lokaciju na karti, drugi potvr\u0111uju, a to\u010dka se unosi u bazu podataka. To je isti mehanizam koji \u0161alje upozorenja o nesre\u0107ama, rupama i poplavama.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovo podrijetlo obja\u0161njava uobi\u010dajeno pona\u0161anje: na prometnim autocestama baza je vrlo dobra, a na sporednim cestama lo\u0161a. Tako\u0111er obja\u0161njava za\u0161to mobilni radar - onaj kojim upravlja policajac koji svaki dan mijenja lokaciju - nikada ne izgleda pouzdano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za\u0161to je &quot;izbjegavanje kazne&quot; pogre\u0161no shva\u0107anje.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oni koji voze poku\u0161avaju\u0107i pogoditi gdje se nalaze kamere za brzinu na kraju rade suprotno od onoga \u0161to sigurnost zahtijeva: naglo ko\u010de u blizini opreme i odmah nakon toga ubrzavaju. Naglo ko\u010denje u prometu jedan je od klasi\u010dnih uzroka sudara straga, a dionica nakon radara upravo je mjesto gdje prosje\u010dna brzina ponovno po\u010dinje rasti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Razumna upotreba je druga\u010dija: odr\u017eavanje brzine kompatibilne s cestom u svakom trenutku, kori\u0161tenje upozorenja kao potvrde da se ograni\u010denje promijenilo. Kazne za prekora\u010denje brzine propisane su \u010dlankom 218. brazilskog prometnog zakona, u rasponima - do 20% iznad ograni\u010denja, izme\u0111u 20% i 50%, te iznad 50%, pri \u010demu potonje ima najstro\u017eu kaznu i oduzimanje prava upravljanja. Nijedna aplikacija ne \u0161titi od ni\u010dega od ovoga; kompatibilna brzina \u0161titi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplikacije koje obavljaju ovaj posao<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Waze<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najkori\u0161tenija je u Brazilu i ima najgu\u0161\u0107u bazu korisnika. Prikazuje ograni\u010denje brzine, va\u0161u trenutnu brzinu i upozorava vas kada se pribli\u017eavate mapiranoj fiksnoj kameri za brzinu. Tako\u0111er signalizira nesre\u0107e, radove na cesti i blokirane dijelove ceste. Informacije o usluzi dostupne su na [adresa web stranice - nije navedena u izvornom tekstu]. <a href=\"https:\/\/www.waze.com\/\">slu\u017ebena web stranica<\/a>. Besplatno za Android i iOS.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Google karte<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prikazuje ograni\u010denja brzine i brzinomjere na ve\u0107ini brazilskih cesta, a tako\u0111er ozna\u010dava i lokaciju kamera za kontrolu brzine u pokrivenim podru\u010djima. Za one koji ve\u0107 koriste Karte za svakodnevnu navigaciju, to je opcija koja ne zahtijeva dodatnu instalaciju.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Radarbot<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Specijaliziran za upozorenja o prometnim propisima, s glasovnim obavijestima i na\u010dinom rada koji radi uz druge preglednike. Ima besplatnu verziju s oglasima i verziju s pretplatom bez oglasa. Detalji na [link\/web adresa]. <a href=\"https:\/\/www.radarbot.com\/\">web stranica programera<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sygic GPS navigacija i karte<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Navigator s offline kartama, koristan u podru\u010djima sa slabim signalom. Uklju\u010duje ograni\u010denja brzine i upozorenja na policijske kontrolne to\u010dke, s mnogim naprednim zna\u010dajkama dostupnim putem pretplate. Slu\u017ebena web stranica: <a href=\"https:\/\/www.sygic.com\/\">sygic.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TomTom AmiGO<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besplatan, lagan i dizajniran za rad u pozadini, prikazuje brzinu i upozorenja bez potrebe za navigacijom. Dobar je izbor za poznate rute gdje vam ne treba odre\u0111ena ruta, ve\u0107 samo referentno ograni\u010denje brzine. Informacije na [web adresa bi i\u0161le ovdje]. <a href=\"https:\/\/www.tomtom.com\/\">TomTomova web stranica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"774\" height=\"435\" src=\"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-94211\" style=\"width:912px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budite oprezni s mobitelom tijekom vo\u017enje.