{"id":94780,"date":"2025-06-28T22:05:34","date_gmt":"2025-06-28T22:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/crismob.com\/?p=94780"},"modified":"2026-08-18T19:38:11","modified_gmt":"2026-08-18T19:38:11","slug":"finden-sie-heraus-welche-gps-apps-staus-und-mautgebuhren-vermeiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crismob.com\/de\/saiba-quais-aplicativos-de-gps-evitam-transito-e-pedagio\/","title":{"rendered":"GPS, das Mautstellen und Staus umgeht: Wann es sich lohnt und wann es teuer ist."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle g\u00e4ngigen Navigations-Apps erlauben <strong>Mautgeb\u00fchren vermeiden<\/strong> und Staus vermeiden. Das Prinzip ist einfach. Was fast nie thematisiert wird, ist, ob die Einsparungen tats\u00e4chlich real sind \u2013 denn h\u00e4ufig sind sie es nicht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wo befindet sich die Konfiguration?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Allgemeinen gilt innerhalb der Routenpr\u00e4ferenzen, dass alle Routen \u00e4hnliche Namen tragen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Waze<\/strong>Einstellungen, Navigation, Routenoptionen \u2013 Sie k\u00f6nnen Mautgeb\u00fchren, unbefestigte Stra\u00dfen und F\u00e4hren vermeiden.<\/li>\n<li><strong>Google Maps<\/strong>Beim Planen Ihrer Route tippen Sie auf die Optionen und aktivieren Sie die Option \u201cMautgeb\u00fchren vermeiden\u201d.<\/li>\n<li><strong>Sygisch<\/strong>Routeneinstellungen mit der Option, die Route immer zu vermeiden, zu fragen oder zu erlauben.<\/li>\n<li><strong>Auf geht&#039;s<\/strong>Routenpr\u00e4ferenzen mit Optionen f\u00fcr Mautstra\u00dfen, Autobahnen, F\u00e4hren und Tunnel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die alternative Route wird zusammen mit der gesch\u00e4tzten Fahrzeit angezeigt, und ab da wird die Berechnung interessant.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie viel kostet es, eine Maut zu vermeiden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevor Sie die Abweichung akzeptieren, f\u00fchren Sie eine kurze Berechnung mit drei Variablen durch:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Weitere Kilometer.<\/strong> Multiplizieren Sie mit den Kosten pro Kilometer Ihres Autos \u2013 das ist der Kraftstoffpreis geteilt durch den Verbrauch in km\/l. Ein Fahrzeug, das 10 km\/l verbraucht und dessen Kraftstoff 6,00 R$ kostet, gibt 0,60 R$ pro Kilometer aus. Drei\u00dfig zus\u00e4tzliche Kilometer kosten allein an Kraftstoff 18,00 R$.<\/li>\n<li><strong>Mehr Zeit.<\/strong> Diese zus\u00e4tzlichen vierzig Minuten sind wertvoll, auch wenn sie nicht auf der Rechnung erscheinen.<\/li>\n<li><strong>Stra\u00dfentyp.<\/strong> Mautstra\u00dfen verf\u00fcgen in der Regel \u00fcber zwei Fahrbahnen, Seitenstreifen und einen besseren Instandhaltungszustand. Die Alternative ist meist eine einspurige Stra\u00dfe mit Gegenverkehr und einem h\u00f6heren Risiko.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alles in allem lohnt es sich selten, die Mautgeb\u00fchr von R$ 15,00 durch eine 30 Kilometer l\u00e4ngere Fahrt auf einer einspurigen Stra\u00dfe zu vermeiden. Ein kurzer Umweg von nur wenigen Kilometern k\u00f6nnte sich jedoch lohnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wenn sich der Umweg wirklich lohnt.