{"id":94780,"date":"2025-06-28T22:05:34","date_gmt":"2025-06-28T22:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/crismob.com\/?p=94780"},"modified":"2026-08-18T19:38:11","modified_gmt":"2026-08-18T19:38:11","slug":"ota-selvaa-mitka-gps-sovellukset-auttavat-sinua-valttamaan-ruuhkia-ja-tietulleja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crismob.com\/fi\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/","title":{"rendered":"GPS, joka v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietullit ja liikenteen: Milloin se on kannattavaa ja milloin se on kallista."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Kaikki suositut navigointisovellukset sallivat <strong>v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietulleja<\/strong> ja v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 ruuhkia. J\u00e4rjestely on yksinkertainen. Siit\u00e4, ovatko s\u00e4\u00e4st\u00f6t todellisia \u2013 koska usein ne eiv\u00e4t ole \u2013 ei juuri koskaan keskustella.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Miss\u00e4 kokoonpano sijaitsee?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleisesti ottaen reittiasetuksissa, joilla kaikilla on samankaltaiset nimet:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Waze<\/strong>Asetukset, navigointi, reittivaihtoehdot \u2013 voit v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietulleja, hiekkateit\u00e4 ja lauttoja.<\/li>\n<li><strong>Google Maps<\/strong>Kun suunnittelet reitti\u00e4si, napauta vaihtoehtoja ja valitse &quot;v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietulleja&quot;.<\/li>\n<li><strong>Sygic<\/strong>Reittiasetukset, joissa on mahdollisuus v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, kysy\u00e4 tai sallia reitti aina.<\/li>\n<li><strong>T\u00c4ST\u00c4 WeGo<\/strong>Reittiasetukset, joissa on vaihtoehtoja tietulleille, moottoriteille, lautoille ja tunneleille.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaihtoehtoinen reitti ilmestyy arvioidun ajan kanssa, ja siit\u00e4 laskelmasta alkaa tulla mielenkiintoista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Paljonko tietullin v\u00e4ltt\u00e4minen maksaa?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ennen poikkeaman hyv\u00e4ksymist\u00e4, tee nopea laskutoimitus kolmella muuttujalla:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Enemm\u00e4n kilometrej\u00e4.<\/strong> Kerro t\u00e4m\u00e4 autosi kilometrikustannuksilla \u2013 joka on polttoaineen hinta jaettuna kulutuksella km\/l. Ajoneuvo, joka kulkee 10 km\/l polttoaineella, joka maksaa 6,00 R$, k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 0,60 R$ kilometrilt\u00e4. Kolmekymment\u00e4 ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 kilometri\u00e4 maksaa pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n polttoaineeseen 18,00 R$.<\/li>\n<li><strong>Enemm\u00e4n aikaa.<\/strong> Nuo ylim\u00e4\u00e4r\u00e4iset nelj\u00e4kymment\u00e4 minuuttia ovat arvokkaita, vaikka niit\u00e4 ei n\u00e4kyisik\u00e4\u00e4n laskussa.<\/li>\n<li><strong>Tien tyyppi.<\/strong> Maksullisilla teill\u00e4 on tyypillisesti kaksi ajorataa, piennarkaistat ja parempi kunnossapito. Vaihtoehto on yleens\u00e4 yksi ajorata, jossa on kaksisuuntainen liikenne ja enemm\u00e4n riskej\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kaiken kaikkiaan 15,00 dollarin R$-tietullin v\u00e4ltt\u00e4minen ajamalla kolmekymment\u00e4 kilometri\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n yksikaistaista tiet\u00e4 kannattaa harvoin. Muutaman kilometrin kiertotie saattaa kuitenkin olla kannattava.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kun kiertotie todella kannattaa.<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kun vaihtoehtoinen reitti on lyhyt ja kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4n ero on pieni.<\/li>\n<li>Kun p\u00e4\u00e4tien ruuhka on ruuhkainen ja kiertotie kulkee vastaavanlaatuista reitti\u00e4.<\/li>\n<li>Usein liikenn\u00f6idyill\u00e4 kaupunkireiteill\u00e4, joilla tietullit maksetaan p\u00e4ivitt\u00e4in ja vaihtoehtoinen reitti on tiedossa.