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jedan detalj koji poni\u0161tava sve prednosti: kori\u0161tenje telefona tijekom vo\u017enje vrlo je ozbiljan prekr\u0161aj prema brazilskom prometnom zakonu, koji rezultira nov\u010danom kaznom i kaznenim bodovima na va\u0161oj voza\u010dkoj dozvoli - a ujedno je i jedan od najve\u0107ih uzroka ometanja tijekom vo\u017enje. Odredite rutu prije polaska, koristite dr\u017ea\u010d pri\u010dvr\u0161\u0107en na armaturnu plo\u010du ili vjetrobransko staklo, aktivirajte glasovne upute i ne dodirujte zaslon dok ste u pokretu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako trebate ne\u0161to prijaviti putem aplikacije, zaustavite se na sigurnom mjestu. Nijedno upozorenje ne mo\u017ee nadoknaditi dvije sekunde skretanja pogleda s ceste.<\/p>\n\n\n<h2>Kako radar mjeri i za\u0161to postoji tolerancija.<\/h2>\n<p>Razumijevanje opreme mijenja razgovor od &quot;izbjegavanja kazne&quot; do &quot;vo\u017enje pravom brzinom&quot; - \u0161to je ispravan pristup.<\/p>\n<p>Vrste koje se koriste u Brazilu:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fiksni radar<\/strong>, Instalira se na odre\u0111enoj to\u010dki, s obaveznom signalizacijom na odre\u0111enoj udaljenosti. To je jedini o kojem aplikacije legitimno upozoravaju, jer je njegovo postojanje javna informacija.<\/li>\n<li><strong>Elektroni\u010dki le\u017ee\u0107i policajac<\/strong>, koji mjeri na kratkoj udaljenosti i ima raspon brzine prikazan na zaslonu.<\/li>\n<li><strong>Stati\u010dki radar<\/strong>, postavljen na trono\u017eac ili unutar inspekcijskog vozila, kojim upravlja agent.<\/li>\n<li><strong>Mobilni radar<\/strong>, u pokretu.<\/li>\n<li><strong>Inspekcija po odjeljcima<\/strong>, koji izra\u010dunava prosje\u010dnu brzinu izme\u0111u dvije to\u010dke - i ko\u010denje u odnosu na tu brzinu kada vidite kameru za brzinu je besmisleno.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u0160to se ti\u010de tolerancije: zakonodavstvo predvi\u0111a <strong>margina pogre\u0161ke opreme<\/strong>, Zato se kazna ne primjenjuje to\u010dno na granici. Ta margina postoji kako bi za\u0161titila voza\u010da od neto\u010dnosti mjerenja, a ne kao bonus za brzinu - a oslanjanje na nju je upravo obrazlo\u017eenje koje zakon ne podr\u017eava.<\/p>\n<p>Sva oprema koja je u upotrebi potrebna <strong>periodi\u010dna kalibracija od strane metrolo\u0161kog tijela<\/strong>, ...i upravo taj zahtjev osigurava valjanost obavijesti o prekr\u0161aju.<\/p>\n\n<h2>Za\u0161to je detektor zabranjen, a upozorenje nije?<\/h2>\n<p>Razlika je u onome \u0161to ure\u0111aj radi. Jedan <strong>detektor<\/strong> Tra\u017eenje radarskog signala ili emitiranje signala koji ometa mjerenje ometa provedbu propisa. To je zabranjeno, a brazilski prometni zakon smatra prekr\u0161ajem vo\u017enju vozila s opremom koja ometa rad ure\u0111aja za provedbu propisa, s kaznama uklju\u010duju\u0107i oduzimanje ure\u0111aja.<\/p>\n<p>Jedan <strong>upozorenje na fiksni radar<\/strong> Ne reagira ni na \u0161to: konzultira bazu podataka s to\u010dkama koje su ve\u0107 ozna\u010dene na cesti, informacije koje svatko mo\u017ee vidjeti prilikom prolaska. Zato \u010desto kori\u0161tene navigacijske aplikacije uklju\u010duju ovu zna\u010dajku bez ikakvih pravnih problema.<\/p>\n<p>Granica, u praksi:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Dopu\u0161teno:<\/strong> Upozorenje da se ispred nalazi fiksna kamera za kontrolu brzine i koje je ograni\u010denje brzine.<\/li>\n<li><strong>Dopu\u0161teno:<\/strong> Obavje\u0161tava vas o ograni\u010denju brzine i upozorava vas kada ga prekora\u010dite.<\/li>\n<li><strong>Siva zona:<\/strong> Upozorenje o suradni\u010dkom mobilnom nadzoru - nije ometanje, ali je navedena svrha va\u017ena. Aplikacija koja se predstavlja kao na\u010din &quot;bijega&quot; mijenja tuma\u010denje.