<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wenn die Alternativroute kurz ist und der Unterschied in der Kilometerzahl gering ist.<\/li>\n<li>Wenn es auf der Hauptstra\u00dfe zu starkem Verkehr kommt und die Umleitung \u00fcber eine gleichwertige Route erfolgt.<\/li>\n<li>Auf viel befahrenen innerst\u00e4dtischen Strecken, auf denen t\u00e4glich Mautgeb\u00fchren erhoben werden und die Alternativroute bekannt ist.<\/li>\n<li>Wenn Sie die Alternativroute gut kennen und wissen, dass sie in gutem Zustand ist.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wenn es teuer wird<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eine lange Fahrt auf einer unbekannten Stra\u00dfe, nachts, um ein paar Reais zu sparen.<\/li>\n<li>Eine Route, die durch ein Gebiet ohne Tankstellen und Mobilfunkempfang f\u00fchrt.<\/li>\n<li>Umleitung \u00fcber unbefestigte Stra\u00dfen, insbesondere w\u00e4hrend der Regenzeit.<\/li>\n<li>Die Route f\u00fchrt durch ein Gebiet, das in der Vergangenheit unsicher war \u2013 die App wertet dies nicht aus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcber die Umleitung vom Verkehr<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier sind die wirtschaftlichen Zusammenh\u00e4nge meist klarer, insbesondere in Gro\u00dfst\u00e4dten, wo kollaborative Apps Echtzeitinformationen \u00fcber Verkehrsstaus erhalten und Routen neu berechnen. Zwei Einschr\u00e4nkungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Zeitangabe ist eine Berechnung, keine Zusage. Fr\u00fcher loszufahren ist nach wie vor die zuverl\u00e4ssigste Strategie.<\/li>\n<li>Durch massive Umleitungen wird der Verkehr auf Nebenstra\u00dfen verlagert. In manchen Vierteln hat dies bereits zu einem Mobilit\u00e4tsproblem gef\u00fchrt, da Wohnstra\u00dfen nun von Verkehr belastet werden, f\u00fcr den sie nicht ausgelegt waren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bez\u00fcglich Radarwarnungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine rechtliche Klarstellung ist angebracht. In Brasilien ist das F\u00fchren eines Fahrzeugs mit <strong>Verbotene Ausr\u00fcstung oder Zubeh\u00f6r<\/strong> Hierbei handelt es sich um einen Versto\u00df gem\u00e4\u00df Artikel 230 des brasilianischen Stra\u00dfenverkehrsgesetzes. Zu dieser Kategorie geh\u00f6ren Ger\u00e4te, die die Funktion von Geschwindigkeitsmessger\u00e4ten beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Navigations-Apps leisten etwas ganz anderes: Sie warnen Sie vor... <strong>Festes Radar mit Beschilderung<\/strong>, Der Standort dieser Haltestelle ist \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich und durch ein Schild gekennzeichnet. Der eigentliche Zweck dieser Ma\u00dfnahme ist die Sicherheit \u2013 sie soll den Fahrer dazu veranlassen, seine Geschwindigkeit dort zu reduzieren, wo es n\u00f6tig ist, und nicht dazu dienen, Bu\u00dfgelder zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine Konfiguration, die die Reise wirklich verbessert.<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Stellen Sie Ihr Ziel bei stehendem Fahrzeug ein. Die Benutzung eines Mobiltelefons w\u00e4hrend der Fahrt ist eine schwere Ordnungswidrigkeit.<\/li>\n<li>Laden Sie sich vor Ihrer Abreise Karten der Region herunter.<\/li>\n<li>Nutzen Sie Sprachunterst\u00fctzung und Navigation.