<\/li>\n<li>Kun tunnet vaihtoehtoisen tien hyvin ja tied\u00e4t sen olevan hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kun se tulee kalliiksi<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pitk\u00e4 matka tuntemattomalla tiell\u00e4 y\u00f6ll\u00e4 muutaman realin s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi.<\/li>\n<li>Reitti, joka kulkee alueen l\u00e4pi, jolla ei ole huoltoasemia tai matkapuhelinsignaalia.<\/li>\n<li>Kiertotie hiekkatiet\u00e4 pitkin, etenkin sadekaudella.<\/li>\n<li>Reitti kulkee alueen l\u00e4pi, jolla on ollut turvaton historia \u2013 sovellus ei arvioi t\u00e4t\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tietoja liikenteen ohjaamisesta pois<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ss\u00e4 taloudelliset n\u00e4k\u00f6kohdat ovat yleens\u00e4 selke\u00e4mpi\u00e4, erityisesti suurissa kaupungeissa, joissa yhteisty\u00f6sovellukset vastaanottavat reaaliaikaista tietoa liikenneruuhkista ja laskevat reitit uudelleen. Kaksi varoitusta:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aika-arvio on laskelma, ei lupaus. L\u00e4ht\u00f6 aikaisemmin on edelleen luotettavin strategia.<\/li>\n<li>Laajat kiertotiet siirt\u00e4v\u00e4t ruuhkia sivuteille. Joissakin kaupunginosissa t\u00e4st\u00e4 on jo tullut liikkumisongelma, ja asuinkadut vastaanottavat liikennett\u00e4, jota varten niit\u00e4 ei ole suunniteltu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tutkah\u00e4lytyksist\u00e4<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oikeudellinen selvennys on tarpeen. Brasiliassa ajoneuvon ajaminen, jossa on <strong>kielletty laite tai lis\u00e4varuste<\/strong> T\u00e4m\u00e4 on Brasilian liikennelain 230 artiklassa s\u00e4\u00e4detty rikkomus, ja t\u00e4h\u00e4n luokkaan kuuluvat laitteet, jotka h\u00e4iritsev\u00e4t nopeusmittauslaitteiden toimintaa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Navigointisovellusten toiminta on aivan eri asia: ne varoittavat sinua... <strong>kiinte\u00e4 tutka kylteill\u00e4<\/strong>, jonka sijainti on julkinen tieto, joka on merkitty kyltill\u00e4. T\u00e4m\u00e4n ominaisuuden rehellinen tarkoitus on turvallisuus \u2013 se on olemassa, jotta kuljettaja voi hidastaa nopeutta tarvittaessa, ei &quot;v\u00e4ltt\u00e4\u00e4kseen sakkoa&quot;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kokoonpano, joka todella parantaa matkaa.<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Aseta m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4si auton ollessa pys\u00e4hdyksiss\u00e4. Matkapuhelimen k\u00e4ytt\u00f6 ajon aikana on eritt\u00e4in vakava rikkomus.<\/li>\n<li>Lataa alueen kartat ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/li>\n<li>K\u00e4yt\u00e4 \u00e4\u00e4nitukea ja navigointia.<\/li>\n<li>Ota laturi mukaan \u2013 n\u00e4ytt\u00f6 p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ollessasi selaaminen tyhjent\u00e4\u00e4 akun nopeasti.<\/li>\n<li>Tarkista vaihtoehtoinen reitti ennen sen hyv\u00e4ksymist\u00e4, erityisesti y\u00f6ll\u00e4.<\/li>\n<li>Asenna varmuuskopiosovellus silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sovellus lakkaa toimimasta.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<h2>Mist\u00e4 n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4t liikennetiedot tulevat?<\/h2>\n<p>Kartan punainen raita ei ole tiet\u00e4 tarkkaileva kamera. Se on koottu kolmesta yhdistetyst\u00e4 l\u00e4hteest\u00e4, ja n\u00e4iden l\u00e4hteiden tunteminen selitt\u00e4\u00e4, miksi sovellus onnistuu yhdess\u00e4 paikassa ja kaukana toisessa.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Liikkuvien laitteiden nopeus.<\/strong> Jokainen sovellus auki oleva matkapuhelin raportoi nopeutensa nimett\u00f6m\u00e4sti ja kootusti. Monet samalla tieosuudella hitaasti liikkuvat laitteet muodostavat liikenneruuhkaa kartalla.<\/li>\n<li><strong>K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4raportti.