<\/li>\n<li><strong>Zabranjeno:<\/strong> Svaki ure\u0111aj koji detektira emisije radara ili poku\u0161ava onemogu\u0107iti mjerenje, te svako mijenjanje registarske plo\u010dice radi ometanja o\u010ditavanja, predstavlja zaseban prekr\u0161aj.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2>Kori\u0161tenje preglednika bez po\u010dinjenja drugog prekr\u0161aja<\/h2>\n<p>Vrijedi zapamtiti o\u010dito, jer je to naj\u010de\u0161\u0107i prekr\u0161aj od svih: <strong>Kori\u0161tenje mobitela tijekom vo\u017enje je vrlo ozbiljan prekr\u0161aj.<\/strong>, s kaznom i bodovima na va\u0161oj voza\u010dkoj dozvoli - bez obzira na to za \u0161to ste je koristili.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fiksni oslonac na armaturnoj plo\u010di ili vjetrobranskom staklu.<\/strong>, u visini o\u010diju, bez ometanja vida.<\/li>\n<li><strong>Konfigurirajte rutu prije polaska.<\/strong>, s zaustavljenim vozilom.<\/li>\n<li><strong>Koristite glasovne naredbe<\/strong> I na\u010din vo\u017enje, koji naglas \u010dita poruku i odgovara diktiranjem.<\/li>\n<li><strong>Integrirajte se s infotainment sustavom automobila.<\/strong>, Kad je dostupno, ovo je najsigurnija metoda jer navigacija ide na zaslon nadzorne plo\u010de.<\/li>\n<li><strong>Ako trebate ne\u0161to premjestiti, zaustavite se na sigurnom mjestu.<\/strong> Crveno svjetlo se ne smatra sigurnim mjestom prema zakonu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I jedna stvar koja prolazi nezapa\u017eeno: <strong>Zvu\u010dna upozorenja smanjuju potrebu za gledanjem u ekran.<\/strong>. Ostavljanje glasovnih upozorenja uklju\u010denima i glasno\u0107e na \u010dujnoj razini najsigurnija je dostupna postavka za ove aplikacije.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Je li legalno koristiti Waze s upozorenjima na radare?<\/strong><br>Da. Aplikacija ne detektira opremu; prikazuje poznate i ozna\u010dene lokacije, \u0161to su javne informacije.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A \u0161to je s ure\u0111ajem koji je instaliran na nadzornoj plo\u010di?<\/strong><br>Ovo je detektor radara, \u0161to je zabranjeno. Vo\u017enja s njim predstavlja prekr\u0161aj i oprema mo\u017ee biti oduzeta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Upozorava li aplikacija na mobilne kamere za kontrolu brzine?<\/strong><br>Na nepouzdan na\u010din. Mobilni radar mijenja polo\u017eaj, a upozorenje ovisi o tome je li ga netko u tom trenutku ozna\u010dio na karti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ako me aplikacija nije obavijestila, je li mogu\u0107e ulo\u017eiti \u017ealbu na kaznu?<\/strong><br>Ne. Odgovornost za brzinu le\u017ei na voza\u010du, a kvar aplikacije nije valjana obrana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zaklju\u010dak<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilo je jednostavno za pam\u0107enje: ure\u0111aji za detekciju radara su zabranjeni; navigacijske aplikacije koje pokazuju lokaciju fiksnih kamera za kontrolu brzine su dopu\u0161tene jer rade s javnim podacima i ne ometaju provedbu zakona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najbolja upotreba ovih aplikacija nije izbjegavanje kazni, ve\u0107 poznavanje ograni\u010denja brzine u svakom trenutku. Oni koji voze ispravnom brzinom ne moraju znati gdje se nalazi kamera za brzinu - i sigurno sti\u017eu na odredi\u0161te, \u0161to je i poanta.<\/p>\n\n\n\n<h2>Pro\u010ditajte tako\u0111er<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/apps-to-identify-radars-near-you\/\">Aplikacije koje vas upozoravaju na kamere za brzinu: Kako ih koristiti za sigurnu vo\u017enju<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/savrsene-fotografije-najbolje-aplikacije-za-uredivanje-fotografija-na-telefonu\/\">Ure\u0111ivanje fotografija na telefonu: prilagodbe svjetla i boja koje mijenjaju sliku.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/najbolja-aplikacija-za-ciscenje-memorije-telefona-i-ubrzavanje-performansi\/\">Brisanje memorije i ubrzavanje telefona: \u0161to stvarno funkcionira, a \u0161to je mit?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/aplikacija-za-dulju-bateriju-produzite-vrijeme-koristenja-mobitela-pomocu-pametnih-aplikacija\/\">Vi\u0161e baterije na va\u0161em mobitelu: kako saznati \u0161to vam tro\u0161i energiju.