{"id":94209,"date":"2024-10-28T19:15:45","date_gmt":"2024-10-28T19:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/crismob.com\/?p=94209"},"modified":"2026-08-18T19:38:10","modified_gmt":"2026-08-18T19:38:10","slug":"application-to-identify-nearby-radars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crismob.com\/fr_eu\/aplicativo-para-identificar-radares-proximos\/","title":{"rendered":"Radars de vitesse sur t\u00e9l\u00e9phones portables\u00a0: ce qui est autoris\u00e9 et ce qui est interdit au Br\u00e9sil"},"content":{"rendered":"

Il y a souvent confusion entre deux choses tr\u00e8s diff\u00e9rentes : le appareil de d\u00e9tection radar<\/strong>, ce qui est interdit au Br\u00e9sil, et le Application de navigation qui signale les radars fixes.<\/strong>, Ce qui est autoris\u00e9. La diff\u00e9rence n'est pas un d\u00e9tail juridique\u00a0: elle d\u00e9termine si vous commettez une infraction ou si vous utilisez simplement des informations publiques.<\/p>\n\n\n\n

Cet article explique ce que le code de la route autorise, d'o\u00f9 les applications obtiennent les donn\u00e9es de localisation des appareils, pourquoi une configuration correcte est une question de s\u00e9curit\u00e9 et non d'\u201c \u00e9viter les amendes \u201d, et comment configurer votre application de navigation pour que les alertes vous aident r\u00e9ellement \u00e0 mieux conduire.<\/p>\n\n\n\n

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Qu'est-ce qui est interdit ?<\/h2>\n\n\n\n

Au Br\u00e9sil, il est interdit de conduire avec un dispositif de d\u00e9tection radar, c'est-\u00e0-dire un appareil install\u00e9 sur le tableau de bord qui capte les \u00e9missions radar et alerte le conducteur, ou qui tente de perturber la mesure. Cette interdiction est stipul\u00e9e dans la r\u00e9glementation du Conseil national de la circulation, et les forces de l'ordre consid\u00e8rent cette infraction comme une contravention, entra\u00eenant la saisie du dispositif.<\/p>\n\n\n\n

Le principe est simple\u00a0: ce dispositif sert uniquement \u00e0 permettre au conducteur d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 nouveau apr\u00e8s avoir franchi le point de contr\u00f4le. Il ne fournit aucune information sur l\u2019\u00e9tat de la route, n\u2019am\u00e9liore pas la conduite et n\u2019a d\u2019autre but que d\u2019\u00e9chapper aux contr\u00f4les.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qui est autoris\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n

Les applications de navigation affichant l'emplacement des radars fixes sont autoris\u00e9es car elles utilisent des informations publiques. Les radars fixes doivent \u00eatre clairement signal\u00e9s sur la chauss\u00e9e\u00a0: un panneau indiquant la pr\u00e9sence d'un dispositif de contr\u00f4le \u00e9lectronique de la vitesse doit \u00eatre plac\u00e9 avant le radar afin que le conducteur puisse adapter sa vitesse. L'application affiche uniquement les informations d\u00e9j\u00e0 disponibles en bord de route.<\/p>\n\n\n\n

Il est important de pr\u00e9ciser que l'application ne d\u00e9tecte rien. Elle ne capte pas les \u00e9missions radar et ne rep\u00e8re aucun \u00e9quipement. Elle consulte une base de donn\u00e9es de coordonn\u00e9es et les compare \u00e0 votre GPS. Par cons\u00e9quent, lorsqu'un nouveau radar est install\u00e9 ou qu'un ancien est retir\u00e9, l'application peut afficher des erreurs jusqu'\u00e0 la mise \u00e0 jour de la base de donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

D'o\u00f9 provient la base radar ?<\/h2>\n\n\n\n

Il existe deux sources principales. La premi\u00e8re est constitu\u00e9e par les registres publics des autorit\u00e9s routi\u00e8res, qui indiquent l'emplacement des dispositifs de surveillance \u00e9lectronique sur leurs routes. La seconde est la communaut\u00e9 des utilisateurs\u00a0: le conducteur signale l'emplacement sur la carte, d'autres personnes le confirment, et le point est enregistr\u00e9 dans la base de donn\u00e9es. C'est le m\u00eame m\u00e9canisme qui permet d'envoyer des alertes en cas d'accidents, de nids-de-poule et d'inondations.<\/p>\n\n\n\n

Cette origine explique un comportement courant\u00a0: sur les autoroutes tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es, la couverture est excellente, tandis que sur les routes secondaires, elle est faible. Elle explique \u00e9galement pourquoi les radars mobiles \u2014 ceux utilis\u00e9s par un agent qui change d\u2019emplacement chaque jour \u2014 ne sont jamais fiables.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi l'expression \u201c \u00e9viter une amende \u201d est mal choisie.<\/h2>\n\n\n\n