<\/strong> Onnettomuudet, tiety\u00f6t, tulvat ja tien pientareelle pys\u00e4htyneet ajoneuvot riippuvat painikkeen painalluksesta. Ilman sit\u00e4 tiell\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ihmiset eiv\u00e4t tied\u00e4, mit\u00e4 tietoja on olemassa.<\/li>\n<li><strong>Historiallinen.<\/strong> Jos reaaliaikaista tietoa ei ole saatavilla, sovellus tekee arvioita kyseisen viikonp\u00e4iv\u00e4n ja kellonajan kaavan perusteella.<\/li>\n<\/ul>\n<p>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n seuraus on yksinkertainen: suuren kaupungin vilkkaalla kadulla data on l\u00e4hes reaaliaikaista ja luotettavaa. Sivutiell\u00e4 y\u00f6ll\u00e4, kun autoilijoita on v\u00e4h\u00e4n, n\u00e4et historiallisen arvion, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nykyiselt\u00e4 tiedolta. T\u00e4m\u00e4 on juuri se skenaario, jossa tietullit v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n pitkill\u00e4 matkoilla \u2013 ja se on skenaario, jossa arvio on pettymyksellisin.<\/p>\n<h2>Kilometrikustannus, joka unohtuu laskusta.<\/h2>\n<p>Lippujen ja polttoainekustannusten vertailu on vasta alkua, ei loppua. Enemm\u00e4n ajamista kuluttaa muita asioita, jotka n\u00e4kyv\u00e4t laskussa vasta kuukausien p\u00e4\u00e4st\u00e4.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Rengas.<\/strong> Sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 mitataan kilometreiss\u00e4. Jokainen poikkeama aikaistaa seuraavan koko sarjan vaihtoa.<\/li>\n<li><strong>Huolto kilometreihin perustuen.<\/strong> \u00d6ljyn, suodattimien, hihnojen ja huollon kulutusta seurataan ajokilometrien perusteella. Enemm\u00e4n ajamista ei tee autosta paperilla vanhaa, mutta se aikaistaa kaikkia huoltoaikoja.<\/li>\n<li><strong>Jarrut ja jousitus.<\/strong> Yksikaistainen tie, jossa on kuoppia, hidastet\u00f6yssyj\u00e4 ja rekkaliikennett\u00e4, on paljon rankempi kuin kaksikaistainen moottoritie tasaisella nopeudella.<\/li>\n<li><strong>Poistot.<\/strong> Mittarilukema on toiseksi t\u00e4rkein j\u00e4lleenmyyntihintaan vaikuttava tekij\u00e4 valmistusvuoden j\u00e4lkeen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Kun kaikki lasketaan yhteen, todellinen kilometrihinta on selv\u00e4sti puhtaan polttoaineen hintaa korkeampi. Niille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t autoaan ty\u00f6v\u00e4lineen\u00e4 ja ajavat sill\u00e4 joka p\u00e4iv\u00e4, t\u00e4m\u00e4 ero ratkaisee, onko rutiinista poikkeaminen rahans\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 vai peitelty\u00e4 tappiota.<\/p>\n<h2>Automaattinen tietullien ker\u00e4\u00e4minen ja tietullimaksupiste ilman kojua.<\/h2>\n<p>Keskustelu tietullien v\u00e4ltt\u00e4misest\u00e4 on muuttunut niiden ker\u00e4\u00e4mistavan my\u00f6t\u00e4. Nyky\u00e4\u00e4n on olemassa kolme mallia, ja jokainen niist\u00e4 muuttaa laskentatapaa:<\/p>\n<p>Perinteisess\u00e4 mallissa pys\u00e4hdyt ja maksat tietullimaksukopilla \u2013 hinta on matkan hinta plus jonossa vietetty aika. S\u00e4hk\u00f6isess\u00e4 tunnistusmallissa tuulilasiin kiinnitetty laite luetaan, kun ajat l\u00e4pi, ja maksu lis\u00e4t\u00e4\u00e4n laskuusi. Palvelusta perit\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 kuukausimaksu, joten l\u00e4pi ajavat harvoin maksavat mukavuudesta enemm\u00e4n kuin he s\u00e4\u00e4st\u00e4isiv\u00e4t. Lis\u00e4ksi on malli ilman tietullimaksukoppia, jossa on nostolaitteet, jotka lukevat rekisterikilven ja veloittavat todellisen ajetun matkan mukaan pys\u00e4htym\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n<p>Kaksi seurausta. Ensinn\u00e4kin: kun tietullit veloitetaan osuuksittain, seuraavaan tietullipisteeseen menness\u00e4 sis\u00e4\u00e4n- ja ulosajo muuttaa hintaa, t\u00e4m\u00e4 kiertotie saattaa olla j\u00e4rkev\u00e4mpi kuin vanhassa kiinte\u00e4hintaisessa mallissa. Toiseksi: automaattinen tietullien ker\u00e4\u00e4minen muuttuu n\u00e4kym\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi. Kannattaa tarkistaa laskusi aika ajoin, koska kaksinkertaiset tietullit ja tietullit, joita perit\u00e4\u00e4n moottoriteilt\u00e4, joita ei ole k\u00e4ytetty, ovat asioita, joita tapahtuu \u2013 eik\u00e4 niiden riitauttamisen m\u00e4\u00e4r\u00e4aika ole loputon.