<\/li>\n<li>Bringen Sie ein Ladeger\u00e4t mit \u2013 das Surfen mit eingeschaltetem Bildschirm entl\u00e4dt den Akku schnell.<\/li>\n<li>Pr\u00fcfen Sie die Alternativroute, bevor Sie sie annehmen, insbesondere nachts.<\/li>\n<li>Installieren Sie eine Backup-App, falls die Haupt-App ausf\u00e4llt.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<h2>Woher stammen die auf dem Bildschirm angezeigten Verkehrsdaten?<\/h2>\n<p>Der rote Streifen auf der Karte stammt nicht von einer Kamera, die die Stra\u00dfe \u00fcberwacht. Er setzt sich aus drei kombinierten Datenquellen zusammen, und das Wissen um diese Quellen erkl\u00e4rt, warum die App an einer Stelle korrekte und an einer anderen v\u00f6llig falsche Werte anzeigt.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Geschwindigkeit beweglicher Ger\u00e4te.<\/strong> Jedes Mobiltelefon, auf dem die App ge\u00f6ffnet ist, meldet anonym und zusammengefasst seine Geschwindigkeit. Viele langsam fahrende Fahrzeuge auf demselben Stra\u00dfenabschnitt erzeugen auf der Karte einen Verkehrsstau.<\/li>\n<li><strong>Nutzerbericht.<\/strong> Unf\u00e4lle, Baustellen, \u00dcberschwemmungen und Fahrzeuge, die auf dem Seitenstreifen stehen, h\u00e4ngen davon ab, dass jemand den Notrufknopf dr\u00fcckt. Ohne Nutzer auf dieser Stra\u00dfe gibt es keine Daten.<\/li>\n<li><strong>Historisch.<\/strong> Wenn keine Echtzeitinformationen verf\u00fcgbar sind, sch\u00e4tzt die App anhand des Musters f\u00fcr diesen Wochentag und diese Uhrzeit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die praktische Konsequenz ist eindeutig: Auf einer stark befahrenen Stra\u00dfe in einer Gro\u00dfstadt sind die Daten nahezu aktuell und zuverl\u00e4ssig. Auf einer Nebenstra\u00dfe, nachts und bei geringem Verkehrsaufkommen, sieht man hingegen eine historische Sch\u00e4tzung, die wie aktuelle Informationen wirkt. Genau in diesem Szenario geht es darum, Mautgeb\u00fchren auf langen Strecken zu vermeiden \u2013 und genau hier ist die Sch\u00e4tzung am entt\u00e4uschendsten.<\/p>\n<h2>Die Kosten pro Kilometer, die auf der Rechnung fehlen.<\/h2>\n<p>Der Vergleich von Fahrpreisen und Kraftstoffkosten ist nur der Anfang, nicht das Ende. Mehr Autofahren verursacht weitere Kosten, die erst Monate sp\u00e4ter auf der Rechnung auftauchen.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Reifen.<\/strong> Seine Lebensdauer wird in Kilometern gemessen. Jede Abweichung f\u00fchrt zum Vorziehen des n\u00e4chsten Austauschs eines kompletten Satzes.<\/li>\n<li><strong>Wartung abh\u00e4ngig von der Laufleistung.<\/strong> \u00d6lwechsel, Filterwechsel, Riemenwechsel und Wartungsintervalle werden nach Kilometerstand erfasst. Mehr Fahren l\u00e4sst das Auto auf dem Papier nicht \u00e4lter erscheinen, f\u00fchrt aber dazu, dass alle Wartungstermine fr\u00fcher f\u00e4llig werden.<\/li>\n<li><strong>Bremsen und Federung.<\/strong> Eine einspurige Stra\u00dfe mit Schlagl\u00f6chern, Bremsschwellen und Lkw-Verkehr ist weitaus belastender als eine zweispurige Autobahn mit konstanter Geschwindigkeit.<\/li>\n<li><strong>Abschreibung.<\/strong> Die Laufleistung ist nach dem Baujahr der zweitwichtigste Faktor, der den Wiederverkaufspreis beeinflusst.