Ceux qui conduisent en essayant de deviner l'emplacement des radars font exactement le contraire de ce qu'exige la s\u00e9curit\u00e9\u00a0: ils freinent brusquement \u00e0 l'approche de l'appareil et acc\u00e9l\u00e8rent aussit\u00f4t apr\u00e8s. Le freinage soudain dans la circulation est l'une des causes classiques de collisions par l'arri\u00e8re, et la portion de route suivant le radar est pr\u00e9cis\u00e9ment celle o\u00f9 la vitesse moyenne recommence \u00e0 augmenter.<\/p>\n\n\n\n

L'usage judicieux est diff\u00e9rent\u00a0: maintenir une vitesse adapt\u00e9e \u00e0 la circulation en toutes circonstances, en consid\u00e9rant l'alerte comme une confirmation de changement de limitation. Les amendes pour exc\u00e8s de vitesse sont pr\u00e9vues \u00e0 l'article\u00a0218 du Code de la route br\u00e9silien, selon diff\u00e9rentes cat\u00e9gories\u00a0: jusqu'\u00e0 201\u00a0TP3T au-dessus de la limite, entre 201\u00a0TP3T et 501\u00a0TP3T, et au-del\u00e0 de 501\u00a0TP3T, cette derni\u00e8re sanction \u00e9tant la plus s\u00e9v\u00e8re et le retrait du permis de conduire. Aucune application ne prot\u00e8ge contre ces infractions\u00a0; seule une vitesse adapt\u00e9e le permet.<\/p>\n\n\n\n

Applications qui font ce travail<\/h2>\n\n\n\n

Waze<\/h3>\n\n\n\n

C'est l'application la plus utilis\u00e9e au Br\u00e9sil et elle poss\u00e8de la plus grande communaut\u00e9 d'utilisateurs. Elle affiche la limitation de vitesse, votre vitesse actuelle et vous alerte \u00e0 l'approche d'un radar fixe r\u00e9pertori\u00e9. Elle signale \u00e9galement les accidents, les travaux et les tron\u00e7ons de route barr\u00e9s. Plus d'informations sur ce service sont disponibles \u00e0 l'adresse suivante\u00a0: [adresse du site web - non fournie dans le texte original]. site officiel<\/a>. Gratuit pour Android et iOS.<\/p>\n\n\n\n

Google Maps<\/h3>\n\n\n\n

Elle affiche les limitations de vitesse et les compteurs de vitesse sur la plupart des routes br\u00e9siliennes, et indique \u00e9galement l'emplacement des radars dans les zones couvertes. Pour ceux qui utilisent d\u00e9j\u00e0 Plans au quotidien, cette option ne n\u00e9cessite aucune installation suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n

Robot radar<\/h3>\n\n\n\n

Sp\u00e9cialis\u00e9e dans les alertes de contr\u00f4le routier, cette application propose des notifications vocales et un mode compatible avec d'autres navigateurs. Une version gratuite avec publicit\u00e9 et une version payante sans publicit\u00e9 sont disponibles. Plus d'informations sur [lien\/adresse du site web]. site web du d\u00e9veloppeur<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Navigation GPS et cartes Sygic<\/h3>\n\n\n\n

GPS avec cartes hors ligne, utile dans les zones \u00e0 faible couverture r\u00e9seau. Inclut des alertes de limitation de vitesse et de contr\u00f4les de police, et de nombreuses fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es sont disponibles par abonnement. Site officiel\u00a0: sygic.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

TomTom AmiGO<\/h3>\n\n\n\n

Gratuite, l\u00e9g\u00e8re et con\u00e7ue pour fonctionner en arri\u00e8re-plan, cette application affiche la vitesse et les alertes sans n\u00e9cessiter d'intervention de votre part. Elle est id\u00e9ale pour les trajets habituels o\u00f9 vous n'avez pas besoin d'un itin\u00e9raire pr\u00e9cis, mais simplement d'une indication de limitation de vitesse. Plus d'informations sur [adresse du site web ici]. Site web de TomTom<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Faites attention \u00e0 votre t\u00e9l\u00e9phone portable au volant.<\/h2>\n\n\n\n

Un d\u00e9tail qui annule tous les avantages\u00a0: utiliser son t\u00e9l\u00e9phone au volant est une infraction tr\u00e8s grave au code de la route br\u00e9silien, passible d\u2019une amende et d\u2019un retrait de points sur le permis. C\u2019est \u00e9galement l\u2019une des principales causes de distraction au volant. Pr\u00e9parez votre itin\u00e9raire avant de partir, utilisez un support fix\u00e9 au tableau de bord ou au pare-brise, activez les instructions vocales et ne touchez pas l\u2019\u00e9cran en conduisant.<\/p>\n\n\n\n

Si vous devez signaler un incident via l'application, garez-vous en lieu s\u00fbr. Aucune alerte ne peut compenser deux secondes d'inattention.<\/p>\n\n\n

Comment le radar effectue les mesures et pourquoi une tol\u00e9rance existe.<\/h2>\n

Comprendre le fonctionnement de l'\u00e9quipement permet de passer de la question d'\u201c \u00e9viter une amende \u201d \u00e0 celle de \u201c conduire \u00e0 la bonne vitesse \u201d, ce qui est la bonne approche.<\/p>\n

Types utilis\u00e9s au Br\u00e9sil\u00a0:<\/p>\n