<\/p>\n<h2>Miksi reitti muuttuu itsest\u00e4\u00e4n puoliv\u00e4liss\u00e4?<\/h2>\n<p>Sovellus laskee jatkuvasti uudelleen. Jokaisen uuden nopeuslukeman kohdalla se vertaa mahdollisia reittej\u00e4 uudelleen ja ehdottaa muutosta, jos se l\u00f6yt\u00e4\u00e4 edun. T\u00e4m\u00e4 on hyv\u00e4 asia moottoriteill\u00e4, mutta juuri se aiheuttaa ongelmia pitkill\u00e4 matkoilla: hyv\u00e4ksyt reitin hajamielisesti ja viisitoista minuuttia my\u00f6hemmin olet tiell\u00e4, jota et olisi muuten valinnut.<\/p>\n<p>Kuinka s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 hallinta menett\u00e4m\u00e4tt\u00e4 resursseja: ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4, katso koko reitti\u00e4, \u00e4l\u00e4 vain arvioitua aikaa, ja tarkista, minne se johtaa. Matkan aikana varo kiertotieehdotuksia, jotka lupaavat pieni\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 \u2013 muutama minuutti harvoin korvaa tunnetun reitin vaihtamista tuntemattomaan. Ja muista, ett\u00e4 laskenta optimoi ajan ja matkan; se ei tied\u00e4, onko tie valaistu, onko sill\u00e4 piennar, onko matkan varrella huoltoasema tai onko alueella ollut aiemmin onnettomuuksia. T\u00e4m\u00e4 osa on edelleen sinun vastuullasi.<\/p>\n<h2>Miten ilmainen selaaminen kannattaa.<\/h2>\n<p>Mik\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 sovelluksista ei ole hyv\u00e4ntekev\u00e4isyyskohde, ja tulomalli selitt\u00e4\u00e4 suuren osan siit\u00e4, mit\u00e4 n\u00e4et n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. T\u00e4rkein l\u00e4hde on kontekstuaalinen mainonta: kartalla korostettuina n\u00e4kyv\u00e4t laitokset, ajoneuvosi kuvaketta sponsoroivat tuotemerkit ja liikenteess\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4t tarjoukset. Lis\u00e4ksi on palkkioita \u2013 esimerkiksi huoltoasemille, pys\u00e4k\u00f6intialueille ja hinauspalveluille ohjautumista \u2013 sek\u00e4 tilauspohjaisten ominaisuuksien, kuten mainoksettoman navigoinnin, premium-karttojen ja lis\u00e4h\u00e4lytysten, myynti\u00e4.<\/p>\n<p>Kolmas l\u00e4hde on v\u00e4hiten n\u00e4kyv\u00e4 ja arvokkain: koottu liikkuvuusdata. Massaliikenteen mallit, matka-ajat ja liikennevirta kiinnostavat julkisia virastoja, j\u00e4lleenmyyji\u00e4 ja logistiikkayrityksi\u00e4. Kyseess\u00e4 on anonyymi ja koottu tieto, mutta palvelun kannalta on mielenkiintoista, ett\u00e4 pid\u00e4t sijaintisi k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, vaikka et selaisikaan. Jos t\u00e4m\u00e4 h\u00e4iritsee sinua, molemmat j\u00e4rjestelm\u00e4t mahdollistavat sijainnin k\u00e4yt\u00f6n rajoittamisen sovelluksen k\u00e4ytt\u00f6aikaan, ja navigointi toimii edelleen normaalisti.<\/p>\n<h2>My\u00f6hemmin esiin nousevia kysymyksi\u00e4<\/h2>\n<h3>Onko moottoriteiden v\u00e4ltt\u00e4minen ja tietullien v\u00e4ltt\u00e4minen sama asia?<\/h3>\n<p>Ei, ne ovat erillisi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4. Valtateiden v\u00e4ltt\u00e4minen poistaa moottoritiet ja yleens\u00e4 pident\u00e4\u00e4 matkaa huomattavasti; tietullien v\u00e4ltt\u00e4minen pit\u00e4\u00e4 valtatiet maksuttomina. Molempien valitseminen vahingossa on yleisin syy absurdiin reittiin.<\/p>\n<h3>Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4k\u00f6 arvioitu aika pys\u00e4hdyksen tietullimaksupisteell\u00e4?<\/h3>\n<p>T\u00e4m\u00e4 on vain likim\u00e4\u00e4r\u00e4inen arvio, joka perustuu kyseisen sijainnin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iseen liikennevirtaan. Loma-aikojen jonot, suljetut myyntipisteet ja maksuj\u00e4rjestelm\u00e4n ongelmat eiv\u00e4t ole mukana laskelmassa. Ruuhka-aikoina varaa oma katevarasi.<\/p>\n<h3>Kannattaako sovelluksen suositusta halvimman huoltoaseman l\u00f6yt\u00e4miseksi noudattaa?<\/h3>\n<p>Kannattaa tarkistaa, yhdell\u00e4 varauksella: hinta tulee yleens\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4jien tai liikekumppaneiden toimittamista tiedoista ja voi olla vanhentunutta. Useiden kilometrien lyhent\u00e4minen vain muutamalla sentill\u00e4 litralta kannattaa harvoin, kun kiertotielle k\u00e4ytetty polttoaine lasketaan yhteen.