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Rechnet man alles zusammen, liegen die tats\u00e4chlichen Kosten pro Kilometer deutlich \u00fcber dem reinen Kraftstoffpreis. F\u00fcr diejenigen, die ihr Auto beruflich nutzen und t\u00e4glich fahren, entscheidet dieser Unterschied dar\u00fcber, ob eine Abweichung von der gewohnten Route tats\u00e4chlich Geld spart oder einen versteckten Verlust darstellt.<\/p>\n<h2>Automatische Mauterhebung und Mautstelle ohne Kabine.<\/h2>\n<p>Die Debatte um die Vermeidung von Mautgeb\u00fchren hat sich mit der Art ihrer Erhebung ver\u00e4ndert. Heute existieren drei Modelle nebeneinander, und jedes ver\u00e4ndert die Berechnungsgrundlage:<\/p>\n<p>Im traditionellen Modell h\u00e4lt man an der Mautstelle und bezahlt \u2013 die Kosten setzen sich aus dem Fahrpreis und der Wartezeit zusammen. Beim elektronischen Identifikationssystem wird beim Durchfahren ein an der Windschutzscheibe angebrachtes Ger\u00e4t gescannt und die Geb\u00fchr der Rechnung hinzugef\u00fcgt. Der Service ist in der Regel monatlich kostenpflichtig, sodass die Nutzer selten mehr f\u00fcr den Komfort bezahlen, als sie sparen. Und dann gibt es noch das Modell ohne Mautstelle: Mautbr\u00fccken erfassen das Kennzeichen und berechnen die tats\u00e4chlich zur\u00fcckgelegte Strecke, ohne dass man anhalten muss.<\/p>\n<p>Zwei Konsequenzen. Erstens: Bei abschnittsweiser Mauterhebung \u00e4ndert sich der Preis, wenn man vor der n\u00e4chsten Mautstelle ein- und ausf\u00e4hrt. Diese Umleitung kann daher sinnvoller sein als unter dem alten Festpreismodell. Zweitens: Die automatische Mauterhebung wird unauff\u00e4lliger. Es lohnt sich, die Rechnung regelm\u00e4\u00dfig zu pr\u00fcfen, da doppelte Mautgeb\u00fchren und Geb\u00fchren f\u00fcr nicht genutzte Strecken vorkommen \u2013 und die Frist f\u00fcr einen Einspruch ist begrenzt.<\/p>\n<h2>Warum \u00e4ndert sich die Route mitten auf der Strecke von selbst?<\/h2>\n<p>Die App berechnet st\u00e4ndig neu. Mit jeder neuen Geschwindigkeitsmessung vergleicht sie die m\u00f6glichen Routen erneut und schl\u00e4gt bei Vorteilen eine \u00c4nderung vor. Auf Autobahnen ist das praktisch, aber genau das f\u00fchrt auf l\u00e4ngeren Fahrten zu Problemen: Man w\u00e4hlt un\u00fcberlegt eine Route und befindet sich f\u00fcnfzehn Minuten sp\u00e4ter auf einer Stra\u00dfe, die man nie gew\u00e4hlt h\u00e4tte.<\/p>\n<p>So behalten Sie die Kontrolle, ohne die Ressourcen zu verlieren: Pr\u00fcfen Sie vor der Abfahrt die gesamte Route, nicht nur die gesch\u00e4tzte Zeit, und \u00fcberpr\u00fcfen Sie den genauen Verlauf. Seien Sie w\u00e4hrend der Fahrt vorsichtig bei Umleitungsvorschl\u00e4gen, die geringe Zeitersparnisse versprechen \u2013 ein paar Minuten wiegen den Wechsel von einer bekannten zu einer unbekannten Route selten auf. Bedenken Sie, dass die Berechnung Zeit und Entfernung optimiert; sie ber\u00fccksichtigt weder die Stra\u00dfenbeleuchtung noch einen Seitenstreifen, Tankstellen oder Unfallhistorie. Daf\u00fcr sind Sie weiterhin selbst verantwortlich.<\/p>\n<h2>Wie kostenloses Surfen teuer werden kann.<\/h2>\n<p>Keine dieser Apps ist wohlt\u00e4tig, und das Gesch\u00e4ftsmodell erkl\u00e4rt einen Gro\u00dfteil dessen, was Sie auf dem Bildschirm sehen. Die Haupteinnahmequelle ist kontextbezogene Werbung: Einrichtungen werden auf der Karte hervorgehoben, Marken sponsern das Symbol Ihres Fahrzeugs, und Angebote werden angezeigt, wenn Sie im Stau stehen. Hinzu kommen Provisionen \u2013 f\u00fcr die Vermittlung von Tankstellen, Parkpl\u00e4tzen und Abschleppdiensten \u2013 sowie der Verkauf von abonnementbasierten Funktionen wie werbefreier Navigation, Premium-Karten und zus\u00e4tzlichen Benachrichtigungen.