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/application-to-recover-photos-from-cell-phone\/\">Aplikacija za oporavak fotografija s va\u0161eg mobitela: Pitanja i odgovori<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/besplatna-aplikacija-za-oporavak-videozapisa-s-mobitela\/\">Oporavak videozapisa s va\u0161eg mobitela: Gdje tra\u017eiti prije instaliranja bilo \u010dega<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existe uma confus\u00e3o frequente entre duas coisas muito diferentes: o aparelho detector de radar, que \u00e9 proibido no Brasil, e o aplicativo de navega\u00e7\u00e3o que avisa\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":94211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_revidia_rewards_active":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[48,18,53,47,49],"class_list":["post-94209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dicas","tag-android","tag-aplicativo","tag-apligativo-gratis","tag-celular-2","tag-ios"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil - Crismob<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Existe uma confus\u00e3o frequente entre duas coisas muito diferentes: o aparelho detector de radar , que \u00e9 proibido no Brasil, e o aplicativo de navega\u00e7\u00e3o.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/application-to-identify-nearby-radars\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil - Crismob\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Existe uma confus\u00e3o frequente entre duas coisas muito diferentes: o aparelho detector de radar , que \u00e9 proibido no Brasil, e o aplicativo de navega\u00e7\u00e3o.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/crismob.com\/hr\/application-to-identify-nearby-radars\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Crismob\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-28T19:15:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-18T19:38:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"774\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"435\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rodrigo Oliveira\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rodrigo Oliveira\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rodrigo Oliveira\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803\"},\"headline\":\"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil\",\"datePublished\":\"2024-10-28T19:15:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-18T19:38:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/\"},\"wordCount\":1798,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/image-37.webp\",\"keywords\":[\"android\",\"aplicativo\",\"apligativo gratis\",\"celular\",\"ios\"],\"articleSection\":[\"Dicas\"],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/\",\"name\":\"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil - Crismob\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/image-37.webp\",\"datePublished\":\"2024-10-28T19:15:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-18T19:38:10+00:00\",\"description\":\"Existe uma confus\u00e3o frequente entre duas coisas muito diferentes: o aparelho detector de radar , que \u00e9 proibido no Brasil, e o aplicativo de navega\u00e7\u00e3o.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/image-37.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/image-37.webp\",\"width\":774,\"height\":435},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/hr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/hr\\\/\",\"name\":\"Crismob\",\"description\":\"Tecnologia e Informa\u00e7\u00e3o\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/hr\\\/#organization\",\"name\":\"Crismob\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/hr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp\",\"width\":1023,\"height\":341,\"caption\":\"Crismob\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803\",\"name\":\"Rodrigo Oliveira\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rodrigo Oliveira\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/crismob.