<\/p>\n<h3>Ilmoittaako sovellus, kun tie on suljettu?<\/h3>\n<p>Joskus, ja aina viiveell\u00e4. Onnettomuuksien, h\u00e4t\u00e4t\u00f6iden tai maanvy\u00f6rymien aiheuttamat tiesulut lis\u00e4t\u00e4\u00e4n karttaan, kun joku ilmoittaa niist\u00e4 tai kun virallinen tieto on yhdistetty. Pitkill\u00e4 matkoilla on edelleen suositeltavaa neuvotella tienpit\u00e4j\u00e4n kanssa ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h3>Pit\u00e4isik\u00f6 minun pit\u00e4\u00e4 &quot;v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietulleja&quot; p\u00e4\u00e4ll\u00e4 koko ajan?<\/h3>\n<p>Se ei ole paras idea. Koska se on pysyv\u00e4sti k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, se toimii my\u00f6s matkoilla, joilla vaihtoehto on paljon huonompi, ja huomaat t\u00e4m\u00e4n vasta, kun olet jo sy\u00f6tt\u00e4nyt sen. K\u00e4sittele sit\u00e4 reittikohtaisesti teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen\u00e4: aktivoi se, katso ehdotettua reitti\u00e4, p\u00e4\u00e4t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Onko olemassa sovellusta, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietullien hinnan ennen matkaa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jotkut navigointisovellukset arvioivat reitin kokonaistietullien kustannukset, ja tietulliyhti\u00f6t julkaisevat kunkin tietulliaseman hinnat verkkosivuillaan. Kannattaa tarkistaa hinnat ennen kiertotien valitsemista, sill\u00e4 todelliset s\u00e4\u00e4st\u00f6t riippuvat juuri t\u00e4st\u00e4 luvusta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Onko tietullien v\u00e4ltt\u00e4minen kannattavaa raskaiden ajoneuvojen kuljettajille?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viel\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n. Kuorma-autot maksavat akselikohtaisesti, mutta ne kuluttavat my\u00f6s paljon enemm\u00e4n polttoainetta kilometri\u00e4 kohden, ja vaihtoehtoiset reitit ovat yleens\u00e4 huonompia rahtiajoneuvoille. Lis\u00e4ksi monilla niist\u00e4 on korkeus- tai liikennerajoituksia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Voiko sovellus opastaa minua hiekkatiell\u00e4?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kyll\u00e4, jos kyseist\u00e4 vaihtoehtoa ei ole poistettu k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 reittiasetuksissasi. Kannattaa poistaa valinta &quot;p\u00e4\u00e4llyst\u00e4m\u00e4t\u00f6n tie&quot; -kohdasta ennen pitki\u00e4 matkoja, etenkin sadekauden aikana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tietullien ja ruuhkien v\u00e4ltt\u00e4minen on laillista ja helppo aktivoida miss\u00e4 tahansa navigointisovelluksessa. V\u00e4lt\u00e4 kuitenkin automaattisia vastauksia: laske kilometrihinta ennen pitk\u00e4n kiertotien hyv\u00e4ksymist\u00e4 ja ota huomioon tietyyppi, \u00e4l\u00e4k\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n tietullimaksua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usein halvin reitti paperilla on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kallein \u2013 polttoaineen, ajan ja riskin suhteen.<\/p>\n\n\n<h2>Lue my\u00f6s<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/loyda-parhaat-ilmaiset-gps-sovellukset\/\">Parhaat ilmaiset GPS-sovellukset: Offline-kartat ja datan k\u00e4ytt\u00f6<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/gps-sovellukset-kuorma-autoille\/\">GPS kuorma-autoille: Reitti korkeuden ja painon mukaan ja miss\u00e4 se ep\u00e4onnistuu<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/gps-sovellukset-kuljettajille\/\">GPS-sovellukset kuljettajille: h\u00e4lytykset, nopeuskamerat ja laki<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/parhaat-englanninkieliset-kaannossovellukset\/\">Englannin k\u00e4\u00e4nt\u00e4j\u00e4: Parhaat sovellukset ja milloin niihin ei kannata luottaa<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/loyda-parhaat-teesovellukset-kaljuille-ihmisille\/\">Hiustenl\u00e4ht\u00f6: Syyt, testit ja milloin k\u00e4yd\u00e4 