<\/p>\n<p>Die dritte Datenquelle ist die am wenigsten sichtbare und gleichzeitig wertvollste: aggregierte Mobilit\u00e4tsdaten. Massenbewegungen, Reisezeiten und Verkehrsfl\u00fcsse sind f\u00fcr Beh\u00f6rden, Einzelh\u00e4ndler und Logistikunternehmen von Interesse. Es handelt sich um anonyme und aggregierte Informationen, die jedoch f\u00fcr den Dienst interessant sind, da Ihre Standortbestimmung auch dann aktiviert bleibt, wenn Sie nicht im Internet surfen. Sollte Sie dies st\u00f6ren, k\u00f6nnen Sie in beiden Systemen den Standortzugriff auf die Dauer der App-Nutzung beschr\u00e4nken. Die Navigation funktioniert weiterhin wie gewohnt.<\/p>\n<h2>Fragen, die sp\u00e4ter auftauchen<\/h2>\n<h3>Ist das Vermeiden von Autobahnen und das Vermeiden von Mautgeb\u00fchren dasselbe?<\/h3>\n<p>Nein, es handelt sich um separate Einstellungen. Die Option \u201eAutobahnen vermeiden\u201c schlie\u00dft Schnellstra\u00dfen aus und verl\u00e4ngert die Fahrt in der Regel erheblich; die Option \u201eMautstra\u00dfen vermeiden\u201c sorgt daf\u00fcr, dass Autobahnen mautfrei bleiben. Die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr eine absurde Route ist die versehentliche Auswahl beider Optionen.<\/p>\n<h3>Ist die gesch\u00e4tzte Zeit inklusive des Halts an der Mautstelle?<\/h3>\n<p>Dies ist lediglich eine ungef\u00e4hre Sch\u00e4tzung, basierend auf dem durchschnittlichen Besucheraufkommen an diesem Standort. Warteschlangen an Feiertagen, geschlossene Kassenh\u00e4uschen und Probleme mit dem Zahlungssystem sind in der Berechnung nicht ber\u00fccksichtigt. An Spitzentagen sollten Sie zus\u00e4tzliche Kosten einplanen.<\/p>\n<h3>Lohnt es sich, der Empfehlung der App f\u00fcr die g\u00fcnstigste Tankstelle zu folgen?<\/h3>\n<p>Ein Blick lohnt sich, allerdings mit einer Einschr\u00e4nkung: Die Preisangaben stammen meist von Nutzern oder Gesch\u00e4ftspartnern und k\u00f6nnen veraltet sein. Einige Kilometer weniger f\u00fcr nur wenige Cent pro Liter zu fahren, rechnet sich selten, wenn man die zus\u00e4tzlichen Kraftstoffkosten f\u00fcr den Umweg ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<h3>Benachrichtigt die App Sie, wenn die Stra\u00dfe gesperrt ist?<\/h3>\n<p>Manchmal, und immer mit Verz\u00f6gerung. Stra\u00dfensperrungen aufgrund von Unf\u00e4llen, Rettungsarbeiten oder Erdrutschen werden in die Karte eingetragen, sobald sie gemeldet oder offizielle Informationen eingearbeitet werden. Bei l\u00e4ngeren Fahrten ist es weiterhin ratsam, sich vor Reiseantritt beim Stra\u00dfenbetreiber zu erkundigen.<\/p>\n<h3>Soll ich die Option \u201cMautgeb\u00fchren vermeiden\u201d dauerhaft aktiviert lassen?<\/h3>\n<p>Das ist keine optimale L\u00f6sung. Da die Funktion dauerhaft aktiviert ist, wirkt sie sich auch auf Fahrten aus, bei denen die Alternative deutlich schlechter ist, und das merkt man erst, nachdem man die Fahrt bereits angetreten hat. Gehen Sie daher am besten so vor, als w\u00fcrden Sie jede Fahrt einzeln abw\u00e4gen: Aktivieren Sie die Funktion, sehen Sie sich die vorgeschlagene Route an und entscheiden Sie dann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gibt es eine App, die die Mautgeb\u00fchren vor Fahrtantritt anzeigt?