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/hr\\\/author\\\/raiphy\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kamere za brzinu na mobitelima: \u0160to je dopu\u0161teno, a \u0161to zabranjeno u Brazilu - Crismob","description":"\u010cesto se mije\u0161aju dvije vrlo razli\u010dite stvari: ure\u0111aj za detekciju radara, koji je zabranjen u Brazilu, i navigacijska aplikacija.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/crismob.com\/hr\/application-to-identify-nearby-radars\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil - Crismob","og_description":"Existe uma confus\u00e3o frequente entre duas coisas muito diferentes: o aparelho detector de radar , que \u00e9 proibido no Brasil, e o aplicativo de navega\u00e7\u00e3o.","og_url":"https:\/\/crismob.com\/hr\/application-to-identify-nearby-radars\/","og_site_name":"Crismob","article_published_time":"2024-10-28T19:15:45+00:00","article_modified_time":"2026-08-18T19:38:10+00:00","og_image":[{"width":774,"height":435,"url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.png","type":"image\/png"}],"author":"Rodrigo Oliveira","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Rodrigo Oliveira","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"9 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/"},"author":{"name":"Rodrigo Oliveira","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/person\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803"},"headline":"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil","datePublished":"2024-10-28T19:15:45+00:00","dateModified":"2026-08-18T19:38:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/"},"wordCount":1798,"publisher":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.webp","keywords":["android","aplicativo","apligativo gratis","celular","ios"],"articleSection":["Dicas"],"inLanguage":"hr"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/","url":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/","name":"Kamere za brzinu na mobitelima: \u0160to je dopu\u0161teno, a \u0161to zabranjeno u Brazilu - Crismob","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.webp","datePublished":"2024-10-28T19:15:45+00:00","dateModified":"2026-08-18T19:38:10+00:00","description":"\u010cesto se mije\u0161aju dvije vrlo razli\u010dite stvari: ure\u0111aj za detekciju radara, koji je zabranjen u Brazilu, i navigacijska aplikacija.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#primaryimage","url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.webp","contentUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-37.webp","width":774,"height":435},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/crismob.com\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/crismob.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Radar no Celular: O Que \u00e9 Permitido e o Que \u00e9 Proibido no Brasil"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/crismob.com\/hr\/#website","url":"https:\/\/crismob.com\/hr\/","name":"Crismob","description":"Tehnologija i informacije","publisher":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/crismob.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/crismob.com\/hr\/#organization","name":"Crismob","url":"https:\/\/crismob.com\/hr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp","contentUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp","width":1023,"height":341,"caption":"Crismob"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/person\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803","name":"Rodrigo Oliveira","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rodrigo Oliveira"},"sameAs":["http:\/\/crismob.com"],"url":"https:\/\/crismob.com\/hr\/author\/raiphy\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94209"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95854,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94209\/revisions\/95854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94209"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}