ihotautil\u00e4\u00e4k\u00e4rill\u00e4<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/ota-selvaa-mitka-sovellukset-nayttavat-tulevan-vauvasi-kasvot\/\">Vauvan kasvoja simuloivat sovellukset: Hauskaa ja yksityisyytt\u00e4<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos os aplicativos de navega\u00e7\u00e3o populares permitem evitar ped\u00e1gio e desviar de congestionamento. A configura\u00e7\u00e3o \u00e9 simples. O que quase nunca se discute \u00e9 se a\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":94905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_revidia_rewards_active":"","footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-94780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dicas","category-entretenimento"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro - Crismob<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desviar de ped\u00e1gio nem sempre economiza. Veja como configurar a rota, quanto custa o desvio em combust\u00edvel e tempo, e o que a lei diz sobre radar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/ota-selvaa-mitka-gps-sovellukset-auttavat-sinua-valttamaan-ruuhkia-ja-tietulleja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro - Crismob\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Desviar de ped\u00e1gio nem sempre economiza. Veja como configurar a rota, quanto custa o desvio em combust\u00edvel e tempo, e o que a lei diz sobre radar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/crismob.com\/fi\/ota-selvaa-mitka-gps-sovellukset-auttavat-sinua-valttamaan-ruuhkia-ja-tietulleja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Crismob\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-28T22:05:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-18T19:38:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"745\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rodrigo Oliveira\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rodrigo Oliveira\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rodrigo Oliveira\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803\"},\"headline\":\"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro\",\"datePublished\":\"2025-06-28T22:05:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-18T19:38:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/\"},\"wordCount\":2163,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp\",\"articleSection\":[\"Dicas\",\"Entretenimento\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/\",\"name\":\"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro - Crismob\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp\",\"datePublished\":\"2025-06-28T22:05:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-18T19:38:11+00:00\",\"description\":\"Desviar de ped\u00e1gio nem sempre economiza. Veja como configurar a rota, quanto custa o desvio em combust\u00edvel e tempo, e o que a lei diz sobre radar.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp\",\"width\":745,\"height\":365},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/fi\\\/\",\"name\":\"Crismob\",\"description\":\"Tecnologia e Informa\u00e7\u00e3o\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/fi\\\/#organization\",\"name\":\"Crismob\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp\",\"width\":1023,\"height\":341,\"caption\":\"Crismob\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803\",\"name\":\"Rodrigo Oliveira\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rodrigo Oliveira\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/crismob.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/crismob.com\\\/fi\\\/author\\\/raiphy\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GPS, joka v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietullit ja liikenteen: Milloin se on kannattavaa ja milloin se on kallista - Crismob","description":"Tietullien v\u00e4ltt\u00e4minen ei aina s\u00e4\u00e4st\u00e4 rahaa. Opi, miten reittisi m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n, kuinka paljon kiertotie maksaa polttoainetta ja aikaa ja mit\u00e4 laki sanoo nopeuskameroista.