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manche Navigations-Apps sch\u00e4tzen die gesamten Mautgeb\u00fchren der Strecke, und die Mautbetreiber ver\u00f6ffentlichen die Tarife f\u00fcr jede Mautstelle auf ihren Webseiten. Es lohnt sich, dies vor einer Umleitung zu \u00fcberpr\u00fcfen, da die tats\u00e4chlichen Einsparungen genau von diesem Wert abh\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lohnt sich die Vermeidung von Mautgeb\u00fchren f\u00fcr Fahrer schwerer Fahrzeuge?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noch weniger. Lkw zahlen zwar pro Achse, verbrauchen aber auch deutlich mehr Kraftstoff pro Kilometer, und alternative Routen sind f\u00fcr G\u00fcterfahrzeuge meist schlechter. Hinzu kommt, dass viele von ihnen H\u00f6hen- oder Verkehrsbeschr\u00e4nkungen unterliegen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann mich die App auch auf einer unbefestigten Stra\u00dfe navigieren?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, sofern diese Option in Ihren Routeneinstellungen nicht deaktiviert ist. Es empfiehlt sich, die Option \u201eUnbefestigte Stra\u00dfe\u201c vor l\u00e4ngeren Fahrten zu deaktivieren, insbesondere w\u00e4hrend der Regenzeit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abschluss<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maut- und Stauumfahrungen zu vermeiden sind legitime Funktionen und in jeder Navigations-App einfach zu aktivieren. Vermeiden Sie jedoch automatische Antworten: Berechnen Sie die Kosten pro Kilometer, bevor Sie einen langen Umweg in Kauf nehmen, und ber\u00fccksichtigen Sie neben der Mautgeb\u00fchr auch die Stra\u00dfenart.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oft ist die auf dem Papier g\u00fcnstigste Route in der Praxis die teuerste \u2013 in Bezug auf Treibstoff, Zeitaufwand und Risiko.<\/p>\n\n\n<h2>Lesen Sie auch<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/entdecken-sie-die-besten-kostenlosen-gps-apps\/\">Die besten kostenlosen GPS-Apps: Offline-Karten und Datennutzung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/gps-apps-for-trucks\/\">GPS f\u00fcr Lkw: Routenplanung nach H\u00f6he und Gewicht \u2013 und wo es versagt<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/gps-apps-for-drivers\/\">GPS-Apps f\u00fcr Autofahrer: Warnungen, Blitzer und das Gesetz<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/die-besten-apps-fur-englische-ubersetzungen\/\">Englisch-\u00dcbersetzer: Die besten Apps und wann man ihnen nicht trauen sollte<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/entdecken-sie-die-besten-tee-apps-fur-manner-mit-glatze\/\">Haarausfall: Ursachen, Tests und wann man einen Dermatologen aufsuchen sollte<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/crismob.com\/de\/finden-sie-heraus-welche-apps-das-gesicht-ihres-zukunftigen-babys-zeigen\/\">Apps, die ein Babygesicht simulieren: Spa\u00df und Datenschutz<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos os aplicativos de navega\u00e7\u00e3o populares permitem evitar ped\u00e1gio e desviar de congestionamento. 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