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/crismob.com\/fi\/ota-selvaa-mitka-gps-sovellukset-auttavat-sinua-valttamaan-ruuhkia-ja-tietulleja\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro - Crismob","og_description":"Desviar de ped\u00e1gio nem sempre economiza. Veja como configurar a rota, quanto custa o desvio em combust\u00edvel e tempo, e o que a lei diz sobre radar.","og_url":"https:\/\/crismob.com\/fi\/ota-selvaa-mitka-gps-sovellukset-auttavat-sinua-valttamaan-ruuhkia-ja-tietulleja\/","og_site_name":"Crismob","article_published_time":"2025-06-28T22:05:34+00:00","article_modified_time":"2026-08-18T19:38:11+00:00","og_image":[{"width":745,"height":365,"url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.png","type":"image\/png"}],"author":"Rodrigo Oliveira","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Rodrigo Oliveira","Arvioitu lukuaika":"11 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/"},"author":{"name":"Rodrigo Oliveira","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/person\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803"},"headline":"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro","datePublished":"2025-06-28T22:05:34+00:00","dateModified":"2026-08-18T19:38:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/"},"wordCount":2163,"publisher":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp","articleSection":["Dicas","Entretenimento"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/","url":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/","name":"GPS, joka v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 tietullit ja liikenteen: Milloin se on kannattavaa ja milloin se on kallista - Crismob","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp","datePublished":"2025-06-28T22:05:34+00:00","dateModified":"2026-08-18T19:38:11+00:00","description":"Tietullien v\u00e4ltt\u00e4minen ei aina s\u00e4\u00e4st\u00e4 rahaa. Opi, miten reittisi m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n, kuinka paljon kiertotie maksaa polttoainetta ja aikaa ja mit\u00e4 laki sanoo nopeuskameroista.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#primaryimage","url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp","contentUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-tela-2025-07-30-030323.webp","width":745,"height":365},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/crismob.com\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/crismob.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GPS que Evita Ped\u00e1gio e Tr\u00e2nsito: Quando Vale e Quando Sai Caro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/crismob.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/crismob.com\/fi\/","name":"Crismob","description":"Teknologia ja informaatio","publisher":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/crismob.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/crismob.com\/fi\/#organization","name":"Crismob","url":"https:\/\/crismob.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp","contentUrl":"https:\/\/crismob.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cropped-ChatGPT-Image-17-de-nov.-de-2025-12_02_30.webp","width":1023,"height":341,"caption":"Crismob"},"image":{"@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/crismob.com\/#\/schema\/person\/1bbf606197a714392d8d24910a91b803","name":"Rodrigo Oliveira","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ed3791d6d438d885fd44954de972454d91068acca6c93721fabc17db1fe9dfc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rodrigo Oliveira"},"sameAs":["http:\/\/crismob.com"],"url":"https:\/\/crismob.com\/fi\/author\/raiphy\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94780"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95906,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780\/revisions\/95906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crismob.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}